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Réaménagement

30 articles

Réaménagement devant la gare Tobu Hikifune 2032 | Politique d'urbanisme de Sumida et valeurs immobilières de la zone

Réaménagement devant la gare Tobu Hikifune 2032 | Politique d'urbanisme de Sumida et valeurs immobilières de la zone

Explication de la «Politique d'urbanisme pour le quartier autour de la gare Tobu Hikifune» établie par Sumida en septembre 2025, et le projet de réaménagement urbain de type 1 promu par UR Urban Development Corporation et Hankyu Hanshin Real Estate. Quel impact le réaménagement ciblant une achèvement fin 2032 aura-t-il sur la valeur des actifs des propriétaires fonciers?

Analyse complète de la demande immobilière inbound d'Osaka après l'Expo | Stratégie d'investissement à la veille du RIE

Analyse de l'état réel et des perspectives à moyen terme de la demande immobilière inbound à Osaka après l'Expo Osaka-Kansai. Basé sur les données de l'Agence du tourisme du Japon, les tendances des prix fonciers et les prévisions d'ouverture du RIE, organisation des 3 points clés pour les propriétaires immobiliers d'Osaka.

Akasaka Intercity AIR obtient la certification LEED Platinum | Comment la requalification urbaine a redéfini la valeur foncière et le développement de la ville

Akasaka Intercity AIR obtient la certification LEED Platinum | Comment la requalification urbaine a redéfini la valeur foncière et le développement de la ville

Akasaka Intercity AIR, né du projet de requalification urbaine de type I du quartier d'Akasaka 1-chome, a obtenu la certification LEED Platinum, une première au Japon pour un immeuble de cette catégorie. Nous analysons les effets d'entraînement de cette requalification à partir de données montrant une hausse de 55 % de la valeur foncière.

Un an avant l'achèvement — Comment la rénovation du quartier sud de Dogenzaka 2-chome va transformer le marché immobilier de Shibuya

Un an avant l'achèvement — Comment la rénovation du quartier sud de Dogenzaka 2-chome va transformer le marché immobilier de Shibuya

Analyse du projet de rénovation urbaine du quartier sud de Dogenzaka 2-chome, prévu pour être achevé en février 2027. Une tour mixte de 30 étages, environ 155m, avec un coût total de 76,7 milliards de yens — et son impact sur les prix des terrains et la stratégie d'investissement immobilier dans la zone de Shibuya.

Qu’est-ce que le projet Watanabedori 2-chome ? Lire les points clés de la valeur patrimoniale à travers l’agrément du MLIT

Le projet Watanabedori 2-chome, au cœur de Fukuoka, n’est pas simplement une opération destinée à ajouter de nouvelles surfaces de bureaux. Il s’agit d’un projet japonais de régénération urbaine privée agréé par le ministère du Territoire,

Réaménagement du quartier ouest de Shibuya 2-chome | 320 000 m² de surface et impact investissement à l'horizon 2029

Réaménagement du quartier ouest de Shibuya 2-chome | 320 000 m² de surface et impact investissement à l'horizon 2029

Le plus grand projet de réaménagement urbain de Shibuya : l'opération de rénovation urbaine du quartier ouest de Shibuya 2-chome. Avec plus de 320 000 m² de surface totale, deux tours de 208 m (bloc B) et 175 m (bloc C) livrées en 2029. Découvrez l'état d'avancement des travaux de démolition et l'impact investissement révélé par la hausse de +29,0 % des prix fonciers officiels à Shibuya.

Aperçu du projet de renouvellement urbain du secteur Seibu-Naka de Shirokane 1-chome|Un complexe de 39 étages en lien avec la galerie marchande de Shirokane
INA NETWORKAnalyse de zone

Aperçu du projet de renouvellement urbain du secteur Seibu-Naka de Shirokane 1-chome|Un complexe de 39 étages en lien avec la galerie marchande de Shirokane

Le projet de renouvellement urbain de type 1 du secteur Seibu-Naka de Shirokane 1-chome est un complexe en cours de développement à Minato, Tokyo, avec 39 étages hors sol et 991 logements. Il couvre environ 1,6 hectare, à distance de marche de la station Shirokanetakanawa et à proximité de la galerie marchande de Shirokane, et prévoit des logements, des commerces, des équipements de soutien à l’enfance, des ateliers, des parkings, etc. Le début des travaux est annoncé pour octobre 2025, avec une fin prévue au cours de l’exercice 2029.

Réaménagement urbain du quartier de la gare Sengakuji | Une tour de 145 m et la modernisation de la gare transforment l'immobilier de Minato-ku

Réaménagement urbain du quartier de la gare Sengakuji | Une tour de 145 m et la modernisation de la gare transforment l'immobilier de Minato-ku

Analyse du projet de réaménagement urbain de type 2 du quartier de la gare Sengakuji, mené par le gouvernement métropolitain de Tokyo. Découvrez l'envergure du complexe de 30 étages culminant à 145 m, le calendrier des travaux, la modernisation de la gare, la synergie avec Takanawa Gateway City et l'impact sur le marché immobilier du sud de Minato-ku.

Réaménagement du quartier central d'Akabane 1-chōme | Vue d'ensemble du projet de 1,2 ha et tendances foncières

Réaménagement du quartier central d'Akabane 1-chōme | Vue d'ensemble du projet de 1,2 ha et tendances foncières

Décryptage complet du projet de réaménagement urbain de type 1 du quartier central d'Akabane 1-chōme. Ce vaste projet d'environ 1,2 ha, issu de la fusion des anciens secteurs 2 et 3, est au stade d'association préparatoire avec pour objectifs la décision d'urbanisme en 2028 et le début des travaux en 2032. Analyse détaillée des tendances foncières.

Redéveloppement du quartier de la gare de Kōjiya et valeur immobilière | La ligne Kamakama ouvre un nouveau chapitre

Redéveloppement du quartier de la gare de Kōjiya et valeur immobilière | La ligne Kamakama ouvre un nouveau chapitre

Analyse complète du projet de redéveloppement urbain de type 1 du quartier de la gare de Kōjiya, achevé en 2017. Découvrez les transformations locales et l'évolution de la valeur immobilière générées par ces tours jumelles de 43 000 m² pour un investissement de 21,9 milliards de yens, ainsi que l'impact de l'approbation de la ligne Kamakama (nouvelle ligne aéroportuaire) sur la prochaine vague de valorisation.

Redéveloppement du quartier Akabane 1-chōme Daiichi | Une tour de 108 m qui transforme l'avenir de la sortie est de la gare d'Akabane

Redéveloppement du quartier Akabane 1-chōme Daiichi | Une tour de 108 m qui transforme l'avenir de la sortie est de la gare d'Akabane

Décryptage complet du projet de redéveloppement urbain de type 1 du quartier Akabane 1-chōme Daiichi. Une tour mixte de 26 étages, 108 m de haut et environ 270 logements, dont l'achèvement est prévu en juin 2029. Avec la participation de Nomura Real Estate et Marubeni Urban Development, ce projet de 23,8 milliards de yens va métamorphoser la sortie est de la gare d'Akabane.

Réaménagement de la sortie ouest de la gare de Jūjō « J&TERRACE » — Un an après l'achèvement : analyse des prix fonciers, des enjeux commerciaux et des perspectives d'investissement

Réaménagement de la sortie ouest de la gare de Jūjō « J&TERRACE » — Un an après l'achèvement : analyse des prix fonciers, des enjeux commerciaux et des perspectives d'investissement

Bilan un an après l'achèvement du réaménagement de la sortie ouest de la gare de Jūjō « J&TERRACE ». Découvrez comment la première tour de 39 étages de l'arrondissement de Kita a propulsé les prix fonciers environnants de plus de 10 % en un an, les défis commerciaux du J&MALL et la portée de l'accord de coopération commerciale locale, analysés par un expert immobilier.

Réaménagement du quartier est de la gare d'Iidabashi : contexte du report de calendrier et vision globale de l'aménagement intégré du secteur

Réaménagement du quartier est de la gare d'Iidabashi : contexte du report de calendrier et vision globale de l'aménagement intégré du secteur

Le projet de réaménagement urbain de type 1 du quartier est de la gare d'Iidabashi, initialement prévu pour 2026, accuse un retard considérable en raison de la non-approbation du plan de conversion des droits. À la lumière du plan d'aménagement des infrastructures adopté en juillet 2025, nous analysons les causes structurelles de ce retard et la vision d'ensemble de l'urbanisme intégré des trois secteurs autour de la gare.

Réaménagement du secteur central de la gare d'Iidabashi | Un immeuble de 150 m et une plaza devant la gare transforment Chiyoda

Réaménagement du secteur central de la gare d'Iidabashi | Un immeuble de 150 m et une plaza devant la gare transforment Chiyoda

Présentation complète du projet de réaménagement urbain de catégorie I du secteur central de la gare d'Iidabashi. Ce grand développement mixte de Chiyoda associe une tour de bureaux de 150 m, 210 logements et une plaza devant la gare en plusieurs niveaux pour concilier pôle de prévention des catastrophes et circulation fluide. Décision d'urbanisme approuvée en 2024.

Réaménagement du quartier de Kanda Neribeicho : une tour mixte faisant office de pôle de prévention des catastrophes née devant la gare d’Akihabara

Réaménagement du quartier de Kanda Neribeicho : une tour mixte faisant office de pôle de prévention des catastrophes née devant la gare d’Akihabara

Analyse du Sumitomo Fudosan Akihabara Ekimae Building, achevé en 2019 dans le cadre du projet de réaménagement urbain de type 1 du quartier de Kanda Neribeicho. Cet article examine en détail la transformation d’une zone dense d’anciens bâtiments aux normes parasismiques dépassées, grâce à une structure à isolation sismique et à une place de prévention des catastrophes, ainsi que l’évolution des valeurs foncières à Akihabara et les implications pour l’investissement.

Synthèse du dernier projet de réaménagement du secteur nord-est de Nishiazabu 3-chome, progression de la tour mixte logements-hôtel et points clés de la reconfiguration de l'îlot
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Synthèse du dernier projet de réaménagement du secteur nord-est de Nishiazabu 3-chome, progression de la tour mixte logements-hôtel et points clés de la reconfiguration de l'îlot

Le projet de réaménagement urbain de première catégorie du secteur nord-est de Nishiazabu 3-chome est un réaménagement mixte logements-hôtel-commerces-bureaux en cours à l’ouest de Roppongi Hills. L’îlot A a démarré fin mars 2025 et doit être achevé fin décembre 2029 ; les îlots B2 et B3 ont commencé en décembre 2024 et leur achèvement est prévu pour juillet 2026. Nous présentons, à partir des documents publics, la configuration du site, l’organisation des usages, les aménagements de base et ses relations avec les îlots voisins, y compris les temples et sanctuaires.

Qu'est-ce que le Projet de Remembrement du Côté Ouest de la Gare de Shinagawa ? Vue d'ensemble de la rénovation et impact sur l'investissement immobilier

Qu'est-ce que le Projet de Remembrement du Côté Ouest de la Gare de Shinagawa ? Vue d'ensemble de la rénovation et impact sur l'investissement immobilier

Explication complète du Projet de Remembrement du Côté Ouest de la Gare de Shinagawa. UR Urban Development Corporation comme maître d'ouvrage, env. 11,9 ha, Zone A avec Keikyu × Toyota en construction depuis mai 2025. Informations détaillées sur les raisons de la hausse du prix des terrains et les mesures pour les propriétaires immobiliers.

Projet de réaménagement urbain de type 1 du secteur Takanawa 3-chome, devant la gare de Shinagawa | Aperçu du projet devant l’accès Takanawa de la gare de Shinagawa
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Projet de réaménagement urbain de type 1 du secteur Takanawa 3-chome, devant la gare de Shinagawa | Aperçu du projet devant l’accès Takanawa de la gare de Shinagawa

Résumé de l’aperçu du projet de réaménagement urbain de type 1 du secteur Takanawa 3-chome, devant la gare de Shinagawa. Sur le parvis Takanawa de la gare de Shinagawa, ce programme mixte d’environ 144,5 milliards de yens, d’une hauteur d’environ 155 m sur 30 étages hors sol, est présenté à partir de documents officiels, avec ses usages, ses espaces piétons et son articulation avec les réaménagements voisins.

Aperçu du projet de réaménagement urbain de type 1 du secteur Hamamatsucho 2-chome | WORLD TOWER RESIDENCE et le centre artistique Minato
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Aperçu du projet de réaménagement urbain de type 1 du secteur Hamamatsucho 2-chome | WORLD TOWER RESIDENCE et le centre artistique Minato

Nous récapitulons, à partir de documents officiels, l'aperçu du plan du projet de réaménagement urbain de type 1 du secteur Hamamatsucho 2-chome, l'état d'achèvement de WORLD TOWER RESIDENCE, le plan global comprenant le centre artistique Minato, et le lien avec la réorganisation du côté ouest de la gare de Hamamatsucho.