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Sanierung

30 beiträge

INA NETWORKGebietsanalyse

Tokios Stadterneuerungsgebiete: Sind Eigentumswohnungen teurer geworden? 21 Gebiete im Vergleich

Sind Eigentumswohnungen in Tokios Stadterneuerungsgebieten wirklich im Wert gestiegen? Auf Basis der Transaktionsdaten des japanischen Ministeriums für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus (MLIT) haben wir 21 Gebiete im Großraum Tokio ausgewertet und mit dem jeweiligen gesamten Bezirk verglichen. Die Hälfte der Gebiete lag darüber, die andere Hälfte darunter. Wir erläutern fünf Muster und die entscheidenden Kriterien für eine Kaufentscheidung.

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Mita: Wohnungspreise nach der Stadtentwicklung im Vergleich zu Shiba

Wie haben sich die Wohnungspreise durch die Stadtentwicklung in Mita verändert? Nach unserer Auswertung der MLIT-Transaktionsdaten stiegen die Preise von 2023 bis 2025 in Mita um +51,8 %, im gesamten Bezirk Minato um +29,2 % und im benachbarten Shiba um +4,1 %. Wir erläutern den Projektfortschritt und Kriterien für Investitionsentscheidungen.

Bodenpreisentwicklung in Musashi-Kosugi und Investitionsrisiken

Bodenpreisentwicklung in Musashi-Kosugi und Investitionsrisiken

Dieser Beitrag analysiert die Bodenpreisentwicklung in Musashi-Kosugi, einer der gefragtesten Wohnlagen Japans. Er beleuchtet den Aufwärtstrend seit 2005, die Folgen der Überschwemmungen durch den Taifun 2019 und des Reputationsschadens sowie die Aussichten der Stadtentwicklung und die Investitionsrisiken.

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Stadtumbau Uomachi 3-chome in Kokura: Wie Japan eine überdachte Einkaufsstraße für mehr Katastrophenresilienz erneuert

Eine genaue Betrachtung des „Stadtsanierungsprojekts Typ 1 im Quartier Uomachi 3-chome Block 2" in Kokura (Kitakyushu): Umfang, Aufnahme in den kommunalen Standortoptimierungsplan im März 2026 sowie Bedeutung für Katastrophenresilienz, Einzelhandel und Wohnungsangebot – aus Sicht ausländischer Investoren.

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Die Bahnhofsumgestaltung Minami-Koiwa 7-chome: ein typisch japanisches Projekt für Investoren aus der DACH-Region

Ein vollständiger Leitfaden zum 南小岩七丁目駅前地区第一種市街地再開発事業 (Minami-Koiwa nana-chōme ekimae chiku dai-isshu shigaichi saikaihatsu jigyō, Stadterneuerungsprojekt vom Typ 1): Planüberblick, Aufwertung des öffentlichen Raums und was der Südausgang des Bahnhofs Koiwa für die praktische Immobilienarbeit in Tokio bedeutet — eingeordnet für Anleger aus Deutschland, Österreich und der Schweiz.

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Stadterneuerung am Nordausgang von Musashi-Koganei: Ein Blick in den Plan für den 33-stöckigen Südblock

Ein verständlicher Leitfaden zum Südblock des Sanierungsprojekts „Ostbezirk vor dem Nordausgang des Bahnhofs Musashi-Koganei“ in Tokio: ein Wohn- und Gewerbeturm mit 33 Stockwerken und rund 122 m Höhe, 415 Wohnungen, neuen Plätzen und Fußgängerdecks sowie einem für das Geschäftsjahr 2029 angepeilten Fertigstellungstermin – auf Basis offizieller Quellen für internationale Investoren erläutert.

Was ist BLUE FRONT SHIBAURA? Gesamtbild der Shibaura-Sanierung
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Was ist BLUE FRONT SHIBAURA? Gesamtbild der Shibaura-Sanierung

BLUE FRONT SHIBAURA ist ein groß angelegtes gemischt genutztes Sanierungsprojekt in Shibaura 1-chome, Minato-ku. Wir werden die Eröffnung von TOWER S, den Zeitplan für TOWER N und die Auswirkungen auf die Immobilienwerte zwischen Hamamatsucho, Takeshiba und Shibaura zusammenfassen.

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Sanierung des zweiten Blocks vor dem JR-Bahnhof Kurume | Kernpunkte des 36. Stockwerks des Turmkomplexes

Bei der Sanierung des zweiten Blocks der JR Kurume Station handelt es sich um eine gemischt genutzte Anlage vor dem Bahnhof, die ein 36-stöckiges Wohngebäude mit Gewerbe-, Arzt- und Fahrradparkplätzen kombiniert. Organisieren Sie den Planentwurf und die Investitionsperspektive.

Planübersicht zum ersten städtischen Wiederentwicklungsprojekt im Gebiet Toranomon 1-chome und 2-chome
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Planübersicht zum ersten städtischen Wiederentwicklungsprojekt im Gebiet Toranomon 1-chome und 2-chome

Dieser Artikel ordnet das im Bezirk Minato in Toranomon 1-chome und 2-chome voranschreitende erste städtische Wiederentwicklungsprojekt auf Basis offizieller Unterlagen ein: das rund 2,2 ha große Gebiet, die mit der Station Toranomon Hills verknüpfte dreidimensionale Platz- und Fußgängernetzstruktur, die Nutzungszusammenstellung der Blöcke A-1 bis A-3 sowie den Zusammenhang mit der Umstrukturierung der Umgebung.

Überblick zum ersten Stadterneuerungsprojekt des Bezirks Mita Koyamacho West: Neuordnung des Stadtblocks entlang des Furukawa in unmittelbarer Nähe von Azabu-Juban
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Überblick zum ersten Stadterneuerungsprojekt des Bezirks Mita Koyamacho West: Neuordnung des Stadtblocks entlang des Furukawa in unmittelbarer Nähe von Azabu-Juban

Das erste Stadterneuerungsprojekt im Gebiet Mita Koyamacho West ist ein rund 2,5 ha großes Projekt entlang des Furukawa in Mita 1-chome, Minato-ku. Für das Niederungsviertel nahe Azabu-Juban ist geplant, Wohnen, Einzelhandel, Lebensunterstützungseinrichtungen, Parks und Plätze zu kombinieren und die Neuordnung zersplitterter Grundstücke, den Hochwasserschutz und die Verbesserung der Ufer-Rundgängigkeit gemeinsam voranzubringen.

Überblick zur Neuentwicklung des Bezirks Kita-Aoyama 3-chome
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Überblick zur Neuentwicklung des Bezirks Kita-Aoyama 3-chome

Auf Grundlage der von der Stadt Minato veröffentlichten Materialien zum ersten Stadterneuerungsprojekt im Gebiet Kita-Aoyama 3-chome ordnet dieser Artikel den Projektträger, Umfang, Nutzung, Straßen- und Platzgestaltung, Sportstättenkonzept sowie den Bezug zu Omotesando und Gaienmae ein.

Planübersicht zum ersten städtebaulichen Neuordnungsprojekt des westlichen Südbezirks von Kanda Ogawamachi 3-chome
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Planübersicht zum ersten städtebaulichen Neuordnungsprojekt des westlichen Südbezirks von Kanda Ogawamachi 3-chome

Auf Grundlage der von der Stadtentwicklungsbehörde der Stadt Tokio veröffentlichten Informationen zum ersten städtebaulichen Neuordnungsprojekt des westlichen Südbezirks von Kanda Ogawamachi 3-chome im Bezirk Chiyoda werden die Planübersicht, die Besonderheiten der Entwicklung und der Bezug zu den Gebieten Jimbocho, Ochanomizu und Ogawamachi geordnet dargestellt.

Ausgabe 2026: Was ist das Stadterneuerungsprojekt erster Klasse rund um den Bahnhof Hirakata-shi? Aktueller Stand der drei Baufelder und Auswirkungen auf die Vermietung
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Ausgabe 2026: Was ist das Stadterneuerungsprojekt erster Klasse rund um den Bahnhof Hirakata-shi? Aktueller Stand der drei Baufelder und Auswirkungen auf die Vermietung

Wir erläutern auf Basis offizieller Informationen den aktuellen Stand der drei Baufelder des Stadterneuerungsprojekts erster Klasse rund um den Bahnhof Hirakata-shi, darunter die Fertigstellung des dritten Bauabschnitts „Station Hill Hirakata“ im Mai 2024 und die geplante Fertigstellung des nördlichen Bahnhofsvorplatzes bis Ende Februar 2026, sowie die Vorbereitungen, die Vermietende jetzt treffen sollten.

Ausgabe 2026: Was ist das Typ-1-Stadtumbauprojekt im Bereich vor dem Bahnhof Tobu Hikifune? Plan und praktische Auswirkungen erklärt
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Ausgabe 2026: Was ist das Typ-1-Stadtumbauprojekt im Bereich vor dem Bahnhof Tobu Hikifune? Plan und praktische Auswirkungen erklärt

Wir ordnen den Planungsstand 2026 des Typ-1-Stadtumbauprojekts im Bereich vor dem Bahnhof Tobu Hikifune sowie die Auswirkungen des Ausbaus der öffentlichen Infrastruktur auf die immobilienwirtschaftliche Praxis anhand offizieller Informationen wie rund 1,7 ha Fläche und der für das Geschäftsjahr 2032 vorgesehenen Fertigstellung ein.

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Was ist Tokyo Midtown Nihonbashi? Entwicklung bis Herbst 2027 und Auswirkungen auf Investitionen erklärt

Tokyo Midtown Nihonbashi ist eine groß angelegte Stadterneuerung von Mitsui Fudosan, deren Eröffnung für den Herbst 2027 geplant ist. Aus Sicht von Immobilieneigentümern erläutern wir die Integration von COREDO Nihonbashi, den ersten Markteintritt des Waldorf Astoria in Japan und die Auswirkungen auf den Markt für vermögende Zielgruppen.

Wie SHIROKANE The SKY Shirokane-Takanawa verändert hat | 79,3 Mrd. Yen Redevelopment und Immobilienwert

Wie SHIROKANE The SKY Shirokane-Takanawa verändert hat | 79,3 Mrd. Yen Redevelopment und Immobilienwert

Dieser Beitrag erläutert den Gesamtüberblick über die Neuentwicklung des nördlichen Ostbezirks von Shirokane 1-chome, die mit SHIROKANE The SKY mit Gesamtprojektkosten von 79,3 Milliarden Yen und 1.247 Wohneinheiten abgeschlossen wurde. Aus Eigentümerperspektive analysieren wir die Bodenpreisentwicklung nach der Fertigstellung, die Neuentwicklung des westlichen Mittelbezirks und die Synergieeffekte der Verlängerung der Namboku-Linie.

„Auf der Seite des Abrisses“ oder „auf der Seite des Gestaltens“ | Redevelopment-Investitionsstrategie für Hochvermögende und die Kunst, Karten zu lesen

„Auf der Seite des Abrisses“ oder „auf der Seite des Gestaltens“ | Redevelopment-Investitionsstrategie für Hochvermögende und die Kunst, Karten zu lesen

Welche Position sollten hochvermögende Personen im Strom des Redevelopments einnehmen? Im Kontrast zwischen dem Scheitern regionaler Redevelopment-Projekte und dem Erfolg der Burgstadt Sasayama zeigt diese Abschlussfolge zwei Strategien, die Rolle des „Begünstigten“ oder des „Gestalters“, sowie die Philosophie von INA auf.