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¿De verdad subieron los precios de los pisos en las zonas de reurbanización de Tokio? Analizamos datos de transacciones del MLIT en 21 distritos del área metropolitana y los comparamos con cada distrito (ku) en su conjunto. Los distritos que superaron la media y los que quedaron por debajo se reparten a la mitad. Explicamos 5 patrones y los criterios para decidir la compra.
¿Cómo se movió el precio de los pisos con la reurbanización de Mita? Según nuestros cálculos con datos del MLIT, entre 2023 y 2025 Mita subió un +51,8 %, el conjunto de Minato-ku un +29,2 % y el vecino Shiba solo un +4,1 %. Explicamos el avance de los proyectos y nuestro criterio de inversión.
¿Cómo se movió el precio de los pisos de segunda mano con la reurbanización de Oimachi? Con datos del MLIT comparamos Ōi, Higashi-Ōi y el conjunto de Shinagawa-ku, y explicamos el calendario de OIMACHI TRACKS y del nuevo ayuntamiento.
¿Cómo se movieron los precios de los pisos cercanos tras la reurbanización de Takanawa Gateway? Comparamos la apertura de TAKANAWA GATEWAY CITY con los datos de operaciones en Takanawa, Kōnan y Shibaura para orientar la decisión de compra.
Este artículo analiza la evolución del precio del suelo en Musashi-Kosugi, una de las zonas residenciales más deseadas de Japón. Explica la tendencia alcista desde 2005, el impacto de las inundaciones por el tifón de 2019 y de la caída reputacional, así como las perspectivas de reurbanización y los riesgos de inversión.
Análisis del Proyecto de Reurbanización Urbana de Tipo 1 del sector Uomachi 3-chome bloque 2, en Kokura (Kitakyushu): su alcance, su incorporación en marzo de 2026 al plan municipal de optimización de la localización, y sus implicaciones en resiliencia, comercio y oferta de vivienda para inversores extranjeros.
Guía completa del Proyecto de Reurbanización Urbana de Tipo 1 del distrito frente a la estación de Minami-Koiwa 7-chome (第一種市街地再開発事業): resumen del plan, mejora del espacio público y qué significa la salida sur de la estación de Koiwa para la práctica inmobiliaria en Tokio.
Una guía clara sobre el Bloque Sur del proyecto de reurbanización del Distrito Este frente a la salida norte de la estación de Musashi-Koganei, en Tokio: una torre residencial y comercial de 33 plantas y unos 122 m de altura, con 415 viviendas, nuevas plazas y pasarelas peatonales, y finalización prevista para 2029, explicada a partir de fuentes oficiales para inversores internacionales.
La remodelación del distrito Jiyugaoka 1-29 es un desarrollo de uso mixto que introducirá instalaciones residenciales, de oficinas y comerciales frente a la estación. Organizaremos JIYUGAOKA MUSE SQUARE, su calendario de apertura y su impacto en el valor de la ciudad.
Explicaremos el proyecto de reurbanización urbana Tipo 1 en el área de 5 chomes de Kobe Sannomiya Kumoidori desde la perspectiva de su impacto en Busta Kobe Sannomiya, Kobe Sannomiya TWINGATE y las prácticas inmobiliarias circundantes.
BLUE FRONT SHIBAURA es un proyecto de reurbanización de uso mixto a gran escala en Shibaura 1-chome, Minato-ku. Resumiremos la apertura de la TORRE S, el cronograma de la TORRE N y el impacto en los valores inmobiliarios que conectan Hamamatsucho, Takeshiba y Shibaura.
La remodelación del segundo bloque de la estación JR Kurume es un desarrollo de uso mixto frente a la estación que combina un edificio residencial de 36 pisos con espacios de estacionamiento comercial, médico y para bicicletas. Organizar el esquema del plan y la perspectiva de inversión.
Sobre el proyecto de reurbanización urbana de tipo I del distrito Toranomon 1-2-chome, en marcha en Toranomon 1-chome y 2-chome, en el barrio de Minato, organizamos a partir de fuentes oficiales el ámbito de unas 2,2 ha, la plaza en volúmen y la red peatonal vinculadas a la estación Toranomon Hills, la composición de usos de los bloques A-1 a A-3 y su relación con la reconfiguración del entorno.
El proyecto de reurbanización urbana de primer tipo del distrito oeste de Mita Koyamachō es un proyecto de unos 2,5 ha que avanza a lo largo del Furukawa, en Mita 1-chome, distrito de Minato. Dirigido a un bloque de baja cota cerca de Azabujuban, ha sido anunciado como un plan que combina viviendas, comercios, instalaciones de apoyo a la vida cotidiana, parques y plazas, al tiempo que reorganiza parcelas fragmentadas, mejora la resiliencia ante desastres y la circulación junto al agua.
Sobre el proyecto de reurbanización urbana de primera clase del distrito Kita-Aoyama 3-chome, este artículo organiza, a partir de los materiales publicados por el distrito de Minato, al promotor, la escala, los usos, la mejora de vías y plaza, el plan de instalaciones deportivas y la relación con el entorno de Omotesando y Gaienmae.
Con base en materiales oficiales de la Oficina Metropolitana de Desarrollo Urbano de Tokio, este artículo organiza el esquema del plan, las características de uso mixto y la relación con el área de Iidabashi y Fujimi del Proyecto de Reurbanización Urbana Tipo 1 del Distrito Fujimi 2-chome 3-ban, en marcha en Fujimi 2-chome, distrito de Chiyoda.
Sobre el proyecto de reurbanización urbana de tipo I en curso en Kanda Ogawamachi 3-chome, en el distrito de Chiyoda, este artículo, basado en la información publicada por la Oficina de Desarrollo Urbano de Tokio, resume el esquema del plan, sus características de ordenación y su relación con las zonas de Jimbocho, Ochanomizu y Ogawamachi.
Basándonos en materiales oficiales, explicaremos el esquema del plan del Proyecto de Reurbanización Urbana Tipo 1 del Distrito 3-4-chome de Mita, el desarrollo de instalaciones públicas y el impacto en el mercado inmobiliario en el área de Tamachi/Mita.
El plan Dogenzaka 2-chome es un gran complejo conectado a la estación de Shibuya. Tamaño, planta tipo, entrega, accesos y efecto en los precios de Shibuya.
Explicación del proyecto de reurbanización urbana tipo 1 del área Toranomon/Azabudai utilizando materiales oficiales. Puede consultar el esquema del plan para Azabudai Hills, el desarrollo de instalaciones públicas y el impacto en el mercado inmobiliario.
Basándonos en materiales oficiales, explicaremos el impacto del proyecto de reurbanización urbana Tipo 1 del distrito de 2 chomes de Toranomon en los edificios hospitalarios, edificios comerciales, el desarrollo de instalaciones públicas y el mercado inmobiliario.
Basándonos en documentos oficiales, explicaremos el esquema del plan para el Proyecto de Reurbanización Urbana Tipo 1 del Distrito de la Estación Noborito, el desarrollo de instalaciones públicas y el impacto en el mercado inmobiliario en el norte de la ciudad de Kawasaki.
Utilizaremos materiales oficiales para explicar el esquema del plan para el Proyecto de Reurbanización de la Salida Sur de la Estación Ichikawa, la configuración de las instalaciones de I-Link City y el impacto que la reurbanización de la estación ha tenido en el mercado inmobiliario.
Explicamos con información oficial el estado actual de los 3 sectores del proyecto de reurbanización urbana de tipo I del área alrededor de la estación de Hirakata (el núcleo del Bloque 3, 'Station Hill Hirakata', finalizado en mayo de 2024, la plaza norte frente a la estación prevista para finales de febrero de 2026, etc.) y qué preparación debe hacer ahora el propietario de alquileres.
Con base en información oficial, resumimos el panorama del proyecto de reurbanización urbana de primera clase del área frente a la estación Tobu Hikifune en 2026 y su impacto en la práctica inmobiliaria, incluyendo unas 1,7 ha y una finalización prevista para el año fiscal 2032.
Explicamos, con base en documentos oficiales, el esquema del proyecto de reurbanización del sector Este de la estación Shirokane-Takanawa, la mejora de equipamientos públicos y su impacto en el mercado inmobiliario de Minato.
La gran apertura de Yodoyabashi Gate Tower será el 9 de julio de 2026. Analizamos cómo este gran complejo conectado directamente a la estación influirá en el mercado de oficinas de Osaka, la circulación comercial y las decisiones de inversión de los propietarios inmobiliarios.
Tokyo Midtown Nihonbashi es una reurbanización a gran escala de Mitsui Fudosan cuya apertura está prevista para el otoño de 2027. Explicamos, desde la perspectiva del propietario inmobiliario, la integración de COREDO Nihonbashi, la primera llegada de Waldorf Astoria a Japón y su efecto en el mercado de alto patrimonio.
Explicamos de forma integral la reurbanización del distrito norte del sector oriental de 1-chome de Shirokane, culminada con "Shirokane The Sky", un proyecto de 79.300 millones de yenes y 1.247 viviendas. Analizamos, desde la perspectiva del propietario, la evolución del valor del suelo tras la finalización, la reurbanización del distrito centro-oeste y el efecto sinérgico de la ampliación de la línea Namboku.
¿Qué posición deben adoptar las personas de ultra alto patrimonio ante la corriente de la reurbanización? Al contrastar los fracasos de la reurbanización regional con el éxito de la ciudad-castillo de Sasayama, esta última entrega presenta dos estrategias, la del "beneficiario" y la del "diseñador", junto con la filosofía de INA.