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Gebietsanalyse

30 beiträge

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Stadtumbau Uomachi 3-chome in Kokura: Wie Japan eine überdachte Einkaufsstraße für mehr Katastrophenresilienz erneuert

Eine genaue Betrachtung des „Stadtsanierungsprojekts Typ 1 im Quartier Uomachi 3-chome Block 2" in Kokura (Kitakyushu): Umfang, Aufnahme in den kommunalen Standortoptimierungsplan im März 2026 sowie Bedeutung für Katastrophenresilienz, Einzelhandel und Wohnungsangebot – aus Sicht ausländischer Investoren.

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Die Bahnhofsumgestaltung Minami-Koiwa 7-chome: ein typisch japanisches Projekt für Investoren aus der DACH-Region

Ein vollständiger Leitfaden zum 南小岩七丁目駅前地区第一種市街地再開発事業 (Minami-Koiwa nana-chōme ekimae chiku dai-isshu shigaichi saikaihatsu jigyō, Stadterneuerungsprojekt vom Typ 1): Planüberblick, Aufwertung des öffentlichen Raums und was der Südausgang des Bahnhofs Koiwa für die praktische Immobilienarbeit in Tokio bedeutet — eingeordnet für Anleger aus Deutschland, Österreich und der Schweiz.

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Stadterneuerung am Nordausgang von Musashi-Koganei: Ein Blick in den Plan für den 33-stöckigen Südblock

Ein verständlicher Leitfaden zum Südblock des Sanierungsprojekts „Ostbezirk vor dem Nordausgang des Bahnhofs Musashi-Koganei“ in Tokio: ein Wohn- und Gewerbeturm mit 33 Stockwerken und rund 122 m Höhe, 415 Wohnungen, neuen Plätzen und Fußgängerdecks sowie einem für das Geschäftsjahr 2029 angepeilten Fertigstellungstermin – auf Basis offizieller Quellen für internationale Investoren erläutert.

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Sanierung des zweiten Blocks vor dem JR-Bahnhof Kurume | Kernpunkte des 36. Stockwerks des Turmkomplexes

Bei der Sanierung des zweiten Blocks der JR Kurume Station handelt es sich um eine gemischt genutzte Anlage vor dem Bahnhof, die ein 36-stöckiges Wohngebäude mit Gewerbe-, Arzt- und Fahrradparkplätzen kombiniert. Organisieren Sie den Planentwurf und die Investitionsperspektive.

Planübersicht zum ersten städtischen Wiederentwicklungsprojekt im Gebiet Toranomon 1-chome und 2-chome
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Planübersicht zum ersten städtischen Wiederentwicklungsprojekt im Gebiet Toranomon 1-chome und 2-chome

Dieser Artikel ordnet das im Bezirk Minato in Toranomon 1-chome und 2-chome voranschreitende erste städtische Wiederentwicklungsprojekt auf Basis offizieller Unterlagen ein: das rund 2,2 ha große Gebiet, die mit der Station Toranomon Hills verknüpfte dreidimensionale Platz- und Fußgängernetzstruktur, die Nutzungszusammenstellung der Blöcke A-1 bis A-3 sowie den Zusammenhang mit der Umstrukturierung der Umgebung.

Überblick zum ersten Stadterneuerungsprojekt des Bezirks Mita Koyamacho West: Neuordnung des Stadtblocks entlang des Furukawa in unmittelbarer Nähe von Azabu-Juban
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Überblick zum ersten Stadterneuerungsprojekt des Bezirks Mita Koyamacho West: Neuordnung des Stadtblocks entlang des Furukawa in unmittelbarer Nähe von Azabu-Juban

Das erste Stadterneuerungsprojekt im Gebiet Mita Koyamacho West ist ein rund 2,5 ha großes Projekt entlang des Furukawa in Mita 1-chome, Minato-ku. Für das Niederungsviertel nahe Azabu-Juban ist geplant, Wohnen, Einzelhandel, Lebensunterstützungseinrichtungen, Parks und Plätze zu kombinieren und die Neuordnung zersplitterter Grundstücke, den Hochwasserschutz und die Verbesserung der Ufer-Rundgängigkeit gemeinsam voranzubringen.

Überblick zur Neuentwicklung des Bezirks Kita-Aoyama 3-chome
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Überblick zur Neuentwicklung des Bezirks Kita-Aoyama 3-chome

Auf Grundlage der von der Stadt Minato veröffentlichten Materialien zum ersten Stadterneuerungsprojekt im Gebiet Kita-Aoyama 3-chome ordnet dieser Artikel den Projektträger, Umfang, Nutzung, Straßen- und Platzgestaltung, Sportstättenkonzept sowie den Bezug zu Omotesando und Gaienmae ein.

Planübersicht zum ersten städtebaulichen Neuordnungsprojekt des westlichen Südbezirks von Kanda Ogawamachi 3-chome
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Planübersicht zum ersten städtebaulichen Neuordnungsprojekt des westlichen Südbezirks von Kanda Ogawamachi 3-chome

Auf Grundlage der von der Stadtentwicklungsbehörde der Stadt Tokio veröffentlichten Informationen zum ersten städtebaulichen Neuordnungsprojekt des westlichen Südbezirks von Kanda Ogawamachi 3-chome im Bezirk Chiyoda werden die Planübersicht, die Besonderheiten der Entwicklung und der Bezug zu den Gebieten Jimbocho, Ochanomizu und Ogawamachi geordnet dargestellt.

Ausgabe 2026: Was ist das Stadterneuerungsprojekt erster Klasse rund um den Bahnhof Hirakata-shi? Aktueller Stand der drei Baufelder und Auswirkungen auf die Vermietung
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Ausgabe 2026: Was ist das Stadterneuerungsprojekt erster Klasse rund um den Bahnhof Hirakata-shi? Aktueller Stand der drei Baufelder und Auswirkungen auf die Vermietung

Wir erläutern auf Basis offizieller Informationen den aktuellen Stand der drei Baufelder des Stadterneuerungsprojekts erster Klasse rund um den Bahnhof Hirakata-shi, darunter die Fertigstellung des dritten Bauabschnitts „Station Hill Hirakata“ im Mai 2024 und die geplante Fertigstellung des nördlichen Bahnhofsvorplatzes bis Ende Februar 2026, sowie die Vorbereitungen, die Vermietende jetzt treffen sollten.

Ausgabe 2026: Was ist das Typ-1-Stadtumbauprojekt im Bereich vor dem Bahnhof Tobu Hikifune? Plan und praktische Auswirkungen erklärt
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Ausgabe 2026: Was ist das Typ-1-Stadtumbauprojekt im Bereich vor dem Bahnhof Tobu Hikifune? Plan und praktische Auswirkungen erklärt

Wir ordnen den Planungsstand 2026 des Typ-1-Stadtumbauprojekts im Bereich vor dem Bahnhof Tobu Hikifune sowie die Auswirkungen des Ausbaus der öffentlichen Infrastruktur auf die immobilienwirtschaftliche Praxis anhand offizieller Informationen wie rund 1,7 ha Fläche und der für das Geschäftsjahr 2032 vorgesehenen Fertigstellung ein.

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Was ist Tokyo Midtown Nihonbashi? Entwicklung bis Herbst 2027 und Auswirkungen auf Investitionen erklärt

Tokyo Midtown Nihonbashi ist eine groß angelegte Stadterneuerung von Mitsui Fudosan, deren Eröffnung für den Herbst 2027 geplant ist. Aus Sicht von Immobilieneigentümern erläutern wir die Integration von COREDO Nihonbashi, den ersten Markteintritt des Waldorf Astoria in Japan und die Auswirkungen auf den Markt für vermögende Zielgruppen.

Überblick über die Wiederentwicklung des Bezirks Shirokane 1-chome Seibu Naka | 39-stöckige Mischnutzung in Kooperation mit der Shirokane-Einkaufsstraße
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Überblick über die Wiederentwicklung des Bezirks Shirokane 1-chome Seibu Naka | 39-stöckige Mischnutzung in Kooperation mit der Shirokane-Einkaufsstraße

Das erste Stadtumstrukturierungsprojekt des Bezirks Shirokane 1-chome Seibu Naka ist ein Mischnutzungsprojekt in Minato, Tokio, mit 39 oberirdischen Geschossen und 991 Wohneinheiten. Für die rund 1,6 Hektar große Fläche in Gehweite der Station Shirokanetakanawa und in unmittelbarer Nähe zur Shirokane-Einkaufsstraße sind Wohnungen, Läden, eine Kinderbetreuungseinrichtung, eine Fabrik und Parkplätze vorgesehen; der Baustart ist für Oktober 2025 und die Fertigstellung für das Geschäftsjahr 2029 angekündigt.

Aktuelle Planungsübersicht zur Neuentwicklung des Nordostgebiets Nishiazabu 3-chome: Fortschritt und Kerngedanken des Wohn- und Hotel-Mischturms
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Aktuelle Planungsübersicht zur Neuentwicklung des Nordostgebiets Nishiazabu 3-chome: Fortschritt und Kerngedanken des Wohn- und Hotel-Mischturms

Das erste Stadtumbauprojekt des Gebiets Nishiazabu 3-chome Nordost ist eine gemischt genutzte Entwicklung mit Wohnen, Hotel, Einzelhandel und Büros westlich von Roppongi Hills. Block A wurde Ende März 2025 begonnen und soll Ende Dezember 2029 fertiggestellt werden, während die Blöcke B2 und B3 im Dezember 2024 begonnen wurden und im Juli 2026 fertiggestellt werden sollen. Auf Basis der veröffentlichten Unterlagen ordnen wir die Lagebeziehungen, die Nutzungsstruktur, die Infrastrukturmaßnahmen und das Verhältnis zu den umliegenden Blöcken einschließlich der Tempel und Schreine ein.

Erklärung des ersten Stadterneuerungsprojekts im Gebiet Takanawa 3-chome vor dem Bahnhof Shinagawa | Überblick über den Plan am Shinagawa-Ausgang des Bahnhofs Shinagawa
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Erklärung des ersten Stadterneuerungsprojekts im Gebiet Takanawa 3-chome vor dem Bahnhof Shinagawa | Überblick über den Plan am Shinagawa-Ausgang des Bahnhofs Shinagawa

Wir ordnen die Planübersicht des ersten Stadterneuerungsprojekts im Gebiet Takanawa 3-chome vor dem Bahnhof Shinagawa. Auf Basis offizieller Unterlagen fassen wir die gemischt genutzte Entwicklung vor dem Shinagawa-Ausgang mit Gesamtkosten von rund 144,5 Milliarden Yen, 30 oberirdischen Geschossen und einer Höhe von etwa 155 m zusammen und erläutern Nutzungen, Fußgängerraum sowie den Bezug zu benachbarten Neuentwicklungen.

Überblick über das Stadtumbauprojekt erster Art im Gebiet Hamamatsuchō 2-chome | WORLD TOWER RESIDENCE und das Minato Arts Center eingeordnet
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Überblick über das Stadtumbauprojekt erster Art im Gebiet Hamamatsuchō 2-chome | WORLD TOWER RESIDENCE und das Minato Arts Center eingeordnet

Wir ordnen auf Grundlage offizieller Unterlagen den Planungsüberblick des Stadtumbauprojekts erster Art im Gebiet Hamamatsuchō 2-chome, den Fertigstellungsstand von WORLD TOWER RESIDENCE, den Gesamtplan einschließlich des Minato Arts Center sowie den Zusammenhang mit der Neustrukturierung auf der Westseite des Bahnhofs Hamamatsuchō ein.