东京再开发地区公寓涨价了吗？21个地区大比较
东京再开发地区的公寓是否真的涨价了？我们汇总国土交通省的成交数据，比较首都圈21个地区与所在区整体的涨幅，结果跑赢区平均和跑输区平均的地区各占一半。本文解析5种类型与购房判断的关键点。
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区域分析
30 文章
三田再开发后公寓价格如何变动？与芝的差异及投资判断
三田的再开发使公寓价格发生了怎样的变化？本公司根据国交省交易数据统计，2023年至2025年三田上涨+51.8%，港区整体上涨+29.2%，相邻的芝仅上涨+4.1%。本文解读项目推进情况及投资判断依据。
大井町再开发后公寓价格如何变动？行情数据解读
整理大井町再开发（OIMACHI TRACKS・品川区新厅舍）的相关安排，并根据国交省数据，比较大井、东大井二手公寓价格与品川区整体的差异，这是一篇截至2026年9月的区域行情分析。
高轮门户再开发后公寓行情如何？高轮、港南、芝浦价格对比
高轮门户的再开发给周边公寓价格带来了怎样的变化？本文结合TAKANAWA GATEWAY CITY的开业情况，比较高轮、港南、芝浦三地的二手公寓交易数据，解读买入、观望的判断依据。
武藏小杉地价走势与投资风险：台风灾害、舆情与城市更新影响
本文分析日本热门居住地武藏小杉的地价走势，结合2005年以来的上涨趋势、2019年台风引发的浸水灾害与舆情下行，以及城市更新前景与投资风险进行说明。
小仓鱼町三丁目2番地区第一种市街地再开发事业：日本如何改造拱廊商店街以提升防灾能力
深入解读北九州市小仓鱼町三丁目2番地区第一种市街地再开发事业：项目概要、2026年3月被纳入北九州市立地适正化计划，以及对防灾、商业与住宅供给的影响，供海外投资者参考。
南小岩七丁目站前地区再开发：写给海外投资者的日本专属解读
全面梳理南小岩七丁目站前地区第一种市街地再开发事业（第一種市街地再開発事業）的规划概要、公共空间整治，以及对小岩站南口不动产实务的影响。
武藏小金井站北口东地区再开发：33层南街区规划全解读
面向全球投资者，依据官方资料解读东京武藏小金井站北口站前东地区第一种市街地再开发事业的南街区：地上33层、高约122m的住商综合塔楼，住宅415户，新设广场与人行天桥步道，预定2029年度竣工。
什么是自由之丘1-29地区再开发？整理车站综合设施
自由之丘 1-29 区重建项目是一项综合用途开发项目，将在车站前引入住宅、办公和商业设施。我们将整理JIYUGAOKA MUSE SQUARE、其开放时间表及其对城镇价值的影响。
什么是BLUE FRONT SHIBAURA？芝浦再开发整体图
BLUE FRONT SHIBAURA 是位于港区芝浦 1 丁目的大型综合用途再开发项目。我们将总结TOWER S的开业、TOWER N的时间表以及对连接滨松町、竹芝和芝浦的房地产价值的影响。
JR久留米站前第二街区再开发| 36层综合塔要点
JR 久留米站第二街区再开发项目是车站前的综合用途开发项目，将一栋 36 层住宅楼与商业、医疗和自行车停车位结合在一起。整理规划纲要和投资观点。
虎之门一、二丁目地区第一种市区再开发事业的计划概要
依据官方资料，整理东京都港区虎之门一、二丁目推进中的虎之门一、二丁目地区第一种市区再开发事业，涵盖约2.2公顷区域、与虎之门Hills站联动的立体广场与步行者网络、A-1至A-3街区的用途构成，以及与周边重整的关系。
三田小山町西地区第一种市街地再开发事业概要 麻布十番相邻、古川沿岸推进的街区重组
三田小山町西地区第一种市街地再开发事业，是在港区三田一丁目的古川沿岸推进的约2.5ha第一种市街地再开发事业。以接近麻布十番的低地街区为对象，将住宅、商业店铺、生活支援设施、公园、广场等组合起来，作为一项同时推进细分地块重组、防灾能力提升与滨水漫游性改善的计划予以公布。
北青山三丁目地区再开发概览
基于港区公布资料，梳理北青山三丁目地区第一种市街地再开发事业的实施者、规模、用途、道路与广场整备、体育设施计划，以及与表参道和外苑前周边的关系。
富士见二丁目3番地区第一种市街地再开发事业概要
本文依据东京都都市整备局的官方资料，对位于千代田区富士见二丁目、正在推进的富士见二丁目3番地区第一种市街地再开发事业的计划概要、复合用途特征，以及其与饭田桥、富士见区域之间的关系进行梳理。
神田小川町三丁目西部南地区第一种市街地再开发事业的计划概要
本文根据东京都都市整备局的公开内容，整理了在千代田区神田小川町三丁目推进的神田小川町三丁目西部南地区第一种市街地再开发事业的计划概要、整备特点，以及与神保町、御茶之水、小川町区域的关系。
什么是三田3丁目地区再开发？解释田町和三田计划的概要
我们将根据官方资料，对三田3丁目地区1型都市再开发项目的计划概要、公共设施的开发以及对田町、三田地区房地产市场的影响进行说明。
涩谷道玄坂二丁目计划｜车站直通再开发全貌
道玄坂二丁目计划是与涩谷站直通的大型综合开发。整理其规模、标准层、竣工时期与交通条件，以及对涩谷地区不动产价值的影响。
什么是虎之门/麻布台地区再开发？说明麻布台Hills计划的概要
使用官方材料解释虎之门/麻布台地区 1 型城市再开发项目。可以确认麻布台Hills的计划概要、公共设施的开发以及对房地产市场的影响。
什么是虎之门二丁目地区再开发？解释医院/商业大楼的计划概要
我们将根据官方资料，解释虎之门二丁目地区1型城市再开发项目对医院建筑、商业建筑、公共设施开发和房地产市场的影响。
什么是登户车站周边再开发？计划概要及投资前景说明
我们将根据官方文件，解释登户站地区第一型城市再开发项目的计划概要、公共设施的开发以及对川崎市北部房地产市场的影响。
什么是市川站南口再开发？ I-Link City概况及投资前景
我们将使用官方资料来说明市川站南口城市再开发项目的计划概要、I-Link City的设施配置以及车站再开发对房地产市场的影响。
2026年版 枚方市站周边地区第一种市街地再开发事业是什么？三街区现状与对租赁经营的影响解读
枚方市站周边地区第一种市街地再开发事业的3个街区现状（第3工区“ステーションヒル枚方”于2024年5月竣工、北口站前广场预计于2026年2月底完工等）以及业主现在应做的准备，我们将依据官方信息进行解说。
2026年版 东武曳舟站前地区第一种市街地再开发事业是什么？解读规划与实务影响
将东武曳舟站前地区第一种市街地再开发事业在2026年的规划概要，以及公共基础设施建设对不动产实务带来的影响，依据官方信息如约1.7ha、预计2032年度竣工等进行整理。
白金高轮站前东地区再开发是什么？规划概要与投资视角
基于官方资料，解读白金高轮站前东地区再开发的规划概要、公共设施整备及其对港区不动产市场的影响。
东京中城日本桥是什么｜解读2027年秋开业的再开发与投资影响
东京中城日本桥是三井不动产计划于2027年秋开业的大型再开发项目。本文将从房地产业主视角，解读COREDO日本桥的整合、华尔道夫首次进入日本，以及其对高净值市场的外溢影响。
神宫外苑地区再开发是什么？公共空间与体育设施更新的规划概要
整理神宫外苑地区第一种市街地再开发事业的规划概要。基于公开资料，汇总所在地、相关方、体育设施更新、步行空间、绿地与防灾功能，以及与周边区域的关系。
渡边通二丁目项目是什么？从国交省认定看资产价值要点
渡边通二丁目项目并不是在福冈市中心单纯增加一栋新办公楼的开发案。它是获得日本国土交通省（国土交通省，MLIT)认定的“民间都市再生事业计划”（民間都市再生事業計画，minkan toshi saisei jigyo keikaku，即由民间主体承担、符合城市更新政策的开发计划)，将广场、道路、绿地、脱碳和防灾一体化整备，有可能改变周边街区的使用方式与资产价值。
白金一丁目西部中地区再开发概况｜与白金商店街联动的39层综合开发
白金一丁目西部中地区第一种市街地再开发事业，是在港区白金一丁目推进的地上39层、991户住宅的综合开发项目。项目位于白金高轮站步行范围内，紧邻白金商店街，覆盖约1.6公顷区域，计划建设住宅、店铺、育儿支援设施、工厂、停车场等，已公布于2025年10月开工，预计于2029年度完工。
品川站西口A区再开发|京急与丰田联合开发对房地产价值的影响
在品川站西出口A地区，由京急电铁和丰田汽车公司参与的大型综合开发项目正在进行中。京急电铁于2025年5月31日宣布，将开始建设“（暂名)品川站西口地区新建设计划”，并将品川站周边地区的未来愿景定义为“移动心灵与世界的连接港口”。