도쿄 재개발 지역 아파트, 정말 올랐을까? 21개 지구 비교
도쿄 재개발 지역의 아파트가 정말 올랐을까요? 국토교통성 거래 데이터로 수도권 21개 지구를 집계해 구 전체와 비교했습니다. 웃돈 지구와 밑돈 지구는 정확히 절반씩입니다. 5가지 유형과 구매 판단 기준을 해설합니다.
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지역 분석
30 기사
미타 재개발로 맨션 가격은 어떻게 움직였나? 시바와의 차이와 투자 판단
미타 재개발로 맨션 가격은 어떻게 움직였을까요? 국토교통성 거래 데이터를 당사가 집계한 결과, 2023년부터 2025년까지 미타는 +51.8%, 미나토구 전체는 +29.2%, 인접한 시바는 +4.1%였습니다. 사업 진행 상황과 투자 판단 기준을 정리했습니다.
오이마치 재개발로 맨션 가격은 어떻게 움직였나? 시세 데이터로 해설
오이마치 재개발(OIMACHI TRACKS·시나가와구 신청사)의 일정을 정리하고, 국토교통성 데이터로 오이·히가시오이의 중고 맨션 가격을 시나가와구 전체와 비교한 2026년 9월 시점의 지역 분석입니다.
다카나와 게이트웨이 재개발로 맨션 시세는? 다카나와·고난·시바우라 비교
다카나와 게이트웨이 재개발로 주변 맨션 가격은 어떻게 움직였을까요? TAKANAWA GATEWAY CITY의 개업 실적과 다카나와·고난·시바우라의 거래 데이터를 비교하고, 매수 적기와 관망의 판단 기준을 알아봅니다.
무사시코스기 지가 동향과 투자 리스크: 태풍 피해, 평판, 재개발 영향
살고 싶은 지역 상위권인 무사시코스기의 지가 흐름을 분석합니다. 2005년 이후 상승 추세와 2019년 태풍 침수 피해 및 평판 하락, 재개발 전망과 투자 리스크를 데이터로 설명합니다.
고쿠라 우오마치 3초메 2번지구 제1종 시가지재개발사업: 일본은 아케이드 상점가를 어떻게 방재형으로 재정비하는가
기타큐슈시 고쿠라 우오마치 3초메 2번지구 제1종 시가지재개발사업의 개요, 2026년 3월 기타큐슈시 입지적정화계획 편입, 방재·상업·주택공급에 미치는 영향을 해외 투자자 관점에서 해설합니다.
미나미코이와 7초메 역전지구 재개발: 한국 투자자를 위한 일본 특유 제도 해설
미나미코이와 7초메 역전지구 제1종 시가지재개발사업(第一種市街地再開発事業)의 계획 개요, 공공공간 정비, 그리고 코이와역 남쪽 출구가 도쿄 부동산 실무에 미치는 영향을 종합적으로 정리합니다.
무사시코가네이 북쪽 출구 재개발: 33층 남측 가구(街區) 계획의 핵심
도쿄 무사시코가네이역(武蔵小金井 Musashi-Koganei 무사시코가네이) 북쪽 출구 동지구(東地區) 재개발 사업의 남측 가구를 정리합니다. 지상 33층·높이 약 122m의 주거·상업 복합동, 주택 415호, 신설 광장과 보행자 데크, 2029년도 준공 예정을 공식 자료를 토대로 한국 투자자 관점에서 해설합니다.
지유가오카 잇쵸메 29번 지구 재개발이란? 역전 복합시설 정리
지유가오카 잇쵸메 29번 지구 재개발은, 역전에 주택·오피스·상업을 도입하는 복합 개발입니다. JIYUGAOKA MUSE SQUARE, 개업 예정, 도시의 가치에의 영향을 정리합니다.
BLUE FRONT SHIBAURA란? 시바우라 재개발의 전체 이미지
BLUE FRONT SHIBAURA는 미나토구 시바우라 잇쵸메에서 진행되는 대규모 복합 재개발입니다. TOWER S의 개업, TOWER N의 예정, 하마마츠초·다케시바·시바우라를 잇는 부동산 가치에의 영향을 정리합니다.
JR쿠루메역 앞 제2가구 재개발 | 36층 복합타워의 요점
JR쿠루메역 앞 제2가구 재개발은, 36층 주택동과 상업·의료·주륜장을 조합하는 역전 복합 개발입니다. 계획 개요와 투자 관점을 정리합니다.
도라노몬 1·2초메 지구 제1종 시가지 재개발사업의 계획 개요
미나토구 도라노몬 1초메·2초메에서 진행 중인 도라노몬 1·2초메 지구 제1종 시가지 재개발사업에 대해, 약 2.2ha의 구역, 도라노몬 힐즈역과 연계되는 입체 광장·보행자 네트워크, A-1~A-3 블록의 용도 구성, 주변 재편과의 관계를 공식 자료를 바탕으로 정리합니다.
미타 고야마초 니시 지구 제1종 시가재개발사업 개요 아자부주반 인접·후루카와 연안에서 진행되는 블록 재편
미타 고야마초 니시 지구 제1종 시가재개발사업은 미나토구 미타 1초메의 후루카와 연안에서 진행되는 약 2.5ha 규모의 제1종 시가재개발사업입니다. 아자부주반에 가까운 저지대 블록을 대상으로 주거, 점포, 생활지원시설, 공원, 광장 등을 결합하고, 세분화된 필지의 재편, 방재성 향상, 수변 회유성 개선을 일체로 추진하는 계획으로 공표되어 있습니다.
기타아오야마 3초메 지구 재개발 개요
기타아오야마 3초메 지구 제1종 시가지 재개발 사업에 대해, 미나토구 공표 자료를 바탕으로 시행자, 규모, 용도, 도로·광장 정비, 스포츠 시설 계획, 오모테산도·가이엔마에 주변과의 관계를 정리합니다.
후지미 2초메 3번 지구 제1종 시가지 재개발사업 개요
지요다구 후지미 2초메에서 진행 중인 후지미 2초메 3번 지구 제1종 시가지 재개발사업에 대해, 도쿄도 도시정비국의 공식 자료를 바탕으로 계획 개요, 복합 용도의 특징, 이이다바시·후지미 지역과의 관계를 정리합니다.
간다 오가와마치 3초메 서부 남지구 제1종 시가지재개발사업의 계획 개요
지요다구 간다 오가와마치 3초메에서 진행되는 간다 오가와마치 3초메 서부 남지구 제1종 시가지재개발사업에 대해, 도쿄도 도시정비국의 공표 내용을 바탕으로 계획 개요, 정비의 특징, 진보초·오차노미즈·오가와마치 지역과의 관계를 정리합니다.
미타산·사쵸메 지구 재개발이란? 타마치・미타의 계획 개요를 해설
미타산·사쵸메 지구 제1종 시가지 재개발 사업의 계획 개요, 공공 시설 정비, 타마치·미타 에리어의 부동산 시장에의 영향을 공식 자료 베이스로 해설합니다.
시부야 도겐자카 2초메 계획｜역 직결 재개발의 전모
도겐자카 2초메 계획은 시부야역과 직결되는 대규모 복합개발이다. 규모·기준층·준공 시기·접근성과 시부야 지역 부동산 가치에 미치는 영향을 정리한다.
도라노몬·아자부다이 지구 재개발이란? 아자부다이 힐즈의 계획 개요를 해설
도라노몬 아자부다이 지구 제1종 시가지 재개발 사업을 공식 자료로 해설. 아자부다이 힐즈의 계획 개요, 공공 시설 정비, 부동산 시장에 미치는 영향을 확인할 수 있습니다.
도라노몬 니쵸메 지구 재개발이란? 병원·업무동의 계획 개요를 해설
도라노몬 니쵸메 지구 제1종 시가지 재개발 사업의 병원동·업무동, 공공 시설 정비, 부동산 시장에의 영향을 공식 자료 베이스로 해설합니다.
토토역 앞 지구 재개발이란? 계획 개요 및 투자 관점 설명
토토역 앞 지구 제1종 시가지 재개발 사업의 계획 개요, 공공 시설 정비, 가와사키시 북부의 부동산 시장에의 영향을 공식 자료 베이스로 해설합니다.
이치카와역 남쪽 출입구 재개발이란? I-Link City 개요 및 투자 관점
이치카와역 남쪽 출구 지구 시가지 재개발 사업의 계획 개요, I-Link City의 시설 구성, 역전 재개발이 부동산 시장에 남긴 영향을 공식 자료 베이스로 해설합니다.
2026년판 히라카타시역 주변지구 제1종 시가재개발사업이란? 3개 구역의 현황과 임대경영에 미치는 영향 해설
히라카타시역 주변지구 제1종 시가재개발사업의 3개 구역 현황(제3구역 핵심 시설 '스테이션 힐 히라카타'는 2024년 5월 준공, 북측 역전광장은 2026년 2월 말 완공 예정 등)과 임대 오너가 지금 준비해야 할 사항을 공식 정보로 설명합니다.
2026년판 도부 히키후네역 앞 지구 제1종 시가지 재개발사업이란? 계획과 실무 영향을 해설
도부 히키후네역 앞 지구 제1종 시가지 재개발사업의 2026년 시점 계획 개요와, 공공 기반 정비가 부동산 실무에 미치는 영향을 약 1.7ha·2032년도 준공 예정 등 공식 정보를 바탕으로 정리합니다.
시로카네타카나와 역 동쪽 지구 재개발이란? 계획 개요와 투자 관점
공식 자료를 바탕으로 시로카네타카나와 역 동쪽 지구 재개발의 계획 개요, 공공시설 정비, 미나토구 부동산 시장에 미치는 영향을 설명합니다.
도쿄 미드타운 니혼바시란｜2027년 가을 개업 예정 재개발과 투자 영향을 해설
도쿄 미드타운 니혼바시는 2027년 가을 개업 예정인 미쓰이부동산의 대규모 재개발입니다. COREDO 니혼바시의 통합, 월도프 아스토리아의 일본 첫 진출, 부유층 시장에 대한 파급 효과를 부동산 오너의 시각에서 설명합니다.
진구가이엔 지구 재개발이란? 공공공간·스포츠시설 갱신 계획 개요
진구가이엔 지구 제1종 시가지재개발사업의 계획 개요를 정리합니다. 위치, 관계자, 스포츠시설 갱신, 보행자 공간, 녹지·방재 기능, 주변 지역과의 관계를 공표 자료를 바탕으로 요약합니다.
와타나베도리 2초메 프로젝트란? 국토교통성 인정으로 읽는 자산가치의 핵심
와타나베도리 2초메 프로젝트를 일본 국토교통성 인정, 전기빌딩 서관 계획, 광장·도로·녹지, 탈탄소, 방재의 관점에서 정리합니다. 후쿠오카 도심의 자산가치에 어떻게 작용하는지, 주변 소유자와 투자자가 봐야 할 점, 공정 표기의 차이까지 실무 관점에서 깊이 있게 살펴봅니다.
시로카네 1초메 서부중지구 재개발 개요｜시로카네 상점가와 연계하는 39층 복합개발
시로카네 1초메 서부중지구 제1종 시가지 재개발 사업은 미나토구 시로카네 1초메에서 진행 중인 지상 39층, 주택 991호의 복합개발입니다. 시로카네타카나와역 도보권, 시로카네 상점가에 인접한 약 1.6헥타르를 대상으로 주택·점포·육아 지원 시설·공장·주차장 등을 정비하는 계획으로, 2025년 10월 착공, 2029년도 공사 완료 예정이라고 공표되어 있습니다.
시나가와 역 서쪽 출구 A 지구 재개발 | 게이 큐와 도요타의 복합 개발이 부동산 가치에 미치는 영향
시나가와 역 서쪽 출구 A 지구에서는 게이힌 급행 전철과 도요타 자동차가 관련된 대규모 복합 개발이 진행되고 있습니다. 게이큐 전철은 2025년 5월 31일에 「(가칭) 시나가와역 서쪽 출구 지구 A지구 신축 계획」을 착공한다고 발표하고, 시나가와역 주변의 장래상을 「마음과 세계를 움직이는 연결의 미나토」라고 정했습니다.