泉岳寺站地区第二种市街地再开发｜145米塔楼与车站改造重塑港区不动产格局
详解东京都主导的泉岳寺站地区第二种市街地再开发事业。全面分析地上30层、高145米综合设施的规模与工期、车站改造工程、与高轮Gateway City的联动效应，以及对港区南部不动产市场的深远影响。
投资板块将房地产视为资产形成与资产保全的手段。围绕境内外不动产投资、跨境投资与资产保全，我们不只看表面收益率，而是把风险、退出与持有结构纳入完整的决策考量。它为超高净值人士与企业主提供框架：如何将不动产纳入投资组合，以及以何种货币、地区和架构持有。我们基于实战经验，梳理真实交易中真正会被问到的关键问题。
Common questions
- 不动产投资的收益率应以多少为参考？
- 合理水平因区域、房龄和持有目的而异。关键在于不只看表面收益率，而要以扣除空置、修缮、税费与退出成本后的实际回报来比较。
- 投资海外不动产的主要风险有哪些？
- 汇率、当地税制与法律制度、流动性以及管理体系是主要风险。跨境投资的文章会说明日本投资者最容易忽视的要点。
- 从资产保全的角度，如何运用不动产？
- 通过合理设计持有结构与传承架构，不动产有助于资产的分散与保全。由于最佳方案因个人情况而异，我们提供可供与专业人士商讨的判断材料。
This section is updated on an ongoing basis as new public information and market developments emerge.
赤羽一丁目中央地区再开发｜1.2公顷全貌与地价走势
详解赤羽一丁目中央地区第一种市街地再开发事业全貌。原第二、第三地区合并后形成约1.2公顷的大规模规划，目标于2028年度完成城市规划决定、2032年度开工，目前处于筹备组合阶段推进中。同时详述地价走势。
糀谷站前地区再开发与不动产价值｜蒲蒲线开启的下一阶段
全面解析2017年竣工的糀谷站前地区第一种市街地再开发事业。事业费219亿日元、总建筑面积43,000㎡的双子塔带来的区域变化与不动产价值变动，以及蒲蒲线（新机场线）获批认定所带来的下一轮价值提升分析。
京急�的场西口再开发｜2025年城市规划决定·2032年竣工全貌
详解京急蒲田中心区域北地块第一类城市再开发事业全貌。2025年12月城市规划决定，预计2032年竣工。三井不动产住宅参与、KAMATA UP TERRACE概要及蒲蒲线协同效应详细介绍。
品川站北周边地区再开发详解｜115米双子塔与不动产价值影响分析
全面解读品川站北周边地区第一种市街地再开发事业。两栋约115米高的双子塔预计于2029～2031年度竣工。从地价走势与投资者应采取的行动出发，以专业视角深入分析。
中央区湾岸区域五大再开发最新动态｜�的�的胜哄、丰海、月岛、筑地
中央区湾岸区域正在推进的胜哄东、丰海、月岛北、月岛南、筑地五大再开发项目一览对比。总户数超8,000户、事业费超1万亿日元的全貌及对房地产投资的影响解析。
公寓楼经营入门指南｜以投资者视角解析收益率与9大风险对策
公寓楼经营（アパート経営）从制定投资战略、收集信息、实地调查、制定事业计划、购买物件这5个步骤开始。本文将入门流程、收益结构、按空室・财务・运营划分的9大风险与对策、表面收益率与实质收益率的看法、失败案例整合为一篇，以自有资金比率20%、空室率30%等标准，帮助海外投资者为正在考虑的物件建立自己的判断基准。
大崎花园城是什么？西品川一丁目再开发及其对地价的影响解析
2018年竣工的大崎花园城（西品川一丁目地区第一种市街地再开发事业）全面解析。总投资额1,336亿日元、总建筑面积22万㎡的大型综合开发项目对大崎副都心地价及租金市场的影响深度分析。
赤羽一丁目第一地区再开发｜108米塔楼重塑赤羽站东口的未来
全面解读赤羽一丁目第一地区第一种市街地再开发事业。地上26层、高108米、约270户的综合塔楼预计2029年6月竣工。野村不动产与丸红都市开发参与，总投资238亿日元全面刷新赤羽站东口。
十条站西口再开发"J&TERRACE"竣工一年——地价走势、商业课题与投资视角解读
十条站西口再开发项目"J&TERRACE"竣工一年现状解读。北区首座39层超高层塔楼将周边地价推高至同比+10%以上的背景，以及J&MALL的商业课题与区域联动协议的意义，由不动产专业人士进行系统梳理。
目黑站前再开发详解：三阶段城市更新与不动产价值影响
目黑站前于2017年完成约837亿日元的大规模再开发。从JR目黑大厦（预计2028年度开业）到中目黑站前北地区（预计2033年竣工），本文详解三阶段城市建设及其对地价的影响。
TOKYO CROSS PARK构想是什么？内幸町一丁目街区整体规划与最新动态
东京都心最大规模、总建筑面积约110万m²的"TOKYO CROSS PARK构想"。南地区南塔开工（2025年4月）、NTT日比谷大厦开工（2025年12月），三大地区最新进展全面解读。
品川站西口A区再开发|京急与丰田联合开发对房地产价值的影响
在品川站西出口A地区，由京急电铁和丰田汽车公司参与的大型综合开发项目正在进行中。京急电铁于2025年5月31日宣布，将开始建设“（暂名)品川站西口地区新建设计划”，并将品川站周边地区的未来愿景定义为“移动心灵与世界的连接港口”。
饭田桥站东地区再开发，工期调整的背景与车站周边一体化整备全貌
饭田桥站东地区第一种市街地再开发事业原定于2026年竣工，但因权利转换计划迟迟未获批准而大幅延期。本文基于2025年7月制定的基础设施整备计划，解析工期延误的深层原因及车站周边三大地区一体化城市建设的全貌。
赤坂二·六丁目地区开发计划｜207m超高层塔楼与2028年竣工全貌
深度解析赤坂二·六丁目地区开发计划。三菱地所×TBS联手推进的地上40层、约207m超高层塔楼及剧场·酒店综合楼全貌，以及2028年竣工后对房地产市场的影响。
饭田桥站中央地区再开发｜150米大楼与站前广场重塑千代田区
全面解析饭田桥站中央地区第一种市街地再开发项目。这是一项位于千代田区的大型复合开发，以150米高办公楼、210套住宅和立体化站前广场，兼顾防灾据点功能与区域通行活力。该项目已于2024年完成城市规划决定。
神田练塀町地区再开发: 秋叶原站前诞生的防灾据点型复合塔楼
解读神田练塀町地区第一种市街地再开发事业中于2019年竣工的住友不动产秋叶原站前大厦。详细梳理具备免震结构、防灾广场等设施的旧耐震密集地区如何焕新，以及秋叶原的地价走势与投资启示。
品川车站西口土地区画整理事业是什么？再开发全容与对不动产投资的影响
全面解说品川车站西口土地区画整理事业。UR都市机构施行·约11.9公顷，京急×丰田A地区于2025年5月着工。详细介绍地价上升背景与不动产业主应采取的对应措施。
池袋车站西口地区再开发｜3栋270m级塔楼将于2043年建成
全面解说池袋车站西口地区第一种市街地再开发事业。以270m为首的3栋超高层塔楼，从2027年拆除启动到2043年全体竣工的时间表，以及对地价·不动产市场影响的详细分析。
宫益坂地区再开发｜2,431亿日元・高度180m超高层改变涩谷东口
全面解析宫益坂地区第一种市街地再开发项目：总项目费2,431亿日元、高约180m超高层、2031年竣工预定。计划全貌及对涩谷房地产投资市场影响详细说明。
南池袋二丁目C地区再开发｜1,498户双塔全貌
南池袋二丁目C地区再开发的全貌。总事业费1,281亿日元、1,498户双塔的规模与竣工时期，以及对池袋地区不动产价值的影响。
西新宿三丁目西地区再开发｜230m双塔、3,200户全貌与最新动态
全面解析西新宿三丁目西地区第一种市街地再开发项目：总项目费2,387亿日元、高约230m双塔、约3,200户住宅。最新进度及对房地产投资市场的影响详细说明。
六本木五丁目西地区高327m·288m双塔再开发｜2026年最新动态与港区不动产影响
六本木五丁目西地区第一种市街地再开发事业的完整解说。介绍总事业费约8,000亿日元、A-1街区高327m·B街区高288m的双塔计划详情，以及对港区不动产价值的影响。
涩谷「公园通西地区」再开发｜空中权活用方案解说
涩谷公园通西地区第一种市街地再开发事业完整解说。介绍全国瞩目的空中权活用方案、总事业费约882亿日元・地上33层・高140m的计划详情，以及对涩谷不动产价值的影响。
西新宿迎来「想要漫步的城市」转型之日｜都市大厅构想与2040年再整备指南描绘的未来
西新宿从「途经之城」到「想要漫步的城市」的转变。全面解读都市大厅构想、中央步行道愿景及再整备指南，包括2040年前的再开发时间表及对房地产投资的影响。
立石站北口再开发| 36层住宅楼、新葛饰区政府大楼、交通广场将改变站前价值
位于东京葛饰区的京成西市站北口正在进行再开发，这将极大地改变站前的城市结构。正式名称为“立石站北口地区1型城市再开发项目”。目标区域面积约为2.2公顷，毗邻京成立石站北侧，计划开发一栋36层的住宅楼、一座将容纳新葛饰区政府的商务楼、一个交通广场和一个步行空间。
大山武藏小山 3 丁目重建项目｜耗资 963 亿日元，计划建造一座 39 层高的大厦。
全面介绍武藏大山站附近的大山 3 丁目 1 区再开发项目，包括项目概况、项目总造价 963 亿日元、约 850 个单元的 39 层塔楼、进度表以及与 Palme 购物街共存的措施。
西麻布 3 丁目再开发｜54 层 200 米高楼将改变六本木的房地产价值。
本文概述了西麻布 3 丁目东北地区再开发项目，分析了计划中的 54 层、200 米高的大厦（项目总成本约为 1,361 亿日元）在规模、用途组合和资产价值方面对六本木地区房地产市场的影响。
香港人购买日本房地产：登记、税务与跨境汇款实务
香港人购买日本房地产时，重点不只是汇款便利，而是日本特有的不动产登记、外国居住者地址证明、非居民税务和后续管理。
京桥 3 丁目东区再开发项目全貌｜介绍耗资 1,552 亿日元、高 35 层的综合开发项目。
介绍京桥 3 丁目东区再开发项目的全部内容。报告介绍了约 1,552 亿日元的 35 层综合大楼的规模、酒店、办公楼和住宅的用途组合、到 2032 年竣工的时间表以及对周边地区房地产价值的影响。