东京目黑站前，耗资约837亿日元打造的三塔综合体"目黑中央广场及Brillia Towers目黑"于2017年竣工，实现了大规模城市更新。此后，以目黑站为核心，JR东日本推进的站房直连综合大厦"JR目黑大厦"（预计2028年度开业）以及相邻的中目黑站前北地区超高层再开发项目（预计2033年竣工）相继推进，目黑区域正在经历阶段性的全面蜕变。本文将系统梳理目黑站前再开发的全貌，并解析其对不动产市场及投资价值的影响。
第一阶段：目黑站前地区第一种市街地再开发事业（2017年竣工）
从三角广场构想开启的整备历程
目黑站前再开发的起点，可追溯至昭和63年（1988年）品川区发布的"目黑站周边地区整备构想（三角广场构想）"。该构想以"文化广场""邂逅广场""都市生活广场"三大广场为核心，旨在强化交通枢纽功能、居住功能和高级城市服务能力。约20年后，这一构想被具体化并完成都市计划决定，最终以"目黑站前地区第一种市街地再开发事业"的形式落地实施。
事业的都市计划决定于平成22年（2010年）12月作出。项目以原都营巴士目黑营业所旧址（约1.0公顷）为核心，总规划面积约2.3公顷、用地面积17,211平方米。组合设立认可于2012年取得，工程于2014年正式动工。实施主体为目黑站前地区市街地再开发组合（现已解散），东京建物、第一生命保险、大成建设作为参加组合员，成为事业推进的主力。
三塔综合体的建成及其规模
平成29年（2017年）11月30日，建筑设施竣工，翌年2018年3月举行了开街仪式。总事业费约837亿日元，总建筑面积约17.15万平方米，属于大型综合开发项目。
建成设施主要分为两个区域。
A区（北栋）由地上27层、高125.55米的办公商业楼"目黑中央广场"与地上45层、高145.31米的住宅楼"Brillia Towers目黑北塔"（524户）组成。B区（南栋）为地上38层、高134.96米的"Brillia Towers目黑南塔"（416户），住宅总户数约940户。
亚马逊日本总部入驻与城市环境营造
目黑中央广场高层楼面（约6,000坪）迎来了亚马逊日本合同会社的日本总部入驻，有力推动了国际企业的集聚。同时，园区内还建成了名为"森之广场""文化广场"的室外公共空间，品川区构想中的"都市生活广场"由此变为现实。竣工后，周边区域无论对办公人群还是居住者而言，城市环境品质均大幅提升，有效确立了区域品牌形象。
关于再开发的详细事业结构，可参阅品川站西口土地区划整理事业：再开发全貌与不动产投资影响一文，其中也对同区域的城市整备全景进行了解读。
第二阶段：JR目黑大厦（预计2028年度开业）是怎样的设施？
目黑站直连的新一代综合大厦
作为再开发连锁的第二阶段，备受关注的是JR东日本推进的"JR目黑大厦"。项目位于"atre目黑1"北侧、目黑站北侧铁路线上方，用地面积约1,720平方米，总建筑面积约13,260平方米。虽然体量精巧，但通过JR目黑站检票大厅二层连廊直接相连，拥有极高的交通便利性。
建筑规模为地上9层、地下1层、塔楼1层，高约40米，钢结构。2024年9月启动拆除工程，2026年2月主体工程开工。预计于2028年度冬季开业，设计由山下设计·大林组设计联合体负责，施工由大林·�的建·东铁建设联合企业体承担。
商业×办公的功能配置与环保性能
楼层配置方面，1至2层为商业设施（atre），3至9层为办公空间（由JR东日本Building管理的租赁办公楼）。站房直连的atre进一步提升了日常生活便利性，而办公楼层凭借紧邻车站的稀缺区位条件，预计将获得强劲的市场需求。
在环保方面的先进举措同样值得关注。该大厦已取得ZEB Ready认证，计划在全楼采用可再生能源。这与JR东日本提出的"集团经营愿景'变革2027'"后续长期战略方向一致，也将为车站周边的脱碳化作出贡献。
第三阶段：中目黑站前北地区再开发（预计2033年竣工）的规划内容
高160米·丸红×东急联手打造的大型塔楼项目
第三阶段推进的是"（暂定名称）中目黑站前北地区第一种市街地再开发事业"。项目位于东急东横线、东京地铁日比谷线中目黑站北侧，用地面积约0.6公顷（约3,660平方米），筹备组合于令和2年（2020年）12月成立。丸红都市开发株式会社与东急株式会社作为事业协力方参与，顾问单位为株式会社日本设计。
规划规模为地上37层、地下5层，高约160米，总建筑面积约4.4万平方米。地下2层至地下2层为停车场，地下1层至3层为商业设施，6层至37层为住宅（约260户），是一座大型综合塔楼。项目还规划了面向目黑川的露台广场，有望成为中目黑区域的休闲场所。
事业进度与辐射效应
时间规划方面，预计2026年度完成都市计划决定，2028年度成立正式组合，2029年度获得权利变换计划认可，2030年度开工，2033年度竣工。2025年7月已向目黑区提交了"城市建设提案书"，事业化相关手续正在稳步推进。
丸红都市开发与东急两大实力开发商的参与，加上目黑川沿岸露台广场的整备，将有效提升中目黑区域的回游性和集客力。随着第三阶段项目的建成，从目黑站到中目黑站的沿线区域将被整合为一条连续的高附加值带状区域。
关于包括自由之丘在内的目黑、中目黑周边区域整体投资动态，可参阅自由之丘站周边再开发与不动产投资展望｜两大项目重塑区域价值。
对地价与不动产市场的影响有多大？
品川区上大崎的地价数据
根据国土交通省公布的2025年公示地价，目黑站区域（品川区上大崎）的平均地价为203.3万日元/平方米（每坪约672万日元），同比大幅上涨+12.43%。品川区整体涨幅也高达+12.15%，数据清晰反映出目黑站前再开发效应正在带动周边区域整体地价的上升。
※地价数据引自国土交通省地价公示，仅供参考。
Brillia Towers目黑的资产价值变化
Brillia Towers目黑住宅在首次发售时期（2015年前后）每坪单价约600万日元，至2021年已上涨至700至800万日元区间。竣工后周边待售房源减少、成交速度加快，充分说明了市场供需的紧张态势。亚马逊日本总部入驻带来的办公需求扩大，以及大型公共空间营造的优质居住环境，被认为是支撑资产价值持续上升的关键因素。
面向2030年代的目黑·中目黑区域投资展望
随着JR目黑大厦于2028年度开业、中目黑站前北地区塔楼于2033年竣工，目黑·中目黑区域在2020年代后半至2030年代将持续面临开发压力。在塔楼住宅供应有限而居住需求依然旺盛的背景下，价值上升趋势预计将在较长时期内得以维持。
正因如此，当前对资产价值的准确判断以及买入、持有决策尤为重要。与此同时，即便处于上升周期，保持"长期视野"、不被短期价格波动左右的资产规划，才是不动产业主真正的核心竞争力。
关于东京各区域再开发动态的详细分析，可参阅东京再开发区域主要项目调查报告｜投资·居住适配性与未来潜力。
总结
目黑站前的再开发并非单一项目，而应被理解为自1988年三角广场构想延续至今的三阶段连锁式城市更新。
- 第一阶段（2017年竣工）：目黑站前地区第一种市街地再开发事业。耗资约837亿日元、三塔综合体建成，成功引入亚马逊日本总部并提供约940户住宅。
- 第二阶段（预计2028年度开业）：JR目黑大厦。站房直连、ZEB Ready认证、atre商业+办公的综合大厦将焕新目黑站南侧门户。
- 第三阶段（预计2033年竣工）：中目黑站前北地区。高160米、丸红×东急联手打造的超高层综合塔楼将提升目黑川沿岸价值。
品川区上大崎公示地价同比+12.43%的高增长背后，正是这三阶段再开发连锁效应持续创造附加价值的体现。对于考虑在目黑·中目黑区域投资或置业的人士而言，不应仅关注短期市场行情，更需要着眼于延续至2030年代的城市整备大趋势，做出长期性的判断。
常见问题（FAQ）
Q1. 目黑站前地区第一种市街地再开发事业何时竣工？总投资是多少？
建筑设施于平成29年（2017年）11月30日竣工，翌年2018年3月举行了开街仪式。总事业费约837亿日元，实施主体为目黑站前地区市街地再开发组合（现已解散）。东京建物、第一生命保险、大成建设作为参加组合员推进了该事业。
Q2. JR目黑大厦预计何时开业？将建成怎样的设施？
主体工程于2026年2月开工，预计2028年度冬季开业。大厦为地上9层（高约40米，总建筑面积约13,260平方米），1至2层为商业设施（atre），3至9层为办公空间。通过JR目黑站检票大厅二层连廊直接相连，同时也是一座取得了ZEB Ready认证的高环保性能建筑。
Q3. 中目黑站前北地区再开发何时竣工？规划了怎样的设施？
预计2026年度完成都市计划决定，2030年度开工，2033年度竣工。规划为地上37层、高约160米的超高层综合大厦，1至3层为商业设施，6至37层为住宅（约260户）。丸红都市开发与东急作为事业协力方参与，还规划了面向目黑川的露台广场。
Q4. 目黑站周边地价因再开发发生了怎样的变化？
根据2025年公示地价，目黑站区域（品川区上大崎）平均地价为203.3万日元/平方米（每坪约672万日元），同比上涨+12.43%。Brillia Towers目黑的二手房每坪单价也从2015年首次发售时的约600万日元上涨至2021年的700至800万日元区间，再开发带来的资产增值效应十分明显。
引用·参考资料
