港区之外的下一个再开发区域｜品川·新宿·丰洲的动向与租赁战略
为富裕投资者和房产业主介绍港区之后的下一个再开发区域。全面分析品川、新宿、丰洲的投资潜力，以及最大化资产价值的租赁战略。
东武曳舟站前再开发2032｜墨田区城市规划方针与区域资产价值
解说墨田区于2025年9月制定的「东武曳舟站周边地区城市建设方针」和UR都市机构·阪急阪神不动产推进的第一种市街地再开发事业全貌。以2032年末完成为目标的再开发对地主·业主的资产价值有何影响。
不动产传承重新审视「意志」的设计｜不可分割资产的传递方式
许多家族办公室正面临首次世代交替，如何将「不可分割」的不动产传递给下一代？稻泽大辅结合2026年税制改革，探讨传承的哲学。
日银追加加息与房地产市场｜解读自住需求与投资的温差
在日银将政策利率上调至0.75%后，房地产市场中自住需求层与投资者层出现了不同影响。本文分析面临购买力门槛的住房购买者与依然积极的海外投资者之间的温差，并说明业主当下应采取的行动。
赤坂インターシティAIR获LEED Platinum认证｜再开发重塑地价与城市开发新模式
诞生于赤坂一丁目地区第一种市街地再开发的赤坂インターシティAIR，取得了日本国内首个复合用途大型建筑LEED Platinum认证。本文结合地价上涨55%的数据，分析再开发的外溢效应。
外国投资者持续购买日本不动产的原因｜日元贬值告一段落后仍延续的结构性因素
2025年，外国投资者对日本不动产的投资额达到创纪录的6.218万亿日元。为何在日元贬值趋于平稳后的当下，净买入仍在持续？本文将结合最新数据与结构性因素进行解读。
竣工倒计时1年——道玄坂二丁目南地区再开发如何改变涩谷不动产市况
分析预计2027年2月竣工的道玄坂二丁目南地区第一种市街地再开发事业。地上30层、高约155米、总事业费767亿日元的综合塔楼对涩谷地区地价和不动产投资战略的影响。
成功的定义如何演变｜10亿·100亿·1000亿重新审视财富的本质
随着超高净值人群将资产从10亿、100亿累积到1000亿日元，"成功的定义"正在悄然被改写。边际效用递减法则所揭示的阈值之外究竟是什么？INA&Associates代表稲澤大輔重新审视财富的本质与不动产的全新意义。
黑石集团为何向日本投资2.4万亿日元？深度解析
以黑石集团向日本投资2.4万亿日元的报道为切入点，梳理外资的投资意图、日本市场的优势，以及业主应重新审视的实务要点。
日元贬值与海外资金涌入的利与弊｜房产业主必须了解的风险与机遇
在日元贬值的背景下，海外资金正加速流入日本房地产市场。价格上涨、出售机会增多固然是利好，但价格过热、日元升值反转以及对社区的负面影响同样不容忽视。本文冷静梳理业主当前应采取的行动策略。
日本不动产价格指数2025年11月｜住宅综合及公寓市场动向解析
解读日本国土交通省发布的不动产价格指数（2025年11月）。住宅综合指数147.3、公寓指数223.5，持续上涨。详细解析各都市圈及地区动向，以及如何将其应用于投资决策。
什么是既有住宅销售量指数？解读2025年11月动向及其启示
解读日本国土交通省试行发布的既有住宅销售量指数2025年11月数据。分析全国合计环比下降9.1%的背景与年度趋势，以及各都市圈动向对不动产业主的启示。
令和8年地价公示结果深度解读｜连续5年上涨的背景与业主应对策略
解读令和8年地价公示结果。基于全国约26,000个调查点的数据，住宅用地与商业用地均实现连续5年上涨。本文分析三大都市圈与地方圈的走势，以及不动产业主应采取的行动策略。
涩谷二丁目西地区再开发｜总建筑面积32万㎡与2029年竣工的投资影响
涩谷区域最大规模再开发项目"涩谷二丁目西地区第一种市街地再开发事业"。总建筑面积超32万㎡，B街区208m与C街区175m双塔将于2029年竣工。解读拆除工程最新进展及涩谷区公示地价+29.0%所揭示的投资机遇。
泉岳寺站地区第二种市街地再开发｜145米塔楼与车站改造重塑港区不动产格局
详解东京都主导的泉岳寺站地区第二种市街地再开发事业。全面分析地上30层、高145米综合设施的规模与工期、车站改造工程、与高轮Gateway City的联动效应，以及对港区南部不动产市场的深远影响。
赤羽一丁目中央地区再开发｜1.2公顷全貌与地价走势
详解赤羽一丁目中央地区第一种市街地再开发事业全貌。原第二、第三地区合并后形成约1.2公顷的大规模规划，目标于2028年度完成城市规划决定、2032年度开工，目前处于筹备组合阶段推进中。同时详述地价走势。
糀谷站前地区再开发与不动产价值｜蒲蒲线开启的下一阶段
全面解析2017年竣工的糀谷站前地区第一种市街地再开发事业。事业费219亿日元、总建筑面积43,000㎡的双子塔带来的区域变化与不动产价值变动，以及蒲蒲线（新机场线）获批认定所带来的下一轮价值提升分析。
京急�的场西口再开发｜2025年城市规划决定·2032年竣工全貌
详解京急蒲田中心区域北地块第一类城市再开发事业全貌。2025年12月城市规划决定，预计2032年竣工。三井不动产住宅参与、KAMATA UP TERRACE概要及蒲蒲线协同效应详细介绍。
品川站北周边地区再开发详解｜115米双子塔与不动产价值影响分析
全面解读品川站北周边地区第一种市街地再开发事业。两栋约115米高的双子塔预计于2029～2031年度竣工。从地价走势与投资者应采取的行动出发，以专业视角深入分析。
中央区湾岸区域五大再开发最新动态｜�的�的胜哄、丰海、月岛、筑地
中央区湾岸区域正在推进的胜哄东、丰海、月岛北、月岛南、筑地五大再开发项目一览对比。总户数超8,000户、事业费超1万亿日元的全貌及对房地产投资的影响解析。
如何开始公寓经营？投资策略、收益分析与风险管理全解析
本文从投资者视角全面解析公寓经营的入门方法，涵盖收益率计算与风险管理，并介绍自有资金比率、空置对策等成功关键，帮助您先把握整体投资框架。
大崎花园城是什么？西品川一丁目再开发及其对地价的影响解析
2018年竣工的大崎花园城（西品川一丁目地区第一种市街地再开发事业）全面解析。总投资额1,336亿日元、总建筑面积22万㎡的大型综合开发项目对大崎副都心地价及租金市场的影响深度分析。
赤羽一丁目第一地区再开发｜108米塔楼重塑赤羽站东口的未来
全面解读赤羽一丁目第一地区第一种市街地再开发事业。地上26层、高108米、约270户的综合塔楼预计2029年6月竣工。野村不动产与丸红都市开发参与，总投资238亿日元全面刷新赤羽站东口。
十条站西口再开发"J&TERRACE"竣工一年——地价走势、商业课题与投资视角解读
十条站西口再开发项目"J&TERRACE"竣工一年现状解读。北区首座39层超高层塔楼将周边地价推高至同比+10%以上的背景，以及J&MALL的商业课题与区域联动协议的意义，由不动产专业人士进行系统梳理。
目黑站前再开发详解：三阶段城市更新与不动产价值影响
目黑站前于2017年完成约837亿日元的大规模再开发。从JR目黑大厦（预计2028年度开业）到中目黑站前北地区（预计2033年竣工），本文详解三阶段城市建设及其对地价的影响。
TOKYO CROSS PARK构想是什么？内幸町一丁目街区整体规划与最新动态
东京都心最大规模、总建筑面积约110万m²的"TOKYO CROSS PARK构想"。南地区南塔开工（2025年4月）、NTT日比谷大厦开工（2025年12月），三大地区最新进展全面解读。
品川站西口A区再开发|京急与丰田联合开发对房地产价值的影响
在品川站西出口A地区，由京急电铁和丰田汽车公司参与的大型综合开发项目正在进行中。京急电铁于2025年5月31日宣布，将开始建设“（暂名)品川站西口地区新建设计划”，并将品川站周边地区的未来愿景定义为“移动心灵与世界的连接港口”。
饭田桥站东地区再开发，工期调整的背景与车站周边一体化整备全貌
饭田桥站东地区第一种市街地再开发事业原定于2026年竣工，但因权利转换计划迟迟未获批准而大幅延期。本文基于2025年7月制定的基础设施整备计划，解析工期延误的深层原因及车站周边三大地区一体化城市建设的全貌。
赤坂二·六丁目地区开发计划｜207m超高层塔楼与2028年竣工全貌
深度解析赤坂二·六丁目地区开发计划。三菱地所×TBS联手推进的地上40层、约207m超高层塔楼及剧场·酒店综合楼全貌，以及2028年竣工后对房地产市场的影响。
饭田桥站中央地区再开发｜150米大楼与站前广场重塑千代田区
全面解析饭田桥站中央地区第一种市街地再开发项目。这是一项位于千代田区的大型复合开发，以150米高办公楼、210套住宅和立体化站前广场，兼顾防灾据点功能与区域通行活力。该项目已于2024年完成城市规划决定。