Na área da Saída A Oeste da Estação Shinagawa, um desenvolvimento de uso misto em grande escala envolvendo a Keikyu Corporation e a Toyota Motor Corporation está progredindo. A Keikyu Corporation anunciou em 31 de maio de 2025 que iniciará a construção do "(nome provisório) Distrito de Saída Oeste da Estação Shinagawa, Um Novo Plano de Construção" e definiu a visão futura da área ao redor da Estação Shinagawa como "um porto de conexão que move o coração e o mundo".
Este plano é uma reorganização da saída oeste da Estação Shinagawa, centrada no local do antigo Shinagawa Goose, e é um complexo que combina escritórios, varejo, MICE e hotéis. A Toyota anunciou planos para abrir sua “Nova Sede em Tóquio” no mesmo prédio planejado em 2029.
Neste artigo, resumiremos o plano para o distrito da saída A oeste da estação Shinagawa, sua composição de uso, sua relação com a reconstrução do entorno e os impactos que os proprietários e investidores imobiliários devem considerar.
Esboço do plano para a área da saída A oeste da estação Shinagawa
O novo plano de construção para o Distrito A da Saída Oeste da Estação Shinagawa é o desenvolvimento do antigo local de Shinagawa Goose localizado em Takanawa 3-chome, Minato-ku, Tóquio. A Keikyu Corporation será a principal entidade comercial e a Toyota Motor Corporation participará como joint venture.
| Artigo | Conteúdo |
|---|---|
| Nome do plano | (nome provisório) Área de saída oeste da estação Shinagawa Um novo plano de construção |
| Localização | Takanawa 3-chome, Minato-ku, Tóquio |
| Entidade empresarial | Corporação Keikyu |
| Joint Venture | Toyota Motor Corporation |
| Área do local | Aproximadamente 23.584 metros quadrados |
| Área total | Aproximadamente 311.802 metros quadrados |
| Escala | 29 pisos acima do solo, 4 pisos subterrâneos |
| Altura | Aprox. 152m |
| Principais utilizações | RATOS comerciais, de conferências, de escritório, de hotel |
| Começa a construção | 31 de maio de 2025 |
| Abertura programada | Previsto para 2029 |
Shinagawa é um dos principais centros de transporte do Japão, onde convergem as linhas convencionais Shinkansen, JR e Keikyu. Tendo em mente a futura abertura da linha Linear Chuo Shinkansen, Tóquio está fortemente consciente do seu papel como centro de intercâmbio internacional.
Mix de uso: MICE, comercial, escritório, hotel
De acordo com os materiais publicados por Keikyu, o Distrito A não é apenas um prédio de escritórios, mas foi planejado como uma instalação complexa que irá gerar interação e permanência.
| Piso | Utilização principal | Função |
|---|---|---|
| 2ª cave - 1ª cave | Sala polivalente (MICE) | Em resposta à procura de conferências e eventos internacionais |
| 1ª cave ao 4º andar | Instalação comercial | Cria circulação e retenção em frente à estação |
| 5º ao 6º andares | Instalações para conferências | Demanda de eventos/reuniões corporativas |
| 7º ao 22º andares | Escritório | Base de negócios em grande escala |
| 23º ao 29º andares | Hotéis | Demanda de estadias internacionais/de negócios |
Ao ter instalações MICE, comerciais, de escritório e hoteleiras na mesma instalação, o uso será disperso durante a semana, feriados, diurno e noturno. Isto é importante para manter a vivacidade em frente à estação.
Significado da nova sede da Toyota em Tóquio
A Toyota anunciou que abrirá sua nova sede em Tóquio em 2029 em um prédio planejado na área de saída oeste da estação Shinagawa. Shinagawa tem excelentes acessos ao aeroporto, ao Tokaido Shinkansen, e transporte para outras partes da cidade, tornando-se uma base razoável para empresas globais.
A nova sede da Toyota em Tóquio não é apenas um local para grandes empresas. Isto pode ter um efeito cascata nas funções urbanas em torno de Shinagawa, incluindo empresas relacionadas, parceiros comerciais, recrutamento, intercâmbio de recursos humanos, eventos e procura de alojamento.
Para os proprietários de imóveis, é necessário olhar não apenas para a demanda direta relacionada à Toyota, mas também para o impacto indireto nos escritórios, imóveis para aluguel, hotéis, restaurantes e lojas de serviços do entorno.
Relacionamento com redesenvolvimento em torno da Estação Shinagawa
Vários projetos de grande escala estão em andamento ao redor da Estação Shinagawa, incluindo Takanawa Gateway City no lado leste, desenvolvimento de blocos de estação e o projeto Linear Chuo Shinkansen. A área A está planejada para servir como entrada oeste.
Ao avaliar a reabilitação, é necessário olhar não apenas para a escala de um único projecto, mas também para a sua continuidade com os projectos circundantes. O valor da área muda dependendo de como o movimento leste-oeste da estação, plataformas de pedestres, linhas comerciais, demanda MICE/hotel e oferta de escritórios estão conectados.
Shinagawa é um local raro que tem acesso ao aeroporto, Shinkansen e ao centro da cidade ao mesmo tempo. Com a conclusão do Distrito A, se as funções de acomodação e interação no lado da saída oeste forem fortalecidas, o eixo de avaliação da área ao redor da Estação Shinagawa poderá mudar de uma “estação de transferência” para uma “base para acomodação, negócios e interação”.
Impacto nos imóveis circundantes
Mercado de escritórios
A disponibilização de escritórios de grande escala aumentará a concentração empresarial de Shinagawa. Por outro lado, também haverá concorrência pelos edifícios existentes. Escritórios antigos de pequeno e médio porte são mais fáceis de comparar não apenas em termos de aluguel, mas também em termos de áreas comuns, resistência a terremotos, ambiente de comunicação, ar condicionado e controle de acesso.
Aluguel de moradia
A concentração da nova sede em Tóquio e de empresas relacionadas poderá ter um efeito cascata na procura de aluguer em áreas com elevada conveniência de deslocação, como Shinagawa, Takanawa, Sengakuji, Osaki, Gotanda e Oimachi. Contudo, como as rendas habitacionais também dependem da quantidade de oferta, da qualidade da propriedade e da carga orçamental das famílias, os aumentos não devem ser determinados com base apenas na reabilitação.
Comercial/Lojas
A combinação de MICE, hotéis e instalações comerciais tem o potencial de prolongar o tempo que os visitantes passam na cidade. Para lojas próximas, a chave é saber se elas conseguem capturar não apenas a demanda comercial diurna, mas também a demanda por eventos, hospedagem e passeios turísticos.
Hotel/Estadia de curta duração
Shinagawa tem forte acesso ao Aeroporto de Haneda e ao Shinkansen, tornando-o ideal para conferências internacionais e eventos corporativos. Existe a possibilidade de que a procura se espalhe não apenas para os hotéis do Distrito A, mas também para os alojamentos próximos.
Indicadores verificados pelos proprietários/investidores
| Indicadores | Razões para assistir |
|---|---|
| Progresso da construção | Entenda a data de conclusão e geração de demanda |
| Anúncio do inquilino | Leia o perfil demográfico real dos visitantes |
| Aluguel envolvente | Distinguir o avanço esperado da procura real |
| Taxa de vacância | Confirmando a concorrência da nova oferta de construção |
| Fluxo de armazenamento | Determinação do valor dos terrenos comerciais |
| Linha de fluxo de tráfego | Verificar a fluidez das saídas oeste e leste da estação |
Nas áreas de redesenvolvimento, as expectativas são elevadas imediatamente após os anúncios serem feitos e depois reavaliadas com base na procura real após a conclusão. Ao tomar decisões de investimento, verifique a localização, a idade, as condições de gestão e o preço de saída de cada imóvel, e não o tamanho da notícia.
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Filosofia da INA e Associados
A área da Saída A Oeste da Estação Shinagawa é um importante projeto de redesenvolvimento que conecta o transporte de grande área de Tóquio e os negócios internacionais. No entanto, a remodelação não significa que todos os imóveis circundantes crescerão da mesma forma.
Ao analisarmos a história de crescimento de uma cidade, damos importância à confirmação calma das receitas e despesas, do estado de gestão e da estratégia de saída de cada propriedade. A remodelação pode ser um forte vento favorável, mas o que em última análise determina o valor é quão bem uma propriedade individual pode absorver essa mudança.
Perguntas frequentes
P. Quando a área da saída A oeste da estação Shinagawa está programada para abrir?
De acordo com os materiais publicados pela Keikyu Corporation, a inauguração está programada para 2029. O prazo pode mudar devido à construção ou alterações no plano.
P. A Toyota estará nesta instalação?
A Toyota anunciou planos para abrir sua nova sede em Tóquio em 2029. Planejamos usar parte do edifício planejado como nova base de escritórios.
P. Os preços dos apartamentos vizinhos aumentarão?
A remodelação é um factor positivo, mas não garante aumentos de preços. É necessário observar a distância da estação, a idade do edifício, o status da gestão, o volume de oferta e o ambiente das taxas de juros.
P. Quando os investidores devem começar a agir?
As visões do mercado mudam durante a fase de anúncio, início da construção, anúncios dos inquilinos, pré-conclusão e abertura. Quanto mais rápido você se mover, maior será o risco de comprar pelo preço esperado, portanto, verifique com calma suas receitas, despesas e saídas.
Referência/Citação
