في منطقة المخرج A الغربي لمحطة شيناغاوا، يتقدم مشروع تطوير متعدد الاستخدامات واسع النطاق يشمل شركة Keikyu وشركة Toyota Motor Corporation. أعلنت شركة كيكيو في 31 مايو 2025 أنها ستبدأ البناء في "(الاسم المؤقت) منطقة الخروج الغربي لمحطة شيناغاوا خطة بناء جديدة" وحددت الرؤية المستقبلية للمنطقة المحيطة بمحطة شيناغاوا على أنها "ميناء اتصال يحرك القلب والعالم".
هذه الخطة عبارة عن إعادة تنظيم للمخرج الغربي لمحطة شيناجاوا، والتي تتمركز في موقع شيناجاوا غوس السابق، وهي عبارة عن مجمع يجمع بين المكاتب ومتاجر التجزئة والاجتماعات والمؤتمرات والفنادق. أعلنت شركة تويوتا عن خططها لافتتاح "مقرها الرئيسي الجديد في طوكيو" في نفس المبنى المخطط له في عام 2029.
في هذه المقالة، سنلخص خطة محطة شيناجاوا الغربية للمخرج A، وتكوين استخدامها، وعلاقتها بإعادة التطوير المحيطة، والتأثيرات التي يجب على مالكي العقارات والمستثمرين مراعاتها.
مخطط تفصيلي لمنطقة المخرج A الغربي لمحطة شيناجاوا
خطة البناء الجديدة لمحطة Shinagawa West Exit District A هي تطوير لموقع Shinagawa Goose السابق الواقع في Takanawa 3-chome، Minato-ku، طوكيو. وستكون شركة Keikyu هي الكيان التجاري الرئيسي، وستشارك شركة Toyota Motor Corporation كمشروع مشترك.
| العنصر | المحتويات |
|---|---|
| اسم الخطة | (اسم مبدئي) منطقة الخروج الغربي لمحطة شيناجاوا خطة بناء جديدة |
| الموقع | تاكاناوا 3 تشومي، ميناتو-كو، طوكيو |
| كيان تجاري | شركة كيكيو |
| مشروع مشترك | شركة تويوتا موتور |
| منطقة الموقع | بمساحة 23,584 مترًا مربعًا تقريبًا |
| المساحة الإجمالية | حوالي 311,802 متر مربع |
| مقياس | 29 طابق فوق الأرض، 4 طوابق تحت الأرض |
| الارتفاع | تقريبا. 152 م |
| الاستخدامات الرئيسية | المعارض والمؤتمرات والمؤتمرات والمكاتب والفنادق |
| يبدأ البناء | 31 مايو 2025 |
| الافتتاح المقرر | المقررة لعام 2029 |
شيناجاوا هي واحدة من مراكز النقل الرائدة في اليابان، حيث تتلاقى خطوط شينكانسن وجيه آر التقليدية وخطوط كيكيو. ومع الأخذ في الاعتبار الافتتاح المستقبلي لخط Linear Chuo Shinkansen، تدرك طوكيو تمامًا دورها كمركز للتبادل الدولي.
مزيج الاستخدام: المعارض والمؤتمرات والتجارية والمكاتب والفنادق
وفقًا للمواد المنشورة من Keikyu، فإن المنطقة A ليست مجرد مبنى للمكاتب، ولكن تم التخطيط لها كمنشأة معقدة من شأنها أن تولد التفاعل والبقاء.
| الطابق | الاستخدام الرئيسي | الدور |
|---|---|---|
| الطابق السفلي الثاني - الطابق السفلي الأول | القاعة المتعددة الأغراض (MICE) | استجابة للطلب على المؤتمرات والفعاليات الدولية |
| من الطابق السفلي الأول إلى الطابق الرابع | منشأة تجارية | يخلق التداول والاحتفاظ أمام المحطة |
| الطوابق من الخامس إلى السادس | مرافق المؤتمرات | أحداث الشركات / الطلب على الاجتماعات |
| الطوابق السابع إلى الثاني والعشرين | مكتب | قاعدة تجارية واسعة النطاق |
| الطوابق من 23 إلى 29 | فندق | الطلب الدولي/الإقامة التجارية |
من خلال وجود مرافق الاجتماعات والمؤتمرات والمكاتب والفنادق في نفس المنشأة، سيتم توزيع الاستخدام خلال أيام الأسبوع والعطلات والنهار والليل. وهذا أمر مهم للحفاظ على الحيوية أمام المحطة.
معنى مقر تويوتا الجديد في طوكيو
أعلنت شركة تويوتا أنها ستفتتح مقرها الجديد في طوكيو عام 2029 في مبنى مخطط له في منطقة المخرج الغربي لمحطة شيناجاوا. تتمتع شيناجاوا بوصول ممتاز إلى المطار، وقطار توكايدو شينكانسن، ووسائل النقل إلى أجزاء أخرى من المدينة، مما يجعلها قاعدة معقولة للشركات العالمية.
المقر الرئيسي الجديد لشركة تويوتا في طوكيو ليس مجرد موقع للشركات الكبيرة. وقد يكون لهذا تأثير مضاعف على الوظائف الحضرية حول شيناجاوا، بما في ذلك الشركات ذات الصلة، وشركاء الأعمال، والتوظيف، وتبادل الموارد البشرية، والفعاليات، والطلب على أماكن الإقامة.
بالنسبة لأصحاب العقارات، من الضروري النظر ليس فقط إلى الطلب المباشر المتعلق بتويوتا، ولكن أيضًا التأثير غير المباشر على المكاتب المحيطة والمساكن المستأجرة والفنادق والمطاعم ومتاجر الخدمات.
العلاقة مع إعادة التطوير حول محطة شيناجاوا
هناك العديد من المشاريع واسعة النطاق قيد التنفيذ حول محطة شيناغاوا، بما في ذلك مدينة بوابة تاكاناوا على الجانب الشرقي، وتطوير مجمع المحطة، ومشروع Linear Chuo Shinkansen. من المخطط أن تكون المنطقة (أ) بمثابة المدخل الغربي.
عند تقييم إعادة التطوير، من الضروري النظر ليس فقط إلى حجم مشروع واحد ولكن أيضًا إلى استمراريته مع المشاريع المحيطة. تتغير قيمة المنطقة اعتمادًا على كيفية اتصال الحركة بين الشرق والغرب للمحطة وأسطح المشاة والخطوط التجارية وطلب الفنادق/الاجتماعات وإمدادات المكاتب.
يعد شيناجاوا موقعًا نادرًا يتمتع بإمكانية الوصول إلى المطار وشينكانسن ووسط المدينة في نفس الوقت. مع اكتمال المنطقة A، إذا تم تعزيز وظائف الإقامة والتفاعل على جانب المخرج الغربي، فقد يتغير محور التقييم للمنطقة المحيطة بمحطة شيناجاوا من "محطة نقل" إلى "قاعدة للإقامة والأعمال والتفاعل".
التأثير على العقارات المحيطة
سوق المكاتب
سيؤدي توفير مكاتب واسعة النطاق إلى زيادة تركيز الأعمال في شيناجاوا. ومن ناحية أخرى، ستكون هناك أيضًا منافسة على المباني القائمة. من الأسهل مقارنة المكاتب القديمة الصغيرة والمتوسطة الحجم، ليس فقط من حيث الإيجار، ولكن أيضًا من حيث المناطق المشتركة، ومقاومة الزلازل، وبيئة الاتصالات، وتكييف الهواء، والتحكم في الوصول.
سكن للإيجار
قد يكون لتركيز المقر الرئيسي الجديد في طوكيو والشركات ذات الصلة تأثير مضاعف على الطلب على الإيجار في المناطق ذات الراحة العالية في التنقل، مثل شيناجاوا، وتاكاناوا، وسينغاكوجي، وأوساكي، وغوتاندا، وأويماتشي. ومع ذلك، وبما أن إيجارات المساكن تعتمد أيضًا على حجم المعروض، ونوعية الممتلكات، وعبء ميزانية الأسرة، فلا ينبغي تحديد الزيادات على أساس إعادة التطوير فقط.
تجاري/متاجر
إن الجمع بين المعارض والمؤتمرات والفنادق والمرافق التجارية لديه القدرة على إطالة المدة التي يقضيها الزوار في المدينة. بالنسبة للمتاجر القريبة، فإن الأمر الأساسي هو ما إذا كان بإمكانها تلبية ليس فقط طلب الأعمال خلال النهار، ولكن أيضًا الطلب على الفعاليات والإقامة ومشاهدة المعالم السياحية.
فندق/إقامة قصيرة الأمد
تتمتع شيناجاوا بوصول قوي إلى مطار هانيدا وشينكانسن، مما يجعلها مثالية للمؤتمرات الدولية وفعاليات الشركات. هناك احتمال أن ينتشر الطلب ليس فقط إلى الفنادق في المنطقة أ ولكن أيضًا إلى مرافق الإقامة القريبة.
المؤشرات التي تم فحصها من قبل المالكين/المستثمرين
| المؤشرات | أسباب المشاهدة |
|---|---|
| تقدم البناء | فهم تاريخ الانتهاء وتوليد الطلب |
| إعلان المستأجر | قراءة الديموغرافية الفعلية للزائر |
| الإيجار المحيط | تمييز السلفة المتوقعة عن الطلب الفعلي |
| معدل الشغور | تأكيد المنافسة من توريد البناء الجديد |
| تدفق المتجر | تحديد قيمة القسائم التجارية |
| خط التدفق المروري | التحقق من سيولة المخارج الغربية والشرقية للمحطة |
وفي مناطق إعادة التطوير، تكون التوقعات عالية فور إصدار الإعلانات، ثم يتم إعادة تقييمها بناءً على الطلب الفعلي بعد الانتهاء. عند اتخاذ قرارات الاستثمار، تحقق من الموقع والعمر وحالة الإدارة وسعر الخروج لكل عقار، بدلاً من حجم الأخبار.
أريد أيضًا أن أقرأ
- إعادة تطوير تورانومون "TORANOGATE" | تم تغيير قيمة Toranomon 1-chome بواسطة المكتب المتصل مباشرة بالمحطة
- تأثير إعادة تطوير وسط طوكيو على قيمة العقارات | تحليل الاستثمار في تورانومون وشيبويا وشيناجاوا
- آفاق إعادة التطوير والاستثمار العقاري حول محطة جيوجاوكا | مشروعان كبيران سيغيران القيمة الإقليمية
فلسفة INA وشركائها
تُعد منطقة المخرج A الغربي لمحطة شيناغاوا بمثابة مشروع إعادة تطوير مهم يربط بين وسائل النقل واسعة النطاق في طوكيو والأعمال التجارية الدولية. ومع ذلك، فإن إعادة التطوير لا تعني أن جميع العقارات المحيطة سوف ترتفع بنفس الطريقة.
أثناء النظر إلى قصة نمو المدينة، فإننا نولي أهمية للتأكيد بهدوء على الدخل والنفقات، وحالة الإدارة، واستراتيجية الخروج لكل عقار. يمكن أن تكون إعادة التطوير بمثابة رياح قوية، ولكن ما يحدد القيمة في النهاية هو مدى قدرة الممتلكات الفردية على استيعاب هذا التغيير.
الأسئلة المتداولة
س. متى سيتم افتتاح منطقة المخرج A الغربي لمحطة شيناجاوا؟
وفقًا للمواد المنشورة لشركة Keikyu، من المقرر افتتاحه في عام 2029. وقد يتغير التوقيت بسبب تغييرات البناء أو الخطة.
س. هل ستكون تويوتا في هذه المنشأة؟
أعلنت شركة تويوتا عن خطط لافتتاح مقرها الرئيسي الجديد في طوكيو في عام 2029. ونخطط لاستخدام جزء من المبنى المخطط كقاعدة مكتبية جديدة.
س: هل سترتفع أسعار الشقق المحيطة؟
إعادة التطوير عامل إيجابي، لكنه لا يضمن ارتفاع الأسعار. من الضروري النظر إلى مسافة المحطة وعمر المبنى وحالة الإدارة وحجم العرض وبيئة سعر الفائدة.
س: متى يجب على المستثمرين البدء في التحرك؟
تتغير وجهات نظر السوق خلال مرحلة الإعلان، وبدء البناء، وإعلانات المستأجر، ومرحلة ما قبل الإكمال، والافتتاح. كلما تحركت بشكل أسرع، زادت مخاطر الشراء بالسعر المتوقع، لذا يرجى التحقق بهدوء من دخلك ونفقاتك وخروجك.
مرجع/استشهاد
