ブラックストーンが日本に2.4兆円を投じる理由とは？解説
ブラックストーンが日本に2.4兆円を投じる報道を起点に、外資マネーの狙いと日本市場の強み、オーナーが見直すべき実務ポイントを整理します。
建設業政策はなぜ転換点にあるのか？人・経営・未来から読む解説
建設業政策の転換点を国交省の2026年4月とりまとめから解説します。不動産オーナー向けに、人財、経営、DX、CCUSの影響を整理します。
渡辺通二丁目プロジェクトとは？国交省認定で読む資産価値の要点
渡辺通二丁目プロジェクトを、国土交通省 認定、電気ビル西館の計画、広場・道路・緑地、脱炭素、防災の観点から整理します。福岡都心の資産価値にどう効くか、周辺オーナーや投資家が見るべき点、工程表記の読み分けまで実務目線で丁寧に深く読み解きます。
円安と海外マネー流入の功罪｜不動産オーナーが知るべきリスクと機会
円安を背景に海外マネーが日本不動産市場に流入しています。価格上昇・売却機会拡大という恩恵の一方、価格高騰・円高反転・地域コミュニティへの副作用も見逃せません。オーナーが今取るべきアクションを冷静に整理します。
不動産価格指数2025年11月｜住宅総合・マンション動向を解説
国土交通省発表の不動産価格指数（2025年11月分）を解説。住宅総合147.3・マンション223.5と上昇継続。都市圏別・地域別の動向と投資判断への活用法を詳しく解説します。
既存住宅販売量指数とは？2025年11月の動向と示唆を解説
国土交通省が試験運用する既存住宅販売量指数の2025年11月データを解説。全国合計▲9.1%の背景と年間トレンド、都市圏別の動向から不動産オーナーへの示唆まで分析します。
令和8年地価公示の結果を徹底解説｜5年連続上昇の背景とオーナーへの影響
令和8年地価公示の結果を解説。全国約26,000地点の調査で住宅地・商業地ともに5年連続上昇。三大都市圏と地方圏の動向、オーナーが取るべきアクションを分析します。
渋谷二丁目西地区再開発｜延床32万㎡と2029年竣工の投資インパクト
渋谷エリア最大規模の再開発「渋谷二丁目西地区第一種市街地再開発事業」。延床32万㎡超、B街区208m・C街区175mの2棟タワーが2029年竣工へ。解体工事の最新状況と渋谷区公示地価+29.0%が示す投資インパクトを解説。
白金一丁目西部中地区再開発の概要｜白金商店街と連携する39階複合開発
白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業は、港区白金一丁目で進む地上39階・住宅991戸の複合開発です。白金高輪駅徒歩圏、白金商店街に近接する約1.6ヘクタールを対象に、住宅・店舗・子育て支援施設・工場・駐車場等を整備する計画で、2025年10月着工、2029年度の工事完了予定と公表されています。
泉岳寺駅地区第二種市街地再開発｜145mタワーと駅改良が変える港区不動産
東京都施行の泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業を解説。地上30階・高さ145m複合施設の規模・スケジュール、駅改良工事、高輪ゲートウェイシティとの連携、港区南部の不動産市況への影響を分析します。
赤羽一丁目中央地区再開発｜1.2haの全容と地価動向
赤羽一丁目中央地区第一種市街地再開発事業の全容を解説。旧第二・第三地区が合流した約1.2haの大規模計画は2028年度の都市計画決定・2032年度着工を目標に準備組合段階で進行中。地価動向も詳述。
糀谷駅前地区再開発と不動産価値｜蒲蒲線が拓く次のステージ
2017年完成の糀谷駅前地区第一種市街地再開発事業を徹底解説。事業費219億円・延床43,000㎡のツインタワーが生んだ地域変化と不動産価値の変化、そして蒲蒲線（新空港線）認定がもたらす次なる価値上昇を分析します。
京急蒲田西口再開発｜2025年都市計画決定・2032年竣工の全容
京急蒲田センターエリア北地区第一種市街地再開発事業の全容を解説。2025年12月に都市計画決定、2032年竣工予定。三井不動産レジデンシャル参画・KAMATA UP TERRACEの概要と蒲蒲線との相乗効果を詳しく紹介します。
品川駅北周辺地区再開発とは？115mツインタワーと不動産価値への影響
品川駅北周辺地区第一種市街地再開発事業の全容を解説。高さ約115mのツインタワー2棟が2029〜2031年度に竣工予定。地価動向・投資家が取るべきアクションを専門家の視点で分析します。
中央区湾岸エリア5大再開発の最新動向｜勝どき・豊海・月島・築地
中央区湾岸エリアで進行する勝どき東・豊海・月島北・月島南・築地の5大再開発を一覧比較。総戸数8,000超・事業費1兆円超の全容と不動産投資への影響を解説。
大崎ガーデンシティとは？西品川一丁目再開発と地価への影響を解説
2018年竣工の大崎ガーデンシティ（西品川一丁目地区第一種市街地再開発事業）の全容を解説。総事業費1,336億円・総延床22万㎡の大型複合開発が大崎副都心の地価・賃料市況に与えた影響を徹底分析します。
赤羽一丁目第一地区再開発｜108mタワーが変える赤羽駅東口の未来
赤羽一丁目第一地区第一種市街地再開発事業の全容を解説。地上26階・高さ108m・約270戸の複合タワーが2029年6月に竣工予定。野村不動産・丸紅都市開発が参画し、総事業費238億円で赤羽駅東口を刷新します。
十条駅西口再開発「J&TERRACE」竣工1年——地価・商業課題と投資視点を解説
十条駅西口再開発「J&TERRACE」竣工1年の現状を解説。北区初39階タワーが周辺地価を前年比+10%超に押し上げた背景と、J&MALLの商業課題・地域連携協定の意義を不動産専門家の視点で整理します。
目黒駅前再開発とは？三段階の都市更新と不動産価値への影響を解説
目黒駅前では2017年に約837億円の大規模再開発が完成。JR目黒ビル（2028年度開業）・中目黒駅前北地区（2033年竣工予定）へと続く三段階の街づくりと地価への影響を解説します。
TOKYO CROSS PARK構想とは？内幸町一丁目街区の全体計画と最新動向
東京都心最大級・総延床面積約110万m2の「TOKYO CROSS PARK構想」。南地区サウスタワー着工（2025年4月）、NTT日比谷タワー着工（2025年12月）と最新進捗を3地区横断で解説。
品川駅西口A地区再開発｜京急・トヨタの複合開発が不動産価値に与える影響
品川駅西口A地区新築計画を、京急・トヨタの開発概要、MICE、商業、オフィス、ホテル、周辺不動産への影響から整理。2029年度開業予定の注目点を解説します。
飯田橋駅東地区再開発、スケジュール見直しの背景と駅周辺一体整備の全体像
飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業は当初2026年竣工予定でしたが、権利変換計画が未認可のまま大幅に遅延しています。2025年7月策定の基盤整備計画を踏まえ、スケジュール遅延の背景と駅周辺3地区一体のまちづくり全体像を解説します。
赤坂二・六丁目地区開発計画とは｜207m超高層タワーと2028年完成の全貌
赤坂二・六丁目地区開発計画を徹底解説。三菱地所×TBSが推進する地上40階・約207mの超高層タワーと劇場・ホテル複合棟の全容、2028年竣工後の不動産市場への影響をまとめました。
飯田橋駅中央地区再開発｜150mビル・駅前プラザで変わる千代田区
飯田橋駅中央地区第一種市街地再開発事業の全容を解説。高さ150mオフィス棟・住宅210戸・立体的な駅前プラザで防災拠点と回遊性を両立する千代田区の大規模複合開発。2024年都市計画決定済み。
神田練塀町地区再開発——秋葉原駅前に誕生した防災拠点型複合タワー
神田練塀町地区第一種市街地再開発事業で2019年竣工の住友不動産秋葉原駅前ビルを解説。免震構造・防災広場など旧耐震密集地区の変貌と秋葉原の地価動向・投資示唆を詳報。
西麻布三丁目北東地区再開発の最新計画整理 住宅・ホテル複合タワーの進捗と街区再編の要点
西麻布三丁目北東地区第一種市街地再開発事業は、六本木ヒルズ西側で進む住宅・ホテル・店舗・事務所の複合再開発です。A街区は2025年3月下旬着工、2029年12月下旬竣工予定で、B2・B3街区は2024年12月着工、2026年7月竣工予定。計画地の位置関係、用途構成、基盤整備、寺社を含む周辺街区との関係を公表資料ベースで整理します。
池袋駅西口地区再開発｜3棟270m級タワーが2043年に誕生
池袋駅西口地区第一種市街地再開発事業の全容を解説。高さ270mを筆頭とする3棟の超高層タワー、2027年解体着手から2043年全体竣工までのスケジュール、地価・不動産市場への影響を詳しくまとめています。
品川駅西口土地区画整理事業とは？再開発全容と不動産投資への影響
品川駅西口土地区画整理事業の全容を解説。UR都市機構施行・約11.9ha、京急×トヨタA地区が2025年5月着工。地価上昇の背景と不動産オーナーが取るべき対応策を詳しく紹介します。
高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業を解説｜品川駅高輪口前の計画概要
高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業の計画概要を整理。品川駅高輪口前で進む総事業費約1,445億円、地上30階・高さ約155mの複合開発について、用途、歩行者空間、周辺再開発との関係を公式資料ベースでまとめます。
浜松町二丁目地区第一種市街地再開発事業の概要｜WORLD TOWER RESIDENCEとみなと芸術センターを整理
浜松町二丁目地区第一種市街地再開発事業の計画概要、WORLD TOWER RESIDENCEの竣工状況、みなと芸術センターを含む全体計画、浜松町駅西口側の再編との関係を公式資料ベースで整理します。