Explica la diferencia entre rentabilidad bruta y rentabilidad neta en la inversión inmobiliaria, cómo calcularlas y las referencias por región. También aborda el riesgo de elegir una propiedad solo por la rentabilidad y los puntos clave sobre normas antisísmicas y estado de la gestión.
Desde los conceptos básicos del rent roll hasta seis puntos de control aplicados por profesionales, esta guía explica cómo evaluar la capacidad de ingresos de una propiedad de inversión. También detalla el alquiler supuesto por vacancia, depósitos, riesgos de arrendamiento corporativo y ocupación simulada antes de comprar.
Este artículo explica el mecanismo y el uso del índice de precios inmobiliarios que publica mensualmente el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón. También muestra cómo interpretar este indicador para evaluar con mayor criterio el mejor momento para vender un apartamento.
Guía profesional sobre la estrategia de captación de inquilinos, con explicación de las diferencias entre comercialización general y exclusiva, estructura de costos, métodos de colocación directa y criterios para elegir una inmobiliaria y reducir la vacancia.
La remodelación del distrito Jiyugaoka 1-29 es un desarrollo de uso mixto que introducirá instalaciones residenciales, de oficinas y comerciales frente a la estación. Organizaremos JIYUGAOKA MUSE SQUARE, su calendario de apertura y su impacto en el valor de la ciudad.
Explicaremos el proyecto de reurbanización urbana Tipo 1 en el área de 5 chomes de Kobe Sannomiya Kumoidori desde la perspectiva de su impacto en Busta Kobe Sannomiya, Kobe Sannomiya TWINGATE y las prácticas inmobiliarias circundantes.
BLUE FRONT SHIBAURA es un proyecto de reurbanización de uso mixto a gran escala en Shibaura 1-chome, Minato-ku. Resumiremos la apertura de la TORRE S, el cronograma de la TORRE N y el impacto en los valores inmobiliarios que conectan Hamamatsucho, Takeshiba y Shibaura.
La remodelación del segundo bloque de la estación JR Kurume es un desarrollo de uso mixto frente a la estación que combina un edificio residencial de 36 pisos con espacios de estacionamiento comercial, médico y para bicicletas. Organizar el esquema del plan y la perspectiva de inversión.
Sobre el proyecto de reurbanización urbana de tipo I del distrito Toranomon 1-2-chome, en marcha en Toranomon 1-chome y 2-chome, en el barrio de Minato, organizamos a partir de fuentes oficiales el ámbito de unas 2,2 ha, la plaza en volúmen y la red peatonal vinculadas a la estación Toranomon Hills, la composición de usos de los bloques A-1 a A-3 y su relación con la reconfiguración del entorno.
El proyecto de reurbanización urbana de primer tipo del distrito oeste de Mita Koyamachō es un proyecto de unos 2,5 ha que avanza a lo largo del Furukawa, en Mita 1-chome, distrito de Minato. Dirigido a un bloque de baja cota cerca de Azabujuban, ha sido anunciado como un plan que combina viviendas, comercios, instalaciones de apoyo a la vida cotidiana, parques y plazas, al tiempo que reorganiza parcelas fragmentadas, mejora la resiliencia ante desastres y la circulación junto al agua.
Sobre el proyecto de reurbanización urbana de primera clase del distrito Kita-Aoyama 3-chome, este artículo organiza, a partir de los materiales publicados por el distrito de Minato, al promotor, la escala, los usos, la mejora de vías y plaza, el plan de instalaciones deportivas y la relación con el entorno de Omotesando y Gaienmae.
Un profesional explica cómo elegir una empresa de gestión inmobiliaria. El artículo presenta en detalle cinco criterios de selección, calidad del servicio, coste, trayectoria, transparencia y cobertura geográfica, además de las ventajas de delegar la gestión y los puntos fuertes de INA&Associates.
Con base en materiales oficiales de la Oficina Metropolitana de Desarrollo Urbano de Tokio, este artículo organiza el esquema del plan, las características de uso mixto y la relación con el área de Iidabashi y Fujimi del Proyecto de Reurbanización Urbana Tipo 1 del Distrito Fujimi 2-chome 3-ban, en marcha en Fujimi 2-chome, distrito de Chiyoda.
Sobre el proyecto de reurbanización urbana de tipo I en curso en Kanda Ogawamachi 3-chome, en el distrito de Chiyoda, este artículo, basado en la información publicada por la Oficina de Desarrollo Urbano de Tokio, resume el esquema del plan, sus características de ordenación y su relación con las zonas de Jimbocho, Ochanomizu y Ogawamachi.
El índice de volumen de ventas de viviendas existentes para enero de 2026 aumentó un 3,7% respecto al mes anterior a nivel nacional. Comprobemos las diferencias entre viviendas unifamiliares, condominios y regiones desde la perspectiva de las decisiones de inversión.
Basándonos en materiales oficiales, explicaremos el esquema del plan del Proyecto de Reurbanización Urbana Tipo 1 del Distrito 3-4-chome de Mita, el desarrollo de instalaciones públicas y el impacto en el mercado inmobiliario en el área de Tamachi/Mita.
El proyecto Dogenzaka de 2 viviendas en el distrito de Shibuya es un desarrollo de uso mixto a gran escala conectado directamente con la estación de Shibuya. Organizaremos la fecha de finalización, escala, piso estándar, acceso e impacto en el valor inmobiliario.
Explicación del proyecto de reurbanización urbana tipo 1 del área Toranomon/Azabudai utilizando materiales oficiales. Puede consultar el esquema del plan para Azabudai Hills, el desarrollo de instalaciones públicas y el impacto en el mercado inmobiliario.
Basándonos en materiales oficiales, explicaremos el impacto del proyecto de reurbanización urbana Tipo 1 del distrito de 2 chomes de Toranomon en los edificios hospitalarios, edificios comerciales, el desarrollo de instalaciones públicas y el mercado inmobiliario.
Basándonos en documentos oficiales, explicaremos el esquema del plan para el Proyecto de Reurbanización Urbana Tipo 1 del Distrito de la Estación Noborito, el desarrollo de instalaciones públicas y el impacto en el mercado inmobiliario en el norte de la ciudad de Kawasaki.
Utilizaremos materiales oficiales para explicar el esquema del plan para el Proyecto de Reurbanización de la Salida Sur de la Estación Ichikawa, la configuración de las instalaciones de I-Link City y el impacto que la reurbanización de la estación ha tenido en el mercado inmobiliario.
Explicamos con información oficial el estado actual de los 3 sectores del proyecto de reurbanización urbana de tipo I del área alrededor de la estación de Hirakata (el núcleo del Bloque 3, 'Station Hill Hirakata', finalizado en mayo de 2024, la plaza norte frente a la estación prevista para finales de febrero de 2026, etc.) y qué preparación debe hacer ahora el propietario de alquileres.
Con base en información oficial, resumimos el panorama del proyecto de reurbanización urbana de primera clase del área frente a la estación Tobu Hikifune en 2026 y su impacto en la práctica inmobiliaria, incluyendo unas 1,7 ha y una finalización prevista para el año fiscal 2032.
Explicamos, con base en documentos oficiales, el esquema del proyecto de reurbanización del sector Este de la estación Shirokane-Takanawa, la mejora de equipamientos públicos y su impacto en el mercado inmobiliario de Minato.
La gran apertura de Yodoyabashi Gate Tower será el 9 de julio de 2026. Analizamos cómo este gran complejo conectado directamente a la estación influirá en el mercado de oficinas de Osaka, la circulación comercial y las decisiones de inversión de los propietarios inmobiliarios.
Guía estructurada sobre empresas de administración de alquileres: gestión física y operativa, cinco criterios profesionales de selección, modelos de delegación y diferencias frente a las inmobiliarias de intermediación.
Tokyo Midtown Nihonbashi es una reurbanización a gran escala de Mitsui Fudosan cuya apertura está prevista para el otoño de 2027. Explicamos, desde la perspectiva del propietario inmobiliario, la integración de COREDO Nihonbashi, la primera llegada de Waldorf Astoria a Japón y su efecto en el mercado de alto patrimonio.
Explicamos de forma integral la reurbanización del distrito norte del sector oriental de 1-chome de Shirokane, culminada con "Shirokane The Sky", un proyecto de 79.300 millones de yenes y 1.247 viviendas. Analizamos, desde la perspectiva del propietario, la evolución del valor del suelo tras la finalización, la reurbanización del distrito centro-oeste y el efecto sinérgico de la ampliación de la línea Namboku.
Ha llegado una etapa en la que, para vivir "con normalidad" en Tokio, es necesario destinar el 40 % de los ingresos al alquiler. Este artículo explica por qué un alquiler mensual de 170.000 yenes se ha vuelto habitual incluso con ingresos anuales de 8 millones de yenes, así como la estructura detrás de la escasez de nueva oferta y del alza de los alquileres.
A medida que aumentan los costos de las grandes reparaciones, se está extendiendo la realidad de que los condominios antiguos en zonas rurales están cayendo en una situación en la que las reparaciones ya no son viables. Este artículo explica la realidad de un aumento del 30 % en los costos de construcción y las decisiones que hoy enfrentan los propietarios individuales.