富士见二丁目3番地区第一种市街地再开发事业概要

富士见二丁目3番地区第一种市街地再开发事业，是东京都千代田区富士见二丁目正在推进的第一种市街地再开发事业。计划地位于饭田桥・富士见区域的近站位置，可理解为在都心既成市街地推进土地利用更新与城市功能重组的项目。

根据东京都都市整备局公布的资料，实施区域面积为0.5公顷，施行者为组合施行，事业状况为“事业中”。用途包括办公、住宅、育儿支援设施、店铺、停车场等，显示出一种在同一街区内叠加都心所需的就业功能、居住功能以及支撑日常使用的生活相关功能的构成。

都市计划决定日期为令和4年10月20日，事业认可以及组合设立认可是令和6年8月8日。公开信息的重点是区域规模、用途构成、认可以及建筑形象，但即便如此，仍可看出本事业并非单纯的老旧建筑重建，而是被定位为更新站前、业务地、商业地与公共空间使用方式的城市基础设施整备。

计划概要

本事业是以千代田区富士见二丁目的近站既成市街地为对象，推进组合多种用途的再开发计划。公开资料显示由A地块与B地块构成，A地块为地上21层规模，B地块设想为低层业务设施。在高层一侧集约城市功能的同时，由另一地块承担低层业务功能，因此可视为在有限的实施区域内兼顾土地高度利用与沿街使用方式的构成。

目前从公开资料中较容易确认的信息，是构成事业骨架的区域面积、用途、认可以及设想中的建筑构成。总建筑面积、总户数、办公面积、店铺面积、停车位数量、设计者、计划施工者、开工时间、竣工时间等详细信息，在公开资料可确认的范围内尚未公布。

计划特点

本事业的第一个特点，是在饭田桥・富士见区域的近站位置，一体化导入办公、住宅、育儿支援设施、店铺、停车场等的复合用途计划。若是单一用途的重建，街区的使用方式往往较为有限；而像本事业这样叠加就业、居住与日常服务的构成，则更容易形成广泛的人流，不仅包括早晚通勤通学，也包括白天的业务利用和生活利用。

第二，是其展示了将A地块与B地块分开的建筑构成。A地块的地上21层规模，是承担都心高度利用的要素；B地块的低层业务设施，则可理解为以贴近街道的尺度承接业务功能。由于高层栋与低层栋的角色分工被明确展示，可以看出这是一个同时重视街区内部城市功能集约，以及面向周边街道开放方式的计划。

第三，是东京都的说明还提及了防灾性、步行者回游性以及停留价值的提升。这意味着评价标准并不只放在建筑物的新旧上，而是试图将灾害时的安全性、日常的步行便利性，以及在街区内停留时间的质量一并纳入重组。0.5公顷的区域面积并非超大规模项目，但在近站既成市街地中，即便是相对紧凑的街区更新，也会对周边环境的印象和使用动线产生不小影响。

此外，用途中明确写入育儿支援设施这一点，也表明这并非单纯的办公重组或住宅供应。富士见区域具有与文教设施和居住功能相接的地域特性，通过在近站高便利性位置嵌入生活支援功能，可以看出其意图是在同一街区内连接以业务为中心的都心利用与日常生活承载功能。

与周边项目及区域的关系

富士见二丁目是在享受饭田桥站交通便利性的同时，又具有并非一味偏向站前商业地的街区性格的区域。越接近车站，业务与商业功能的比重通常越高；另一方面，富士见一侧也叠加着住宅、文教设施与生活相关功能，因此本事业容易被视为位于这两种性格交汇点上的再开发计划。

东京都资料将本事业说明为“改变站前、业务地、商业地、公共空间使用方式”的城市基础设施更新，这也表明其评价轴心不在单体建筑，而在于其与周边的关系。通过在近站区域让办公与住宅并存，并进一步导入育儿支援设施和店铺，可以整理出该计划所关注的不仅是通行型动线，也包括向能够承接停留与日常利用的街区转变。

A地块高层化与B地块低层业务设施的组合，在连接来自饭田桥站一侧的回游与富士见一侧的街景方面也具有意义。高层一侧承担近站都心区域所需的集聚，低层一侧则位于与街道接触的位置，更容易承担可视性与易用性的支撑作用，因此这两块地的构成本身就是展示其与周边区域连接方式的要素。

关于周边个别项目名称或联动计划，在公开资料可确认的范围内尚未公布。不过，如果将其置于饭田桥・富士见区域既成市街地更新推进的语境中，本事业可被关注为一个将站前功能集聚向更内侧街区延伸，并通过改善防灾性与步行者回游性来整体提升区域使用方式的项目。

INA短评

富士见二丁目3番地区第一种市街地再开发事业，是一个容易被理解为在单一街区内叠加饭田桥站近接便利性与富士见一侧生活功能的都心型复合再开发计划。当前可确认的信息主要集中在用途构成、区域规模、认可以及A、B地块的建筑形象，但本项目的关键点在于其被定位为一项包含防灾性和步行者回游性的城市基础设施更新。

引用与参考资料

• 东京都都市整备局《富士见二丁目3番地区第一种市街地再开发事业》