Shirokane The Sky transformó Shirokane-Takanawa | Reurbanización de 79.300 millones de yenes y valor inmobiliario

En febrero de 2023, nació en el cielo de Shirokane-Takanawa una torre de 45 plantas sobre rasante y 156 m de altura. Se trata del Proyecto de Reurbanización Urbana de Tipo 1 del distrito norte del sector oriental de 1-chome de Shirokane, conocido comúnmente como "Shirokane The Sky (SHIROKANE The SKY)". Si se cuenta desde la creación de la asociación preparatoria, el gran proyecto tomó aproximadamente 16 años y una inversión total de cerca de 79.300 millones de yenes, y quedó formalmente concluido en febrero de 2025 con la autorización para la disolución de la asociación de reurbanización. Volvemos a ordenar, desde la perspectiva de propietarios e inversores, qué aportó este proyecto a la estructura urbana y al valor inmobiliario de Shirokane-Takanawa.

Resumen del proyecto: un distrito de aproximadamente 1,7 ha donde las inundaciones y el envejecimiento eran un problema

El distrito norte del sector oriental de 1-chome de Shirokane, aunque goza de una excelente ubicación a solo 3 o 4 minutos a pie de la estación Shirokane-Takanawa de la línea Namboku de Tokyo Metro y la línea Mita de Toei, era una zona que durante muchos años arrastró varios desafíos. Daños por inundación debidos al aumento del caudal del río Furukawa, envejecimiento de los edificios y una infraestructura viaria insuficiente para garantizar la seguridad de los peatones. La conciencia de que, si se dejaban sin resolver estos problemas, no podría aprovecharse plenamente el potencial del área como emplazamiento prime en el centro de Tokio, fue el punto de partida de la iniciativa de desarrollo urbano.

La superficie del distrito es de aproximadamente 1,7 hectáreas. El ejecutor fue la Asociación de Reurbanización Urbana del distrito norte del sector oriental de 1-chome de Shirokane, y el número de titulares de derechos ascendía a 285. La decisión de planificación urbana se tomó en julio de 2013, y la autorización para constituir la asociación de reurbanización llegó en abril de 2015. Posteriormente, tras la aprobación del plan de conversión de derechos (marzo de 2018) y el inicio de las obras de construcción (agosto de 2019), las obras concluyeron en febrero de 2023. Después, en febrero de 2025 se autorizó la disolución de la asociación, y el proyecto completó todas sus fases.

白金ザ・スカイ（SHIROKANE The SKY）東棟・西棟外観 — Vista panorámica de Shirokane The Sky (SHIROKANE The SKY). A la izquierda, la torre este de 45 plantas; a la derecha, la torre oeste de 19 plantas. Fuente: Proyecto de reurbanización de Haseko

Qué dimensión implica una de las mayores escalas dentro de la línea Yamanote: arquitectura de 1.247 viviendas y tres edificios

La escala de las instalaciones desarrolladas en este proyecto destaca incluso entre los proyectos de reurbanización del centro de Tokio. El conjunto se compone de tres edificios: la torre este principal tiene 45 plantas sobre rasante, 1 bajo rasante y una altura de 156,1 m. La torre oeste tiene 19 plantas sobre rasante, 1 bajo rasante y una altura aproximada de 70 m. Además, el edificio de baja altura destinado a funciones industriales y médicas se compone de 4 plantas sobre rasante y 1 bajo rasante. La superficie total construida es de aproximadamente 134.998 m², el número de viviendas asciende a 1.247 y se han asegurado 409 plazas de aparcamiento.

Estas 1.247 viviendas representan, para un solo proyecto de reurbanización dentro del interior de la línea Yamanote, una escala de las mayores de su clase, y han transformado profundamente la estructura demográfica y la textura urbana del área de Shirokane-Takanawa. La construcción estuvo a cargo de una empresa conjunta integrada por Obayashi Corporation y Haseko Corporation, y el diseño fue realizado por Azusa Sekkei. Como miembros participantes del consorcio figuran cinco grandes compañías nacionales: Tokyo Tatemono, Haseko Real Estate, Sumitomo Realty & Development, Nomura Real Estate y Mitsui Fudosan Residential, lo que demuestra la solidez de la confianza y del capital detrás del proyecto.

白金ザ・スカイ航空写真周辺全景 — Fotografía aérea del entorno de Shirokane The Sky. Se aprecia su proximidad inmediata a la estación Shirokane-Takanawa y su ubicación a lo largo del río Furukawa. Fuente: Proyecto de reurbanización de Haseko

Qué tipo de modelo de reurbanización es la integración de vivienda, comercio, industria y atención médica

Lo singular de la reurbanización del distrito norte del sector oriental de 1-chome de Shirokane fue que integró cuatro funciones urbanas: vivienda, comercio, industria y atención médica. La coexistencia en un mismo solar de viviendas, fábricas e instalaciones médicas es una configuración poco habitual en una reurbanización residencial convencional. En este distrito ya existían de origen fábricas y hospitales, y mantener y actualizar esas funciones después de la reurbanización era una premisa para alcanzar consensos. Tras 16 años de diálogo cuidadoso con 285 titulares de derechos, se hizo realidad un proyecto muy cercano al ideal del desarrollo urbano: aumentar la densidad preservando las funciones urbanas existentes.

La mejora de los equipamientos públicos también merece atención. Se crearon y ampliaron la vía troncal distrital n.º 1 (de 12 a aproximadamente 14 m de ancho) y la vía troncal distrital n.º 2 (de 10 m de ancho), con lo que se consolidó una base viaria capaz de garantizar la seguridad peatonal. También se habilitó un parque de aproximadamente 500 m². Además, aprovechando la ubicación junto al río Furukawa, se construyó un paseo peatonal que abrió a la ciudadanía el espacio ribereño. La zona a lo largo del río Furukawa, que antes afrontaba riesgo de inundación, hoy funciona como un valioso recurso waterfront en el centro de Tokio.

白金ザ・スカイ中央広場公共空間 — La plaza central desarrollada mediante la reurbanización. Se ha asegurado vegetación y espacio peatonal, creando un lugar público abierto a la comunidad. Fuente: Proyecto de reurbanización de Haseko

Asimismo, para conocer en detalle la trayectoria y el significado de este proyecto, también puede consultarse nuestro artículo anterior: "El impacto de la reurbanización del área de Shirokane-Takanawa en el valor inmobiliario (a abril de 2025)".

Evolución del valor del suelo tras la finalización del proyecto y valor patrimonial de Shirokane-Takanawa

Tras la finalización de Shirokane The Sky, el valor del suelo en el área de Shirokane-Takanawa ha seguido aumentando de forma constante. Según los datos oficiales de valor del suelo de 2025, el valor del suelo alrededor de la estación Shirokane-Takanawa alcanzó una media de aproximadamente 2,2 millones de yenes/m² (unos 7,28 millones de yenes por tsubo), registrando un incremento interanual de aproximadamente el 13,2 %. Esta es una tasa de crecimiento elevada incluso dentro del distrito de Minato, y las cifras muestran que la reurbanización está generando una mejora de valor sostenida.

El mercado de reventa de Shirokane The Sky (a marzo de 2026) se sitúa, incluso en su nivel mínimo, en torno a los 82 millones de yenes, mientras que las propiedades de gama alta superan los 1.200 millones de yenes, lo que confirma su posicionamiento consolidado como inmueble orientado a patrimonios elevados. Desde antes, las áreas de Shirokane y Shirokanedai ya estaban consolidadas como zonas residenciales premium en el centro de Tokio, pero la reurbanización a gran escala elevó un nivel más la calidad urbana del entorno y generó efectos de arrastre también sobre las propiedades existentes de los alrededores.

Sobre el impacto estructural que la reurbanización del centro de Tokio tiene en el valor del suelo, también lo abordamos en detalle en "El impacto de la reurbanización del centro de Tokio en el valor inmobiliario | Análisis de inversión en Toranomon, Shibuya y Shinagawa".

La siguiente ola: la reurbanización del distrito centro-oeste y la ampliación de la línea Namboku aceleran la transformación del área

La transformación de Shirokane-Takanawa aún no ha concluido. Antes y después de la culminación del proyecto del distrito norte del sector oriental de 1-chome de Shirokane, ya han comenzado a activarse los siguientes grandes proyectos.

El Proyecto de Reurbanización Urbana de Tipo 1 del distrito centro-oeste de 1-chome de Shirokane abarca aproximadamente 1,6 hectáreas situadas a unos 3 minutos a pie al oeste de la estación Shirokane-Takanawa. Está prevista la creación de un complejo que incluirá un edificio de 39 plantas sobre rasante, unos 140 m de altura y 973 viviendas; las obras comenzarán el 27 de octubre de 2025 y su finalización está prevista para 2030. La ejecución corresponde a la Asociación de Reurbanización Urbana del distrito centro-oeste de 1-chome de Shirokane, y participan como miembros del consorcio Tokyu Land, Mitsui Fudosan Residential, Taisei Corporation, Taisei-Yuraku Real Estate y Japan Post Real Estate.

Además, el plan de ampliación de la línea Namboku de Tokyo Metro está elevando aún más la atención sobre el área de Shirokane-Takanawa. Este proyecto, que prolongará la línea unos 2,5 km hacia el sur desde la estación Shirokane-Takanawa hasta la estación de Shinagawa, inició las obras en noviembre de 2024 y tiene como objetivo entrar en funcionamiento a mediados de la década de 2030. Si esta ampliación se hace realidad, la accesibilidad de la estación Shirokane-Takanawa mejorará todavía más, logrando conexión directa con la estación de Shinagawa, terminal de salida del tren maglev Chuo Shinkansen. También desde la perspectiva de la competitividad internacional, la posición estratégica de Shirokane-Takanawa como nodo urbano cambiará de forma significativa.

Asimismo, Takanawa Gateway City (JR East, con un coste total del proyecto de aproximadamente 600.000 millones de yenes) ya ha surgido al norte de la estación de Shinagawa y, dada su proximidad geográfica a Shirokane-Takanawa, también cabe esperar un efecto de valorización sincronizada en toda el área.

白金ザ・スカイ南側歩道状空地古川沿い整備 — Espacio peatonal abierto en el lado sur, acondicionado a lo largo del río Furukawa. Un lugar antes marcado por daños de inundación se ha transformado en un paseo ribereño para peatones. Fuente: Proyecto de reurbanización de Haseko

Qué acciones deben tomar los propietarios

Los cambios en el área de Shirokane-Takanawa presentan varias opciones para los propietarios que tienen activos en esta zona.

Reevaluar el valor de los activos en cartera. Con la finalización de Shirokane The Sky y el aumento del valor oficial del suelo, es posible que también se haya modificado la valoración de las propiedades vecinas. Las tasaciones periódicas y la verificación de precios de mercado son una base indispensable para cualquier estrategia patrimonial. Si se trata de una propiedad situada a distancia a pie de la estación Shirokane-Takanawa, puede esperarse una apreciación considerable en comparación con el periodo previo a la reurbanización.

Determinar con prudencia el momento de venta. De cara a la finalización del distrito centro-oeste en 2030 y a la apertura de la ampliación de la línea Namboku a mediados de la década de 2030, se prevé que la atención sobre el área continúe aumentando a medio plazo. Precisamente por ello, la decisión de "vender ahora o esperar" no debe basarse en una simple comparación coyuntural del mercado, sino en un análisis que tenga en cuenta las características de la propiedad en cartera y el conjunto del portafolio patrimonial. Más que perseguir alzas de precio de corto plazo, es importante pensar desde un eje de valor de largo plazo.

Considerar un enfoque anticipado en el entorno de la próxima reurbanización. A medida que avance la reurbanización del distrito centro-oeste, existe la posibilidad de que los valores del suelo y los niveles de renta en las zonas colindantes entren nuevamente en una fase ascendente. Me gustaría que los propietarios que ya poseen o están adquiriendo activos en el entorno de Shirokane-Takanawa reconozcan que se encuentran en una posición capaz de beneficiarse de ese proceso.

Sobre la estrategia de inversión en áreas aledañas a reurbanizaciones en el centro de Tokio, también recomendamos consultar "Informe de investigación sobre los principales proyectos de reurbanización de Tokio | Inversión, idoneidad residencial y potencial futuro".

La visión de INA

Al mirar en retrospectiva el proyecto del distrito norte del sector oriental de 1-chome de Shirokane, lo que más me llama la atención son los "16 años" de duración y los "285 titulares de derechos". La reurbanización no es simplemente una acción de sustituir edificios. Es un largo proceso de acumulación de consensos entre las personas que han vivido, trabajado y establecido allí la base de su vida. La idea de integrar vivienda, atención médica y comercio mientras se daba continuidad a la actividad industrial no podía sostenerse solo en la racionalidad económica; surgió porque existía un profundo respeto por la ciudad y por quienes la habitan.

El valor de un inmueble no se determina únicamente por las especificaciones del edificio. El contexto histórico de cómo esa ciudad ha protegido y cultivado la vida de las personas forma la base del valor patrimonial de largo plazo. Si Shirokane-Takanawa seguirá siendo valorada en adelante como una zona residencial premium en el centro de Tokio, considero que se debe precisamente a esta acumulación de un desarrollo urbano cuidadoso.

INA&Associates Co., Ltd. sigue profundamente implicada en estos escenarios de transformación urbana a través de la compraventa y gestión de propiedades de alto valor en el centro de Tokio. Seguiremos ofreciendo información y propuestas con honestidad para que los propietarios con activos en el área de Shirokane-Takanawa puedan tomar la mejor decisión también en la próxima etapa.

Resumen

El Proyecto de Reurbanización Urbana de Tipo 1 del distrito norte del sector oriental de 1-chome de Shirokane es un gran proyecto de aproximadamente 79.300 millones de yenes que se completó a lo largo de unos 16 años, desde 2009 hasta 2025.
Con una composición de tres edificios que incluye una torre este de 45 plantas y 156,1 m de altura, suministró 1.247 viviendas, una de las mayores escalas dentro de la línea Yamanote, y transformó de manera significativa la estructura urbana de Shirokane-Takanawa.
Manteniendo funciones integradas de vivienda, comercio, industria y atención médica, desarrolló paseos peatonales a lo largo del río Furukawa, un parque y la infraestructura viaria, mejorando tanto la resiliencia ante desastres como el entorno peatonal.
El valor oficial del suelo alrededor de la estación Shirokane-Takanawa subió en 2025 hasta una media de aproximadamente 2,2 millones de yenes/m² (un +13,2 % interanual), respaldando con cifras la subida del valor del suelo tras la finalización.
La reurbanización del distrito centro-oeste de 1-chome de Shirokane (prevista para 2030) y la ampliación de la línea Namboku de Tokyo Metro (apertura prevista a mediados de la década de 2030) se aproximan como la siguiente ola de cambio, por lo que la atención sobre el área continuará a medio y largo plazo.
La reevaluación del valor de los activos en cartera, la revisión del momento de venta y un enfoque sobre el entorno de los próximos desarrollos son las acciones que hoy se piden a los propietarios.

Preguntas frecuentes (FAQ)

Q. ¿Cuándo se completó Shirokane The Sky (SHIROKANE The SKY)?

Las obras concluyeron el 1 de febrero de 2023. Posteriormente, la asociación de reurbanización obtuvo en febrero de 2025 la autorización para su disolución, con lo que todas las fases del proyecto quedaron formalmente cerradas.

Q. ¿Por qué la reurbanización del distrito norte del sector oriental de 1-chome de Shirokane tomó 16 años?

Una razón importante fue la formación de consensos con 285 titulares de derechos. Al tratarse de un área en la que coexistían titulares con funciones distintas, como vivienda, industria y atención médica, fue necesario seguir un proceso prolongado desde la creación de la asociación preparatoria (2009), la decisión de planificación urbana (2013), la constitución de la asociación (2015), la conversión de derechos (2018) y el inicio de las obras (2019), para poder estructurar el plan del proyecto salvaguardando los derechos de todos.

Q. ¿Seguirá aumentando el valor del suelo en el área de Shirokane-Takanawa?

Existen varios factores en continuidad, como la reurbanización del distrito centro-oeste de 1-chome de Shirokane (prevista para 2030) y la ampliación de la línea Namboku de Tokyo Metro hasta Shinagawa (prevista para mediados de la década de 2030), por lo que a medio plazo cabe esperar que el interés por la zona se mantenga o aumente. No obstante, dado que puede variar según la evolución de los tipos de interés, los ciclos de ajuste del mercado en general y las condiciones de cada propiedad, recomendamos revisar periódicamente el mercado y consultar con especialistas.

Q. ¿Qué deberían hacer ahora los propietarios con activos en el área de Shirokane-Takanawa?

Recomendamos comenzar por comprender el valor actual de los activos en cartera. A raíz del aumento del valor del suelo tras la finalización, existe la posibilidad de que la tasación haya variado significativamente respecto a la de hace unos años. Es importante comparar y evaluar, con base en datos actualizados, las distintas opciones: vender, mantener o reorientar la inversión hacia el siguiente activo. En INA&Associates Co., Ltd., ofrecemos asesoramiento patrimonial especializado en propiedades de alto valor en el centro de Tokio.

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Fuentes y referencias