Lorsqu’une personne qui possède une voiture vit dans un appartement, la première question à considérer est toujours la disponibilité d’une place de stationnement. Comme les appartements n’ont pas l’obligation d’être équipés d’un parking, certains propriétaires hésitent à en installer un. Cependant, en zone régionale, les déplacements en voiture sont indispensables, et même en zone urbaine, la présence ou l’absence d’un parking influence fortement la décision d’emménager. Dans cet article, nous expliquons en détail les types de parkings, les solutions recommandées pour les appartements et les modalités de contrat.
Quels sont les principaux types de parking ?
La structure des parkings se divise globalement en 4 types.
Parking de plain-pied
Un parking de plain-pied est un parking aménagé sur un terrain plat, sans limitation de hauteur. Il présente l’avantage de réduire les coûts initiaux et les frais de gestion. On distingue les 4 modes d’utilisation suivants.
- Type avec blocage : il s’agit d’un système dans lequel le véhicule franchit une plaque de verrouillage, le capteur réagit et la plaque se relève.
- Type sans blocage : il s’agit d’un système qui gère le véhicule à l’aide de capteurs sur poteaux, et l’absence de plaque de verrouillage évite d’endommager le dessous du véhicule.
- Type à barrière : il s’agit d’un système dans lequel la barrière s’ouvre et se ferme à l’entrée et à la sortie, souvent adopté dans les parkings de grande taille.
- Type à ticket : il s’agit d’un système dans lequel un ticket est délivré à l’entrée et le paiement s’effectue à la sortie.
Parking en structure
Le parking en structure est un parking à plusieurs niveaux conçu sous forme de bâtiment. Il présente l’avantage d’offrir un grand nombre de places sur un terrain limité, mais son coût de construction est élevé.
Parking en structure à circulation libre
Le parking en structure à circulation libre est un type de parking où le conducteur conduit lui-même son véhicule jusqu’à chaque niveau. On le voit souvent dans les centres commerciaux et les hôpitaux. Il se distingue par la fluidité des entrées et sorties ainsi que par sa bonne compatibilité avec les véhicules de grande taille.
Parking mécanique en structure
Le parking mécanique en structure est un type de parking dans lequel des machines déplacent les véhicules vers le haut, le bas, la gauche et la droite. Il permet de garer de nombreux véhicules même sur un terrain étroit, mais les entrées et sorties prennent du temps et des frais d’entretien réguliers s’ajoutent.
Quel type de parking est recommandé pour un appartement ?
Choisissez le type de parking le plus adapté en fonction de la taille et de l’emplacement de l’appartement.
| Condition | Type recommandé | Raison |
|---|---|---|
| Le terrain offre suffisamment d’espace | Parking de plain-pied | Les coûts initiaux et les frais de gestion sont faibles. L’accès est simple. |
| Le terrain est limité | Parking mécanique en structure | Permet d’assurer un grand nombre de places sur une surface réduite. |
| Appartement de taille moyenne à grande | Parking en structure à circulation libre | Les entrées et sorties sont fluides et le confort d’usage est élevé. |
| Appartement haut de gamme | Parking en tour | Le niveau de sécurité est élevé et les véhicules sont protégés du vent et de la pluie. |
Quels sont les types de revêtement au sol d’un parking et leurs caractéristiques ?
Les caractéristiques varient également selon le matériau du sol du parking.
- Revêtement en asphalte : le coût de réalisation est faible et le délai de travaux est court, mais la température de surface a tendance à augmenter en été.
- Revêtement en béton : il offre une grande durabilité et un aspect soigné, mais son coût de réalisation est plus élevé que celui de l’asphalte.
- Gravier : c’est l’option la moins coûteuse et elle offre aussi un effet dissuasif en matière de sécurité (le gravier fait du bruit quand on marche dessus), mais des mesures contre les mauvaises herbes sont nécessaires.
- Pavés autobloquants : ils offrent un design soigné et une impression haut de gamme, mais le coût de réalisation est plutôt élevé.
Quels sont les types de contrat et de mode de paiement pour un parking ?
Pour les parkings d’appartement, il existe principalement deux grands modes de contrat.
Contrat de location séparé
Il s’agit d’un système dans lequel un contrat de location du parking est conclu séparément du contrat de location de l’appartement. Les frais d’utilisation du parking sont payés chaque mois en plus du loyer. Il est également possible de le louer à des personnes qui ne résident pas dans l’immeuble.
Gestion par l’association de copropriété
Dans le cas des copropriétés, il est courant que l’association de copropriété gère le parking. Le droit d’utilisation est souvent attribué par tirage au sort, et les frais d’utilisation sont perçus comme une partie des charges de gestion.
Modes de paiement
Les modes de paiement courants sont les suivants.
- Prélèvement automatique (débit groupé avec le loyer)
- Virement bancaire
- Carte de crédit (si disponible)
Comment utiliser le parking comme mesure contre la vacance locative ?
Le parking peut devenir un levier puissant pour attirer des locataires. Voici comment en tirer parti.
- Mettre en avant le bien comme logement avec parking : dans les filtres de recherche des portails immobiliers, « parking disponible » figure parmi les critères les plus utilisés.
- Revoir le tarif du parking : comparez-le au marché local et fixez un tarif approprié.
- Prévoir 2 places par logement : dans les régions où la voiture est indispensable, il est fréquent que deux places soient nécessaires par unité.
- Louer à des utilisateurs extérieurs : s’il existe des emplacements vacants, il convient d’envisager de les louer également à des tiers afin de maximiser les revenus.
- Installer une station d’autopartage : il devient également plus fréquent de mettre une partie du parking à disposition d’opérateurs d’autopartage.
Questions fréquentes (FAQ)
Existe-t-il une obligation légale d’installer un parking dans un appartement ?
Il n’existe pas d’obligation légale d’installation, mais certaines collectivités peuvent prévoir par ordonnance l’obligation d’assurer un certain nombre de places. Il convient de le vérifier au stade du projet de construction.
Quel est le coût d’entretien d’un parking mécanique ?
À titre indicatif, les frais d’entretien annuels s’élèvent à environ 50 000 à 100 000 yens par palette. Lors de travaux de rénovation majeurs, des coûts encore plus élevés peuvent s’ajouter.
Les frais de stationnement peuvent-ils être comptabilisés en charges ?
Dans la gestion locative, les frais de gestion du parking peuvent être comptabilisés en charges dans la déclaration fiscale. Les revenus tirés des frais d’utilisation du parking sont également inclus dans les revenus fonciers.
Les équipements de recharge pour véhicules électriques (EV) sont-ils nécessaires ?
Avec la diffusion des EV, la présence ou l’absence d’équipements de recharge devient progressivement un critère de choix d’un bien. Dans une perspective de long terme, il est tout à fait pertinent d’envisager leur installation.
