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Guía completa de tipos de estacionamiento: opciones recomendadas para edificios residenciales, materiales de superficie y formas de contrato

Esta guía clasifica los estacionamientos en superficie, en altura, de autoservicio y mecánicos, y explica cómo elegir la mejor opción para edificios residenciales, comparar materiales del suelo, definir contratos y usar el estacionamiento como medida contra la vacancia.

Última actualización: Lectura de unos 3 min

Cuando una persona que posee un automóvil vive en un apartamento, lo que siempre debe considerar es asegurar una plaza de estacionamiento. Como los apartamentos no tienen la obligación de contar con estacionamiento, habrá propietarios que duden si instalarlo o no. Sin embargo, en las zonas regionales el desplazamiento en coche es indispensable, y aun en las áreas urbanas la existencia o no de estacionamiento influye en gran medida en la decisión de alquilar. En este artículo, explicamos en detalle los tipos de estacionamiento, las opciones recomendadas para apartamentos y los métodos de contrato.

¿Cuáles son los principales tipos de estacionamiento?

La estructura de los estacionamientos se divide, en términos generales, en 4 tipos.

Estacionamiento en superficie

El estacionamiento en superficie es un estacionamiento sobre terreno llano sin restricción de altura. Tiene la ventaja de reducir los costos iniciales y de gestión. Existen los siguientes 4 tipos de uso.

  • Tipo con bloqueo: es un sistema en el que el automóvil pasa por encima de una placa de bloqueo, el sensor reacciona y la placa se eleva.
  • Tipo sin bloqueo: es un sistema que gestiona el automóvil con sensores de poste, y como no hay placa de bloqueo, no existe riesgo de dañar la parte inferior del vehículo.
  • Tipo con barrera: es un sistema en el que la barra de acceso se abre y se cierra al entrar y salir, y suele adoptarse en estacionamientos de gran escala.
  • Tipo con ticket: es un sistema en el que se emite un ticket al entrar y se realiza el pago al salir.

Estacionamiento en estructura

El estacionamiento en estructura es un estacionamiento de varias plantas con forma de edificio. Tiene la ventaja de asegurar muchas plazas en un terreno limitado, pero el costo de construcción es elevado.

Estacionamiento en estructura de autoservicio

El estacionamiento en estructura de autoservicio es un tipo en el que el conductor maneja su propio automóvil y estaciona en cada planta. Se ve con frecuencia en centros comerciales y hospitales. Se caracteriza por permitir entradas y salidas fluidas y por adaptarse con facilidad a vehículos grandes.

Estacionamiento mecánico en estructura

El estacionamiento mecánico en estructura es un tipo en el que se utilizan máquinas para mover los automóviles hacia arriba, abajo, izquierda y derecha. Permite estacionar muchos vehículos incluso en terrenos estrechos, pero la entrada y salida lleva tiempo y se generan costos periódicos de mantenimiento.

¿Qué tipo de estacionamiento se recomienda para un apartamento?

Elija el tipo de estacionamiento más adecuado según la escala y la ubicación del apartamento.

CondiciónTipo recomendadoMotivo
Hay espacio suficiente en el terrenoEstacionamiento en superficieLos costos iniciales y de gestión son bajos. La entrada y salida es sencilla.
El terreno es limitadoEstacionamiento mecánico en estructuraPermite asegurar muchas plazas en una superficie reducida.
Apartamento de escala media a grandeEstacionamiento en estructura de autoservicioLa entrada y salida es fluida y la comodidad es alta.
Apartamento de alta gamaEstacionamiento tipo torreLa seguridad es alta y protege los automóviles del viento y la lluvia.

¿Cuáles son los tipos de superficie del estacionamiento y sus características?

Las características también varían según el material de la superficie del estacionamiento.

  • Pavimento asfáltico: aunque el costo de ejecución es bajo y el plazo de obra es corto, la temperatura superficial tiende a elevarse en verano.
  • Pavimento de hormigón: tiene alta durabilidad y una apariencia limpia, pero el costo de ejecución es más alto que el del asfalto.
  • Grava: es la opción de menor costo y también ofrece un efecto disuasorio en seguridad (hace ruido al pisarla), pero requiere medidas contra la maleza.
  • Adoquines intertrabados: ofrece un diseño atractivo y una sensación de alta gama, pero el costo de ejecución tiende a ser alto.

¿Qué tipos de contrato y métodos de pago existen para un estacionamiento?

Los métodos de contrato del estacionamiento en apartamentos tienen principalmente dos patrones.

Modelo de contrato de arrendamiento

Es un sistema en el que se celebra un contrato de arrendamiento del estacionamiento por separado del contrato de alquiler del apartamento. La tarifa de uso del estacionamiento se paga mensualmente aparte del alquiler. También es posible alquilarlo a personas que no residan en el inmueble.

Modelo de asociación de administración

En el caso de los condominios, es habitual que la asociación de administración gestione el estacionamiento. El derecho de uso suele decidirse por sorteo, y la tarifa de uso se cobra como parte de los gastos de administración.

Métodos de pago

Los métodos de pago habituales son los siguientes.

  • Débito bancario (cargo conjunto con el alquiler)
  • Transferencia bancaria
  • Tarjeta de crédito (si está disponible)

¿Cómo aprovechar el estacionamiento como medida contra la vacancia?

El estacionamiento puede convertirse en una herramienta muy eficaz para atraer inquilinos. Aprovechémoslo de las siguientes maneras.

  • Promocionarlo como una propiedad con estacionamiento: en los filtros de búsqueda de los portales inmobiliarios, “con estacionamiento” es uno de los criterios mejor posicionados.
  • Revisar la tarifa del estacionamiento: compare con los precios de la zona y establezca una tarifa adecuada.
  • Asegurar espacio para 2 vehículos por unidad: en las regiones donde el uso del automóvil es habitual, con frecuencia se requieren dos plazas por vivienda.
  • Alquilarlo a usuarios externos: si hay plazas vacantes, conviene considerar alquilarlas también a terceros para maximizar los ingresos.
  • Instalar una estación de car sharing: también está aumentando la opción de ceder una parte del estacionamiento a operadores de car sharing.

Preguntas frecuentes (FAQ)

No existe una obligación legal de instalación, pero según el municipio puede haber ordenanzas que exijan asegurar un determinado número de plazas. Conviene confirmarlo en la etapa de planificación de la obra.

¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un estacionamiento mecánico?

Como referencia, el costo anual de mantenimiento es de aproximadamente 50.000 a 100.000 yenes por paleta. En grandes reparaciones, pueden generarse costos aún más elevados.

¿La tarifa del estacionamiento puede contabilizarse como gasto?

Los costos de gestión del estacionamiento en la administración de alquileres pueden contabilizarse como gastos en la declaración de impuestos. Los ingresos por tarifas de uso del estacionamiento también se incluyen en los ingresos inmobiliarios.

¿Es necesario contar con equipos de carga para vehículos eléctricos (EV)?

Con la expansión de los EV, la existencia o no de equipos de carga está empezando a convertirse en un criterio para elegir una propiedad. Con una visión de futuro, vale plenamente la pena considerar su incorporación.

Daisuke Inazawa, President & CEO of INA&Associates Inc.

Autor

Presidente y Director EjecutivoINA&Associates Inc.

Presidente y director ejecutivo de INA&Associates Inc. Dirige la intermediación inmobiliaria, el alquiler y la gestión de propiedades en el Gran Tokio y la región de Kansai. Especializado en estrategia de inversión en inmuebles de renta y asesoramiento a grandes patrimonios.

Daisuke Inazawa es presidente y director ejecutivo de INA&Associates Inc., una firma inmobiliaria japonesa con sede en Osaka y oficina en Tokio. Dirige las tres líneas de negocio centrales de la compañía —intermediación en la compraventa de inmuebles, alquiler y gestión de propiedades— en el Gran Tokio y la región de Kansai.

Sus áreas de especialización incluyen la estrategia de inversión en inmuebles de renta, la optimización de la rentabilidad del negocio de alquiler, el asesoramiento inmobiliario para grandes patrimonios (UHNWI) e inversores institucionales, y la inversión inmobiliaria transfronteriza. Ofrece asesoramiento de largo plazo y basado en datos a inversores tanto de Japón como del extranjero.

Bajo la filosofía de gestión «el activo más importante de una empresa son las personas», posiciona a INA&Associates como una «empresa de inversión en capital humano» y se compromete con la creación sostenible de valor a través del desarrollo del talento. Como directivo, también interviene públicamente sobre liderazgo y cultura organizativa en tiempos de cambio.

Ha superado once exámenes de cualificación profesional japonesa: agente inmobiliario licenciado (Takken), Máster certificado en consultoría inmobiliaria, gestor licenciado de condominios, supervisor licenciado de gestión de edificios, profesional certificado de gestión de alquileres, gyōseishoshi (jurista administrativo), responsable certificado de protección de datos personales, responsable de prevención de incendios de clase A, especialista certificado en inmuebles subastados, ingeniero certificado de mantenimiento de condominios y supervisor licenciado de operaciones de préstamo.

  • Agente inmobiliario licenciado (Takken)
  • Máster certificado en consultoría inmobiliaria
  • Gestor licenciado de condominios
  • Supervisor licenciado de gestión de edificios
  • Profesional certificado de gestión de alquileres
  • Gyōseishoshi (jurista administrativo)
  • Responsable certificado de protección de datos personales
  • Responsable de prevención de incendios clase A
  • Especialista certificado en inmuebles subastados
  • Ingeniero certificado de mantenimiento de condominios
  • Supervisor licenciado de operaciones de préstamo