도쿄도 시나가와구에 위치한 텐노즈.
도쿄 모노레일 린카이선 '덴노즈 아일역'이 가장 가까운 개발 도시이다.
덴노주는 창고 거리로 에도시대부터 번영을 누려온 도시다.
그런 텐노주가 창고 거리에서 예술 거리로 변모했다는 사실을 알고 계셨나요?
그 주역은 텐노즈 아일에 본사를 둔 '테라다 창고'이다.
테라다 창고는 기존의 창고업을 재검토하고, 공간 제공뿐만 아니라 현금 흐름을 중시하는 경영 개혁의 일환으로 텐노즈의 변신을 실현했다.
그렇다면 테라다 창고는 왜 창고 거리였던 텐노주를 예술 거리로 탈바꿈시킬 수 있었을까?
이번 기사에서는 텐노주 변모 과정을 통해 앞으로의 지역 발전에 필요한 것들을 알아보고자 한다. 텐노주의 역사와 발전 과정을 통해 지역의 현재와 미래에 필요한 것이 무엇인지 짚어보자.
덴노주란? 덴노주 발전의 역사를 알아보자.
텐노주는 어떤 도시일까?
우선 텐노주의 기본 정보부터 시작해, 도시 발전의 역사에 대해 소개하겠습니다.
덴노주란?
덴노주는 도쿄도 시나가와구 북동부에 위치한 도시이다.
케이힌 운하와 덴노즈 운하에 접해 있으며, 총 면적 22헥타르 전체가 매립지라는 특징이 있다.
그럼 지금부터 텐노즈에 대한 자세한 정보와 그 유래에 대해 알아보도록 하자.
덴노주 지역을 조망하다! 기본 정보 정리
운하에 접한 땅이라 도쿄도 내에서도 수변 경관이 뛰어나 드라마나 영화 등의 촬영지로, 나아가 운하를 이용한 관광 진흥에도 힘쓰고 있습니다.
2010년대 이후에는 창고 도시로서의 도시뿐만 아니라 예술 문화의 발신지라는 콘셉트로 발전했다. 음악, 회화, 현대 건축 등 예술 관련 콘텐츠를 집적하는 도시로 변모한 것이다.
뿐만 아니라 사무실과 상업시설, 음식점 등이 들어서면서 많은 방문객이 유입되기 시작했다.
이렇게 물류창고 거리에서 예술문화 재개발 지역으로 탈바꿈한 천왕주.
지금은 '예술이 되는 도시, 마음이 있는 도시'를 테마로 많은 사람들이 다양한 목적으로 방문하는 곳으로 성장했다.
덴노주 형성의 역사
매립지가 되기 전 텐노주는 바다 속 토사가 퇴적되어 형성된 주였다.
그리고 에도시대 이전, 덴노주가 아직 바다였던 시대에 신불합일의 신인 우두천왕이 어부에게 끌어올려졌다고 전해지는 곳이라 하여 해역이 '덴노주'라고 불리게 되었다고 합니다.
또한 역명이기도 한 '덴노주 아일'이라는 명칭에서 '아일'은 '섬'을 나타내는 영어 단어이다.
도쿄만의 워터프론트 지역으로 위치하고 있기 때문에 이 이름이 붙여졌다.
원래 덴노주는 에도시대에 건설된 제4대장을 기반으로 개발된 땅이다.
에도 시대 후기부터 해운의 거점으로서 많은 창고가 늘어선 물류 창고의 중심지로 기능했다.
운하에 접해 있어 해운의 거점이 되었지만, 고도 경제 성장 이후에는 운송 수단이 바다에서 하늘로 전환되었다.
이로 인해 덴노주는 한산한 지역이 되어 버렸습니다.
그 후 1992년 도쿄 모노레일의 역으로 '덴노즈 아일'이 준공되었다.
이후 도시 개발이 진행되어 역 빌딩과 사무실 등이 들어섰지만, 버블 붕괴와 맞물려 한산한 상태가 계속되었다.
'멋진 도시'로 변모한 것처럼 보였던 덴노주는 아직 도시로서의 기능을 충분히 갖추지 못한 상태였다.
그리고 2010년 이후 테라다 창고를 필두로 하여 텐노주는 대대적인 변모 개혁에 착수했다.
상업시설과 음식점 도입에 그치지 않고, 예술문화 발신지라는 큰 테마를 바탕으로 많은 사람들로 붐비는 지금의 '덴노주'가 완성된 것이다.
텐노주는 어떻게 발전해 왔을까?
시대를 초월해 도시의 얼굴이 변모해 온 덴노주.
창고촌에서 예술 거리로 변모하기까지 어떤 역사를 거쳤을까?
초기 텐노주인 제4다이바부터 현재의 모습을 갖추기까지의 발전 과정을 소개한다.
제4다이바
천왕주라는 지명이 생기기 전, 이 땅은 제4대장이라고 불리던 곳이었다.
이 지역은 정치의 중심지가 지금의 도쿄, 에도(江戸)로 바뀌면서 외국의 영향을 받기 쉬운 상황이었다.
그 대표적인 사건으로 페리의 흑선 내항을 들 수 있습니다.
에도 막부는 페리호의 재항해를 계기로 재항해를 두려워하여 에도의 방어 거점인 도쿄만 시나가와 앞바다에 포대를 설치하기 위한 다이바를 건축한 것입니다.
총 11개의 포대를 건설할 예정이었지만, 실제로 착공한 것은 7개의 포대였다.
그 중 지금의 덴노주(天王洲)에 해당하는 제4대대와 지금의 레인보우 브릿지 부근에 해당하는 제7대대는 자금 부족의 영향으로 미완성된 채로 끝났다.
지금도 남아 있는 것은 현재의 다이바 공원인 제3다이바, 그리고 레인보우 브릿지 부근에 독립된 제6다이바뿐이다.
그리고 시간은 다이쇼(大正)시대로 넘어가면서 미완성 상태로 남아있던 제4다이바는 조선소로 변모했다. 이때는 '오메이다이바'라고 불렸다.
창고촌과 물류센터
조선소가 된 지 14년 후, 제4다이바의 매립이 시작되었다.
그리고 시대가 바뀌어 쇼와(昭和)가 된 14년 후인 1939년에 완성되었다.
매립지가 되면서 시나가와와 육지로 이어진 제4다이바는 운하에 접한 땅을 살려 공장이나 창고 용지로 기능하기 시작했습니다.
당시 무역은 해상 운송이 주를 이뤘기 때문에 무역항으로 번성했다. 그러나 고도 경제 성장과 함께 무역 수단이 항공 운송으로 전환되었다.
이로 인해 창고 도시로서의 기능과 역할에 큰 변화가 생기게 됩니다.
그리고 같은 시기, 고도 경제 성장의 약 10년 전에 설립된 것이 덴노주 발전의 주역이 된 테라다창고이다.
6년 후인 1956년, 테라다 창고는 지금의 덴노주로 거점을 옮겼습니다.
오피스 거리
오피스 거리로 변모하기 시작한 것은 쇼와(昭和)시대가 끝나갈 무렵인 1985년이었다. 창고 거리로서의 역할이 이전보다 침체되면서 덴노주를 비롯한 도쿄만 일대의 항만 기능을 재검토하는 구상으로 오피스 거리 개발이 고안되었다.
이에 따라 지역 지권자 22개사의 합의에 따라 '덴노주 종합개발협의회'가 발족했다.
그리고 이때 중심이 되어 활약한 것도 테라다 창고입니다.
이듬해인 1986년에는 히가시시나가와 2초메(현: 덴노즈 아일)의 개발 마스터플랜이 수립되었습니다.
구상 시작 5년 후인 1991년 7월, 첫 번째 오피스 빌딩인 덴노주 퍼스트 타워가 준공되었습니다. 같은 시기에 텐노주 지역 서비스 지역 냉난방 플랜트가 준공되어 공급을 시작했습니다.
이후 개발은 꾸준히 진행되어 1992년에는 시포트 스퀘어가 오픈하고, 도쿄 모노레일의 '텐노즈 아일역'이 준공되어 영업을 시작했습니다.
빌딩 건설도 빠르게 진행되어 1993년 3월에는 스피어 타워 텐노주, 12월에는 텐노주 센트럴 타워가 준공되었다.
1994년에는 덴노주 오션 스퀘어, 1995년에는 덴노주 파크사이드, 1996년에는 노무라 부동산 덴노주 빌딩이 준공되었다.
한편, 1992년 도쿄 모노레일이 개통되었지만 이듬해인 1993년 버블 붕괴로 인해 텐노주는 한산한 거리로 변했다.
2000년대에 접어들면서 급속도로 오피스 빌딩이 늘어났지만, 멋진 건물과는 달리 거리에는 고요함이 퍼져 있었다고 한다.
또한 평일에는 비즈니스맨들이 있지만, 주말에는 텐노주를 찾는 사람이 거의 없는 상태가 계속되었다.
주말에도 많은 사람들로 북적이는 현 상황에서는 상상할 수 없는 광경이다.
그러던 중 2001~2002년에 전환점이 찾아왔다.
2001년에 도쿄 고속임해철도 린카이선 텐노즈 아일역이 영업을 시작했다.
이듬해인 2002년에 린카이선이 사이쿄선과의 직통 운행을 시작하면서 시부야, 신주쿠, 이케부쿠로와 직통으로 연결되게 된 것이다.
이로 인해 덴노주의 교통 편의성과 인지도가 한층 더 높아졌다.
하지만 텐노즈 아일역을 찾는 사람은 사무실에 출근하는 비즈니스맨들뿐이다. 현 단계에서는 사무실 외에는 아직 텐노주를 방문할 이유가 없었다.
오피스 거리 × 예술 거리
창고 거리에서 오피스 거리로 전환했지만, 한산한 상태가 지속되어 사무실 이외의 역할을 하지 못하고 있던 텐노주.
그래서 가장 먼저 움직이기 시작한 것이 테라다창고다.
운하에 접한 땅인 만큼 수변 경관을 살려 2006년 도쿄도의 '운하 르네상스 구상'의 제1호로 수상 라운지인 'waterline'이 문을 열었다.
그리고 20세기에 들어서면서 개발의 움직임은 더욱 크게 진전되어, 21세기의 인간 환경을 예측한 도시 만들기로서 '인간의 지성과 창의성에 작용하는 환경 만들기'를 콘셉트로 개발이 시작되었습니다.
이때부터 IT 기술이 발달하면서 인간의 지성, 창의성, 커뮤니케이션과 같은 인간 본연의 능력을 자극하는 움직임이 필요하게 되었다.
텐노주는 이러한 흐름에 착안해 오피스 중심의 도시개발을 이어가면서도 감성과 지성을 자극하는 도시를 지향했다.
그 해답이 바로 예술문화 발신지라는 테마다.
아트 갤러리와 현대 건축, 이벤트 공간을 도입해 감성과 지성을 자극하고, 상업시설을 조성해 사람과 사람이 소통할 수 있는 거리로 변모했다.
도시의 기능성뿐만 아니라 업무, 여가, 생활에 대응할 수 있는 쾌적함을 도시 만들기에 반영했습니다.
운 좋게도 도쿄만 워터프론트라는 천혜의 위치에 있어 어반 리조트로서 세련된 공간이 탄생할 수 있었습니다.
원래부터 입지 조건이 좋았고, 초도심에 가깝고 하네다 공항으로의 접근도 편리해 지금은 많은 방문객으로 붐비는 예술 거리로 변모했다.
도시에도 진화가 필요한 이유
지금까지 덴노주의 발전과 변모에 대해 역사를 되짚어 보았다.
그 이유는 단순히 천왕주가 변신을 이룬 하나의 사례이기 때문만은 아니다.
천왕주와 같은 변신은 어느 지역이나 할 수 있는 일이고, 그것을 실현하고 성공한 사례가 바로 천왕주라는 것이다.
물론 천왕주 외에도 도시가 변모한 사례는 얼마든지 있다.
그리고 그 발전과 변화의 배경에는 다양한 구상과 주역들이 존재합니다. 그렇다면 왜 도시는 진화가 필요한 것일까?
여기서는 세 가지 관점에서 도시의 진화에 대해 언급하고자 한다.
도시의 진화는 산업과 비즈니스의 진화에 있다
에도의 제4대장에서 현재의 덴노즈 아일이 되기까지 덴노즈는 도시의 모습뿐만 아니라 기능과 역할도 크게 변화해 왔다.
그리고 덴노주의 변화에서 알 수 있는 것은 도시의 진화는 산업과 비즈니스의 진화와 함께 한다는 것이다.
덴노주 발전의 역사를 돌이켜보면 그 배경에는 산업과 비즈니스의 진화가 자리 잡고 있다.
에도 시대에는 포대가 될 수 있었던 제4대대.
아쉽게도 자금 부족으로 미완성으로 끝났지만, 이후 운하와 가까운 입지를 살려 조선소로 변모했습니다. 그리고 그 후에는 매립지로 흡수되어 공장과 창고 용지로 발전했습니다.
지금의 공업지대와 창고지대가 바다를 끼고 있는 것과 마찬가지로 해상 운송의 요충지로 다시 살아난 것이다.
그러나 고도 경제성장을 계기로 운송수단이 항공운송으로 전환되었다.
이로 인해 천왕섬의 역할이 크게 바뀌었다.
그럼에도 불구하고 덴노주라는 지역이 쇠퇴하지 않도록 노력한 것은 테라다 창고를 비롯한 '덴노주 종합개발협의회'였다.
그들은 '인간의 지성과 창의력을 발휘할 수 있는 환경 조성'이라는 개발 콘셉트를 바탕으로 도시 개발을 추진했다.
1990년대에 들어서면서 덴노주는 오피스 빌딩이 들어서기 시작했고, 기존의 무기질적인 창고촌이 변화하기 시작했다.
그렇다면 왜 21세기의 인간 환경을 예측한 도시 개발을 목표로 한 것일까요?
그것은 미래를 내다보는 선견지명이 있었기 때문이라고 할 수 있다.
IT 기술의 발달로 단순 처리 노동에서 벗어날 21세기를 예측하고, 그 단순 처리 노동을 구현하는 창고촌에서 사람들의 아이디어가 넘쳐나는 사무실을 구상한 것으로 생각된다.
그러나 1990년대는 건물은 지어졌지만, 현실은 이를 따라잡지 못한 상태였다. 멋진 건물에 걸맞지 않게 한산한 상황이 계속되고 있었다고 한다.
이때는 아직 틀만 갖춘 텐노주였기 때문에 본래의 개발 콘셉트를 구현하는 창의성을 발휘할 수 있는 환경 조성이 미흡했던 것일지도 모릅니다.
그리고 예상대로 IT 기술이 발전하기 시작한 2000년대.
린카이선 '덴노즈 아일역'이 영업을 시작하면서 시부야, 신주쿠, 이케부쿠로와 직통으로 연결되면서 교통의 편리함과 지명도도 높아졌다.
또한 2006년 '운하 르네상스 구상'에 의한 수상 라운지 오픈을 필두로 2010년대부터 텐노주 창고가는 예술 거리로 변모해 나갔다.
그렇다고 창고업을 완전히 없앤 것은 아니고, 고급 와인을 보관하거나 미술품, 귀중품을 보관하는 프리미엄 창고로 전환했다.
또한, 마을 만들기, 문화 만들기를 표방하며 부동산으로서의 역할도 수행하기 시작했습니다.
기존의 창고업에 얽매이지 않고 사업까지 스타일리시하게 변모시킨 것이다.
이러한 텐노주의 변신은 우연히 이뤄진 것이 아니라 시대의 흐름에 따른 산업과 비즈니스의 변화가 크게 작용했다. 또한 이에 따라 선견지명을 가진 주역들이 행동으로 옮겼기 때문에 가능했던 것입니다.
진화 없이 도시의 발전은 없다
지금까지 소개한 발전의 역사가 없었다면 지금의 천왕성은 존재하지 않았을 가능성도 충분히 생각해 볼 수 있다.
즉, 역사의 어느 한 순간을 잘라내도 덴노주라는 장소가 사라질 가능성이 컸다는 뜻입니다. 왜냐하면 조선소, 창고촌으로 기능해 온 이 도시는 산업과 비즈니스가 있는 도시였기 때문이다.
교통수단이 바다에서 하늘로 전환되면서 항만 기능을 재검토하는 구상이 나오지 않았다면, 천왕주는 창고촌으로 사라질 수밖에 없었을 것이다.
창고촌에서 오피스 거리로 전환하는 진화가 있었기 때문에 지금처럼 사람이 붐비는 예술 거리로서의 덴노주가 있는 것입니다.
즉, 도시는 사람의 손으로 진화를 일으키지 않는 한 역할과 기능을 잃고 쇠퇴해 가는 성질을 가지고 있다고 할 수 있습니다.
일본은 도쿄에 사람이 집중되는 경향이 있어 지방의 역할과 기능이 쇠퇴하고 있습니다.
애초에 왜 사람들은 도쿄에 집중하는 것일까?
그것은 도쿄가 끊임없이 진화하고 있는 도시이기 때문입니다.
도쿄는 기능성과 쾌적함의 진화뿐만 아니라 지성과 창의력도 진화하는 도시라고 할 수 있습니다.
지방에는 없는 신선함과 자극, 그리고 소통을 찾아 사람들은 도쿄로 몰려드는 것이 아닐까요?
지역 발전과 관련해서는 덴노주는 단지 일부분일 뿐이며, 덴노주를 포함한 도쿄는 선견지명을 가지고 항상 진화를 멈추지 않고 있습니다.
그렇기 때문에 사람들이 모여들고, 도시가 명확한 기능과 역할을 가지고 활기를 띠고 있는 것입니다.
도시는 새로운 가치를 계속 창출하는 거점
새로운 가치를 지속적으로 창출하기 위해서는 도시가 필요합니다.
왜냐하면 도시는 가치를 창출하는 사람들을 수용하는 곳이기 때문이다.
새로운 가치는 모두 어딘가의 '장소'에서 탄생한다.
텐노즈는 '기능성-지성-창의성-소통'의 가치를 창출하는 장소가 되었다.
또한 예술문화의 발신지로서 예술이라는 새로운 가치도 창출하고 있다.
그 기반에는 덴노주라는 도시가 있다.
덴노주는 산업과 비즈니스의 영향을 많이 받은 도시이기 때문에 일반적인 지역에는 적용하기 어려운 부분도 있을 것이다.
그래서 좀 더 구체적인 예로 미야자키현 니치난시를 들 수 있다.
그 무대는 니치난시의 중심지에 있는 '유즈 상점가'입니다.
지금은 많은 사람들로 붐비고 수많은 벤처기업도 진출해 있을 정도다.
하지만 예전에는 쓸쓸한 셔터 거리였다고 한다.
니치난시뿐만 아니라, 예전에는 활기찼던 상가가 시대의 흐름을 거스르지 못하고 셔터 거리가 되어 버린다는 이야기는 최근 들어 자주 듣게 되었다.
그런 니치난시가 3년여 만에 활기를 되찾은 것은 마을 만들기 전문가인 지역 재생 사업자인 기토 료타 씨와 다카 윤기 씨 덕분이다.
그들은 니치난시의 중심부에 있는 유즈 상점가를 재생하기 위해 시민들을 참여시켜 새로운 가치를 창출하는 프로젝트를 시작했다.
그리고 상가를 남의 일로 여겼던 시민들의 열정을 이끌어내어 '자생력 있는 상가 만들기'를 실현한 것이다.
어떻게 그렇게까지 할 수 있었을까요? 그것은 기토 씨와 다카 씨가 니치난시로 이주해 시민과 같은 시선으로 활동을 거듭해 왔기 때문입니다.
그리고 상가에 새로운 가치를 창출한 가장 큰 무기는 시민과의 소통이라고 할 수 있다.
시민의 의견을 반영한 독특한 이벤트 개최, 거기서부터 상가의 일체감과 화제성이 급상승하여 순식간에 15개의 점포가 신규 오픈을 실현했습니다.
이로 인해 유쓰상가를 중심으로 니치난시에 활기가 되살아났고, 고용 증가와 관광객 유치 등 경제적 효과로 이어졌습니다.
그리고 무엇보다 시민들이 적극적으로 마을 만들기에 참여하게 되면서 장소 이상의 '사람'이라는 자원이 새로운 가치로 재생되었습니다.
하지만 이러한 효과와 가치를 창출할 수 있었던 것은 일남이라는 도시, 그리고 유진상가라는 기반이 있었기 때문에 가능했습니다.
천왕주의 발전에서 지역의 현재를 본다.
천왕주의 발전은 천왕주이기 때문에 이뤄진 것이 아닙니다.
즉, 텐노주의 발전은 하나의 사례일 뿐, 산업과 비즈니스의 진화에 맞춰 새로운 가치를 창출하는 거점인 도시를 진화시키는 것이 중요합니다.
여기서는 천왕주의 발전을 통해 지역의 현재를 생각해보자.
천왕주와 유진상가 발전의 공통점
지금까지 소개한 사례는 덴노주와 미야자키현 니치난시의 유진 상점가입니다.
두 곳의 공통점은 '기존의 가치에 얽매이지 않고 새로운 가치를 창출한다'는 생각으로 발전해 왔다는 점이다. 덴노주는 산업과 비즈니스의 진화에 따라 도시의 역할이 변화했다.
그래서 테라다 창고는 창고촌을 활성화하기 위해 재생한다는 개념이 아닌, 전혀 새로운 지성과 창의성을 콘셉트로 한 예술 거리를 조성했다.
그리고 유우츠 상점가 역시 과거 번성했던 시대의 상가를 복원한다는 개념이 아닌, 시대에 맞는 '상가가 아닌 상점가'를 만들어낸 것이 성공의 요인이라고 할 수 있다.
오일장 상가의 사례를 좀 더 깊이 파고들면 시대에 맞는 새로운 상가의 정의가 보인다.
전통적으로 상가는 식료품점, 생선가게, 철물점 등 본래의 상점이 모여 있던 곳입니다.
하지만 시대의 흐름에 따라 지역 인구가 줄어들고, 지역 고객의 소비 행태가 변화했다.
이 점이 셔터 거리로 변모하게 된 가장 큰 원인이다.
그렇기 때문에 과거를 복원하는 것만으로는 의미가 없다는 것을 주역들은 알고 있었다.
그래서 오일장 상가가 도입한 것은 카페, 게스트하우스, 선술집, 임대 공간, IT 기업, 어린이 놀이터 등 상점으로 분류되지 않는 점포들이다.
지역 고객만으로는 상가를 유지할 수 없다는 것을 알고 외부 시장으로 뻗어나갈 수 있는 매장을 만들었다.
상가와는 어울리지 않는 IT기업과 게스트 하우스이지만, 이들이 있음으로써 상가 내 경제 사이클이 완성된다.
예를 들어 IT기업 직원들이 상가에서 점심을 먹거나 게스트 하우스에 묵으러 온 관광객이 상가의 선술집에서 즐기는 것은 결과적으로 상가에서 소비를 하는 것이 된다.
천왕주도 마찬가지로 예술거리로 만들어 방문객을 늘리고, 방문객들이 천왕주로서의 가치를 즐길 수 있도록 거리를 조성했다.
이처럼 두 곳 모두 기존의 가치에 얽매이지 않고 외부로 눈을 돌린 시책으로 도시를 발전시켰습니다.
지역 발전에 인프라의 성장이 필요한가?
지역 발전을 위해서는 인프라의 성장이 먼저라고 생각하는 분들이 많을 것이다.
실제로 천왕주에도 오피스 빌딩과 함께 지역 냉난방 공장이 준공되었습니다.
천왕주는 원래 아무것도 없던 창고촌에서 오피스 빌딩을 짓기 시작한 것이 변화의 시작입니다.
그래서 이를 기준으로 생각한다면, 먼저 건물을 새로 짓고 인프라를 성장시켜야 하는 것이 아닌가 하는 생각이 들 수 있습니다.
물론 인프라의 성장이 있으면 더할 나위 없이 좋지만, 반드시 필요한 것은 아닙니다.
이를 알 수 있는 사례로, 역시 셔터 거리에서 재생한 나고야의 엔돈지 상점가를 들 수 있습니다.
전성기 때보다 점포 수가 절반 이상 줄어들어 한산했던 엔돈지 상점가.
지금은 활기를 되찾아 상가 임대료도 두 배로 성장했다.
또한 2018년 11월에 열린 '엔돈지 파리 축제'에서는 아침부터 저녁까지 걷는 공간을 확보할 수 없을 정도로 많은 사람들로 붐볐다고 한다.
엔돈지 상가는 인프라의 성장과 무관하게 발전한 상가다.
왜냐하면 대부분의 점포가 빈집, 빈 점포의 리노베이션을 통한 것이기 때문이다.
그리고 이 상가의 재생, 그리고 빈집・빈점포 리노베이션의 주역이 된 것은 건축가 이치하라 마사토 씨다.
그렇다면 왜 새로운 인프라의 성장이 아닌 리노베이션을 고집한 것일까?
그 이유는 '역사의 축적, 그리고 정서적 연결고리를 만드는 것'이라는 가치를 창출하고 싶었기 때문이다.
천왕수도 유진상가도 신축을 통해 새로운 가치를 창출하는 발전 방식이었다.
반면 기존 것을 리노베이션하는 방식은 이와는 정반대의 새로운 가치를 창출하는 방식입니다.
도시, 지역의 발전은 새로운 것을 만들어야 한다는 생각을 깨는 성공 사례라고 할 수 있습니다.
즉, 반드시 무언가를 만들어내지 않으면 도시와 지역이 발전하지 않는 것이 아니라, 인프라의 성장이 필수적이지 않다는 것을 알 수 있습니다.
지역 발전에 정말 중요한 것
지금까지 텐노주, 유진상가, 엔돈지 상가를 예로 들어 지역 발전에 대해 말씀드렸습니다.
지역 발전은 결코 불가능한 것이 아니며, 어떤 도시도 진화할 수 있습니다.
그리고 그 발전에서 정말 중요한 것은 '도시의 가능성을 믿는 것', 그리고 '마음을 소중히 여기고 그것을 바탕으로 도시를 창조하는 것'이라고 할 수 있습니다.
도시의 가능성을 믿는다는 것
나고야 엔돈지 상점가의 성공 요인 중 하나는 주역인 이치하라 씨와 지역 사람들이 마을의 가능성을 믿었기 때문이라고 할 수 있습니다.
이치하라 씨가 마을의 역사를 이어가고 싶다는 생각으로 구상한 것은 빈집과 빈 점포의 리노베이션이다.
하지만 집주인들은 자신의 건물을 빈집이라고 공언하는 사람이 없었고, 직접 만나러 가도 '빈집이 아니라 창고로 사용하고 있다'는 등 빈집이나 빈 점포를 임대하는 것에 대해 거부감을 보였다고 한다.
그 배경에는 '빌려주는 것이 번거롭다', '빌려줘도 수입이 얼마 되지 않는다'는 인식이 깔려 있었다. 하지만 이치하라 씨는 리노베이션을 통해 상권이 밝아질 가능성을 믿고 포기하지 않았다.
실제로 거리를 돌아다니며 좋은 빈집과 빈 점포를 찾아 '어떤 손님이 와서 얼마나 매출을 기대할 수 있을까'까지 구상했다.
그리고 리노베이션 공사에 소요되는 비용과 임대료 수입 예상 등 구체적인 비전과 계획까지 집주인에게 제시했습니다.
이에 집주인 역시 이 거리의 가능성을 믿고 리노베이션을 허락했다. 그 결과, 현재 많은 사람들로 붐비는 인기 상가로 발전했다.
아무리 좋은 비전과 계획이 있어도 그곳에 거주하는 사람들이 상가의 가능성을 믿지 않으면 실행에 옮길 수 없다.
그렇다면 엔돈지 상점가의 진화는 집주인의 협력 없이는 실현이 불가능했다.
즉, 거리의 진화는 상인들을 비롯해 지역 발전에 관여하는 모든 사람들이 거리의 가능성을 믿는 것이 기본 전제가 되어야 한다는 뜻 입니다.
마음을 소중히 여기고, 그 마음을 바탕으로 도시를 창조한다는 것
처음부터 덴노주와 함께 마을 만들기를 진행해온 테라다 창고.
시대의 흐름에 따라 물류의 거점이 시나가와와 오이로 옮겨가면서 새로운 비즈니스를 전개했습니다.
그리고 지금은 와인이나 미술품, 귀중품 등의 '보존・보관'업, 마을 만들기, 문화 만들기를 담당하고 있습니다.
창고업을 주력으로 하지 않고, 부동산에 가까운 사업을 전개하고 있습니다.
그리고 '지성과 창의력을 발휘할 수 있는 환경 조성'이라는 생각을 바탕으로 기존의 창고촌, 그리고 운하를 활용한 마을 만들기를 실현하고 있습니다.
문화와 예술을 보관하기 위한 '건축 창고 박물관'과 사람들이 다목적으로 활용할 수 있는 이벤트 공간과 대여 공간의 설치 등.
그야말로 인간 본연의 능력을 발휘할 수 있는 예술 거리로서, 그 마음을 도시에 반영하여 성공을 거두고 있는 것이다.
테라다 창고뿐만 아니라 상점가 발전의 주역이 된 사람들은 도시에 대한 마음을 바탕으로 도시를 창조하고 있다.
덴노주는 주역인 테라다 창고의 마음을 바탕으로 0에서 시작해서 도시를 창조한 사례다.
하지만 상가는 주역의 생각뿐만 아니라 그들과의 소통을 통해 탄생한 지역 사람들의 생각도 중요한 기반이 된다.
즉, '이런 상가가 되었으면 좋겠다', '이런 상가가 되었으면 좋겠다'는 마음을 소중히 여기고, 한마음이 되어 상가를 창조해 나가는 것이 진정한 의미의 지역 발전이라고 할 수 있지 않을까요?
마무리
이번에는 덴노주, 그리고 각 지역의 상가를 예로 들어 도시와 지역의 발전에 대해 알아보았습니다.
도시는 시대와 함께 변화하는 것이고, 시대에 맞춰 진화하지 않으면 사라져 가는 것이다.
또한 이 세상에 새로운 가치를 창출하는 기반이 되는 것도 도시입니다.
시대를 뛰어넘어 큰 발전을 이룩한 텐노주의 사례는 결코 기적이 아닙니다.
주역이 없었다면 , 그리고 도시에 대한 열정과 가능성을 믿지 않았다면 지금의 덴노주는 없었을 것이다.
모든 사람이 같은 생각을 가지고 움직이기는 어렵고, 그 생각을 이끌어내는 주역이 있었기에 텐노즈도 상가도 발전할 수 있었던 것이다.
그러나 이것은 주역이 나타나기를 기다려야 한다는 것이 아니라, 누구나 주역이 될 수 있다는 것을 의미한다.
도시는 자동적으로 발전하지 않습니다.
아무것도 하지 않으면 도시로서의 역할과 기능을 상실하고 진정한 의미의 셔터시티가 될 가능성도 충분히 생각할 수 있습니다.
지역의 현재를 생각할 때, 도시를 변화시킬 수 있는 것은 이 글을 읽어주신 여러분입니다.
