Le « béton de dallage » utilisé pour le revêtement des parkings est adopté dans de nombreuses habitations en raison de sa grande durabilité. Il convient de l’envisager après avoir bien compris la fourchette de prix ainsi que ses avantages et ses inconvénients.
Qu’est-ce que le béton de dallage ? Quelle est la différence avec l’asphalte ?
Le béton de dallage est une méthode de revêtementqui consiste à couler directement du béton sur le sol pour obtenir une surface plane. Il est largement utilisé pour les entrées, les jardins et les abris de voiture. Par rapport à l’asphalte, le béton offre une résistance et une durabilité supérieures, mais son coût initial est plus élevé.La principale différence est que l’asphalte se dégrade plus facilement avec le temps et présente une durabilité moindre.
Quel est le coût habituel de travaux en béton de dallage ?
Le coût habituel des travaux est d’environ 8 600 à 11 400 yens par mètre carré à titre indicatif. Converti au prix par tsubo (1 tsubo = 3,3 m²), cela représente 28 380 à 37 620 yens.
Repères de coût selon le nombre de véhicules :
- Pour 1 véhicule (15 m²) : environ 180 000 yens
- Pour 2 véhicules (30 m²) : environ 300 000 yens(plus le nombre de véhicules est élevé, plus le coût unitaire baisse)
Les coûts suivants s’ajoutent également :
- Main-d’œuvre : 15 000 à 20 000 yens par personne
- Transport des engins : 20 000 à 50 000 yens par trajet
- Pour une entreprise éloignée : frais de déplacement
Comme le coût varie selon la région, la méthode de mise en œuvre, le traitement des déblais et l’entreprise, il est important de demander des devis à plusieurs entreprises à l’avance.
Quels sont les avantages du béton de dallage ?
Grande durabilité
Sa durée de vie est longue, et le coût total à long terme devient inférieur à celui du gravier ou de l’asphalte.Même si le coût initial est élevé, il reste économique grâce à une fréquence de remplacement et de réparation plus faible.
Bon drainage
Grâce à la pente d’écoulement, l’eau s’évacue naturellement et les flaques ne se forment pas.Il peut être utilisé en toute sérénité pour les entrées, les jardins et les abris de voiture.
Le véhicule se salit moins
Contrairement au gravier, il ne devient pas boueux sous la pluie et ne soulève pas de poussière. Le fait que les pneus, la carrosserie et les chaussures se salissent moins contribue aussi à réduire les coûts d’entretien au quotidien.
Quels sont les inconvénients du béton de dallage ?
Le coût initial est élevé
La hausse du prix du béton et le grand nombre d’étapes de chantier augmentent le coût.Il est avantageux sur le plan du coût à long terme, mais il faut rester attentif au niveau élevé de l’investissement initial.
La dépose entraîne également un coût
Si l’on envisage plus tard de transformer l’espace en jardin ou d’y installer un abri, des frais supplémentaires de dépose seront nécessaires (engins + traitement des déchets industriels).Il est préférable d’envisager les travaux en tenant compte d’une éventuelle dépose future.
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Questions fréquentes (FAQ)
Q. Quelle est la durée de vie du béton de dallage ?
Un béton de dallage correctement réalisé peut offrir une durée de vie d’environ 20 à 30 ans. Il dure nettement plus longtemps que l’asphalte, dont la durée de vie est généralement de 10 à 15 ans.
Q. Entre le gravier et le béton de dallage, lequel offre le meilleur rapport coût-efficacité ?
Le gravier est moins cher au départ, mais il nécessite des compléments et des réparations, ce qui génère un coût à long terme. Si l’on privilégie la durabilité et le confort, le béton de dallage est plus avantageux.
Q. Quels sont les points clés pour choisir une entreprise ?
Comparez les montants à l’aide de plusieurs devis et vérifiez l’expérience de réalisation, le contenu des garanties et le caractère local ou non de l’entreprise. Une entreprise éloignée peut revenir plus cher en raison des frais de déplacement.
