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停車場經營失敗的原因與對策:土地活用前必須了解的風險管理

系統解析停車場經營失敗的四大原因,包括需求調查不足、價格競爭、欠費和稅務規劃失誤,並說明淨收益率目標、管理公司選擇方法以及穩健商業計畫的制定要點。

最後更新: 約2分鐘閱讀

停車場經營通常被視為一種可用較低成本、較低風險開始的土地活用方式,但即便如此,經營失敗的情況仍然不少見。本文將說明導致停車場經營失敗的四個原因,以及事前應採取的對策

停車場經營失敗的四個原因是什麼?

1. 對區位環境需求的調查不充分

即使是辦公區或住宅區,也可能因為大眾運輸完善程度較高,或周邊競爭停車場過多,而出現需求不足的情況。區位需求調查是最重要的環節,忽視這一點是最常見的失敗原因之一。也可以委託停車場營運公司進行免費調查。

2. 在價格競爭中落敗

由於停車場行業進入門檻較低,競爭對手較多,如果收費高於周邊行情,就容易導致使用者流失。需要制定兼顧收益性與競爭力的收費標準

3. 租金拖欠與違規停車

在月租停車場中,租金拖欠與違規停車造成的收入損失會成為問題。一旦長期持續,將對經營帶來嚴重打擊。

4. 以節稅為目的開始經營,反而可能適得其反

如果將原本有住宅的土地拆除後改為停車場,住宅用地特例(固定資產稅降至1/6)將不再適用,稅額會恢復為通常課稅金額(最高可達6倍)。因此,以節稅為目的將土地改作停車場,有時反而會因固定資產稅增加而產生負面效果。

避免停車場經營失敗的三項對策

徹底進行需求調查

除了事前自行透過網路進行調查外,也應委託停車場營運公司進行免費的需求調查。同時也可以獲得更適合採用計時停車或月租停車的建議。

比較多家管理公司後再做選擇

管理公司的選擇會直接影響收益性。應向多家公司索取資料並聽取說明,在比較合約內容、手續費與支援服務內容之後再做決定。從不動產投資第二意見的角度來看,聽取多方意見同樣十分重要。

制定納入固定資產稅考量的事業計畫

停車場的固定資產稅大約會比有建築物的土地高出6倍。如果事業計畫無法達成17.5%以上的實質報酬率,就應考慮其他土地活用方式。向專業人士諮詢同樣不可或缺。

常見問題(FAQ)

Q. 停車場經營的初期費用大約需要多少?

如果是月租停車場,僅劃線和碎石整備一般需要數十萬日圓。計時停車場則因安裝收費機、閘門和鎖板,通常需要數百萬日圓。

Q. 停車場經營的報酬率參考值大約是多少?

雖然會因區位和形式而異,但實質報酬率10%至20%通常是常見的參考範圍。重要的是以扣除固定資產稅與管理費後的實質收益進行判斷。

Q. 有辦法避免失去住宅用地特例嗎?

如果保留建築物,並作為「車庫住宅」或「附車庫出租住宅」進行營運,就有可能維持該特例。事先諮詢稅務師不可或缺。

Daisuke Inazawa, President & CEO of INA&Associates Inc.

作者

代表董事社長 / 執行長INA&Associates株式會社

INA&Associates株式會社代表董事社長。統籌以首都圈、近畿圈為中心的不動產買賣、租賃仲介及物業管理業務。專注於收益型不動產投資策略及超高淨值人士的不動產諮詢服務。

稻澤大輔是INA&Associates株式會社的代表董事社長(CEO)。公司總部設於大阪,並於東京設有營業所,以首都圈與近畿圈為核心區域,統籌不動產買賣仲介、租賃仲介及物業管理三大業務。

其專業領域涵蓋收益型不動產的投資策略制定、租賃經營的收支最佳化、面向超高淨值人士(UHNWI)及機構投資者的不動產諮詢,以及跨境不動產投資。他為日本及海外投資者提供基於資料與長期視角的專業顧問服務。

在「企業最重要的資產是人財」這一經營理念下,他將INA&Associates定位為「人財投資公司」,致力於透過人才培育實現永續的企業價值創造。作為經營者,他亦持續就變革時代的領導力與組織文化對外發聲。

取得11項日本國家資格:宅地建物交易士、認證不動產諮詢大師、公寓管理士、管理業務主任者、租賃不動產經營管理士、行政書士、個人資料保護士、甲種防火管理者、拍賣不動產處理主任者、公寓維護修繕技術人員、貸金業務主任者。

  • 宅地建物交易士
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