BLUE FRONT SHIBAURA هو مشروع متعدد الاستخدامات واسع النطاق في Shibaura 1-chome، ميناتو-كو.
تتعاون شركة نومورا للتطوير العقاري وشركة شرق اليابان للسكك الحديدية في الترويج لهذا المشروع لإعادة بناء مبنى هاماماتسوتشو، المعروف أيضًا باسم مبنى توشيبا. تم الانتهاء من البرج S على الجانب الجنوبي في فبراير 2025 وافتتح بالكامل في 1 سبتمبر 2025. ومن المقرر الانتهاء من البرج N على الجانب الشمالي في عام 2030.
بالنظر إلى هذه الخطة من منظور عقاري، فإن الأمر لا يقتصر على مجرد "بناء مبنى كبير". وتتمثل الخطة في إعادة ربط مناطق هاماماتسوتشو وتاكيشيبا وشيبورا وهينود بيير، والتي كانت في السابق منفصلة إلى حد ما وبسهولة. مرئية، مع خطوط الواجهة البحرية وخطوط تدفق المشاة.
نقاط هذه المقالة
- BLUE FRONT SHIBAURA هو مشروع تطوير متعدد الاستخدامات واسع النطاق في Shibaura 1-chome والذي يتم تنفيذه كجزء من مشروع إعادة بناء مبنى Hamamatsucho.
- سيتم افتتاح برج S بالكامل في سبتمبر 2025، مع وجود خطوط تدفق للمشاة الفندقية والمكاتب والتجارية والمرسى والخضراء.
- عند اكتمال برج N في عام 2030، ستتم إضافة الاستخدام السكني، مما قد يؤدي إلى تغيير سكان شيبورا أثناء النهار والليل وكيفية استخدام المدينة.
- من منظور الاستثمار، من المهم النظر ليس فقط إلى المسافة من المحطة، ولكن أيضًا إلى الواجهة البحرية، وسهولة التجول، والوصول إلى وسط المدينة، وتركيز الفنادق والمرافق التجارية.
ما هو BLUE FRONT SHIBAURA؟
يعد BLUE FRONT SHIBAURA مشروعًا متعدد الاستخدامات واسع النطاق يشمل المكاتب والفنادق والمتاجر التجارية والمساكن وما إلى ذلك. ويقع في 1-1-1 شيبورا، ميناتو-كو، طوكيو.
وفقًا للمعلومات الرسمية، تبلغ مساحة الموقع 40,104.29 مترًا مربعًا والمساحة الأرضية الإجمالية 550,450.80 مترًا مربعًا. ويتكون من برجين توأم، برج S وبرج N، بارتفاع 230 مترًا تقريبًا.
يتكون البرج S من 43 طابقًا فوق الأرض و3 طوابق تحت الأرض. وتشمل التطبيقات المكاتب والمتاجر التجارية والفنادق ومواقف السيارات. يتكون البرج N من 45 طابقًا فوق الأرض و3 طوابق تحت الأرض. وهي مخصصة للاستخدام كمكاتب ومحلات تجارية ومساكن ومواقف للسيارات.
بعبارة أخرى، هذا التطوير عبارة عن تطور حضري يدمج "العمل" و"الإقامة" و"الأكل" و"المعيشة" و"قضاء الوقت بجانب الماء". ولديه القدرة على تغيير انطباع شيبورا من مظهرها التقليدي كمنطقة تجارية ومنطقة سكنية بجانب الخليج إلى مجمع يربط وسط المدينة ومنطقة الخليج.
ما سبب أهمية إعادة تطوير شيبورا 1-تشومي؟
Shibaura 1-chome هي منطقة محاطة بمحطة Hamamatsucho على خط Yamanote وخط Keihin Tohoku وقطار طوكيو الأحادي ومحطة Daimon على خط Toei Asakusa وخط Oedo ومحطة Takeshiba ومحطة Hinode على خط Yurikamome.
ومع ذلك، في الماضي، كان من الصعب نقل سحر الواجهة البحرية ومتعة التجول بشكل كامل، مقارنة بمستوى الراحة العالي الذي توفره السكك الحديدية. وذلك لأن المكاتب والمستودعات والموانئ والواجهات البحرية والحدائق والمساكن كانت تقع بالقرب من بعضها البعض، ولكن كل منها كان موجودًا بشكل منفصل.
إن معنى BLUE FRONT SHIBAURA هو حل هذا التقسيم تدريجيًا. إن الجمع بين GREEN WALK، الذي يربط محطة JR Hamamatsucho بـ Shibaura، وHi-NODE في رصيف Hinode، ومتنزه Minato Ward Niihama، والاستخدام المستقبلي للرصيف، يغير تجربة المدينة سيرًا على الأقدام وعلى الماء.
في منطقة هاماماتسوتشو أيضًا، تتقدم أيضًا عملية إعادة تطوير منطقة هاماماتسوتشو 2 تشومي. يتم أيضًا تلخيص الاتجاهات المحيطة في المقالة الحالية "ملخص مشروع إعادة التطوير الحضري لمنطقة هاماماتسوتشو 2-تشوم من النوع 1".
ما الذي تغير مع افتتاح TOWER S؟
التغيير الأكبر مع افتتاح TOWER S هو إنشاء "وجهة" على واجهة Shibaura البحرية.
سيشغل فيرمونت طوكيو، أول فندق فخم في اليابان، الطوابق العليا، وستشغل المكاتب الطوابق الوسطى، وستشغل المتاجر التجارية الطوابق السفلية. كما تم تطوير GREEN WALK وميناتو شينهاما بارك في المنطقة الخارجية، مما يخلق سببًا للتجول في المنطقة بدلاً من مجرد المشي حول قاعدة المبنى.
على وجه الخصوص، تم تصميم المكتب بطابق كبير يبلغ حوالي 1500 تسوبو لكل طابق ومنطقة مشتركة تستفيد من البيئة الطبيعية. مع استمرار توريد المكاتب واسعة النطاق في وسط المدينة، تتميز BLUE FRONT SHIBAURA ليس فقط بكفاءة الاتصال المباشر بالمحطة، ولكن أيضًا بحقيقة أنها تسلط الضوء على تجربة العمل بجانب الماء.
من منظور القيمة العقارية، فإن هذا الفارق ليس صغيرًا. إن الجمع بين المكاتب الكبيرة والفنادق والتجارة والمتنزهات والأرصفة يعني أن المدينة تُستخدم ليس فقط خلال أيام الأسبوع، ولكن أيضًا في الصباح والمساء والعطلات. إذا زادت مدة الإقامة، فسوف يؤثر ذلك أيضًا على جدوى التجارة وظهور الإيجارات المحيطة.
ما الذي يجب أن أنظر إليه بعد إكمال برج N؟
من المقرر الانتهاء من برج N في عام 2030، وتشمل استخداماته السكن.
هذا مهم عند النظر إلى BLUE FRONT SHIBAURA على المدى الطويل. وذلك لأن TOWER S تنشئ "العمل والإقامة والزيارة" أولاً، ويضيف TOWER N "المعيشة".
عند إضافة السكن، يتغير محور التقييم للمدينة. ولن ينظر إلى ذلك موظفو المكاتب ومستخدمو الفنادق فحسب، بل سينظر إليه المستهلكون أيضًا. سيتم التشكيك في جودة التفاصيل الدقيقة للبنية التحتية للحياة اليومية، مثل محلات السوبر ماركت والأغذية والمشروبات ورعاية الأطفال والرعاية الطبية والتعليم والنقل اليومي وكيفية استخدام الحدائق.
لا يتم تحديد قيمة المنزل في منطقة الخليج فقط من خلال المنظر أو درجة البناء. ما هو عدد الأماكن العامة المريحة ووظائف المعيشة المتوفرة على مسافة قريبة يوميًا؟ وفي هذا الصدد، سيشارك مستقبل BLUE FRONT SHIBAURA أيضًا في تقييم البيئة المعيشية في Shibaura ككل.
أين يجب أن أبحث عند الاستثمار في العقارات؟
عند النظر إلى BLUE FRONT SHIBAURA، فمن الأفضل عدم الحكم بناءً على مواصفات البناء فقط.
هناك أربع نقاط على الأقل يجب النظر إليها.
الأول هو خط تدفق المشاة من محطة هاماماتسوتشو إلى شيبورا. مع انخفاض المسافة النفسية عن المحطة، يتغير تقييم العقارات التجارية والمكاتب والسكنية المحيطة.
ثانيًا، هناك طريقة استخدام الواجهة البحرية. إذا تم استخدام الرصيف البحري ورصيف هينود والحدائق والمدرجات بشكل يومي، فسوف تنتقل شيبورا من كونها "مكانًا للمرور عبره" إلى "مكان للإقامة".
ثالثًا، يرتبط بإعادة التطوير المحيط. تتقدم العديد من مشاريع إعادة التطوير في وقت واحد في طوكيو، بما في ذلك هاماماتسوتشو 2 تشومي، وتاكيشيبا، وشيناجاوا، وتاكاناوا جيتواي، ونيهونباشي. ينبغي أيضًا النظر إلى BLUE FRONT SHIBAURA كجزء من "اندفاع إعادة تطوير طوكيو الذي يحدث مرة كل 100 عام."
رابعًا، هو الجدول الزمني لإكمال برج N. وقد ارتفع التقييم مرة واحدة عند افتتاح برج S، وقد تتغير التوقعات أكثر اعتمادًا على التقدم الذي أحرزه برج N والمعروض من المساكن. من المهم التمييز بين الشعبية قصيرة المدى ونضج المدينة في ثلاثينيات القرن الحالي.
الملخص
إن BLUE FRONT SHIBAURA ليست مجرد خطة لإنشاء معلم جديد على الواجهة البحرية في Shibaura.
من هاماماتسوتشو إلى شيبورا، ومن وسط المدينة إلى منطقة الخليج، ومن المكاتب إلى الفنادق والشركات والمساكن. تهدف عملية إعادة التطوير هذه إلى تغيير طريقة استخدام المدينة من خلال الجمع بين خطوط التدفق والاستخدامات المتعددة.
من منظور العقارات، ليس من الضروري فقط اتخاذ قرار بناءً على افتتاح TOWER S، ولكن أيضًا النظر في الاستخدام السكني لـ GREEN WALK، والمرفأ، ومتنزه Minato Shinhama، وTOWER N. والسؤال هو ما إذا كانت Shibaura ستكون قادرة على الانتقال من "واجهة الخليج بالقرب من مركز المدينة" إلى "قاعدة للمعيشة والتجارية التي تربط وسط المدينة والواجهة البحرية". سيكون هذا هو التركيز عند قراءة قيم الأصول المستقبلية.
الأسئلة الشائعة
أين تقع BLUE FRONT SHIBAURA؟
العنوان هو 1-1-1 شيبورا، ميناتو-كو، طوكيو، إلخ. يقع على الواجهة البحرية لشيبورا، بالقرب من محطة جيه آر هاماماتسوتشو ورصيف هينود ومنطقة تاكيشيبا.
متى تم افتتاح BLUE FRONT SHIBAURA؟
تم الانتهاء من برج S في فبراير 2025 وافتتح بالكامل في 1 سبتمبر 2025. ومن المقرر الانتهاء من برج N في عام 2030.
ما فائدة BLUE FRONT SHIBAURA؟
يتكون البرج S من مكاتب ومحلات تجارية وغيرها وفندق وموقف للسيارات. ومن المخطط أن يضم البرج N مكاتب ومتاجر تجارية ومساكن ومواقف للسيارات.
هل سيكون هناك أي تأثير على قيمة العقارات؟
قد يؤثر زيادة حركة المشاة واستخدام الواجهة البحرية وتركيز المباني التجارية والفندقية والمكاتب والسكنية في المنطقة على التعرف على منطقة شيبورا وسهولة التجول فيها وقيمة الإقامة فيها. ومع ذلك، ستختلف الأسعار والإيجارات الفعلية اعتمادًا على ظروف السوق وأسعار الفائدة والعرض وظروف العقارات الفردية.
اقرأ أيضًا
المرجع/المصدر
- الموقع الرسمي لـ BLUE FRONT SHIBAURA "حول BLUE FRONT SHIBAURA"
- بيان صحفي لشركة نومورا العقارية "الافتتاح الكامل لبرج BLUE FRONT SHIBAURA S اليوم، 1 سبتمبر (الاثنين)"
- بيان صحفي لشركة Nomura Real Estate HD "استكمال برج SHIBAURA الأمامي الأزرق"
- بيان صحفي عالي الدقة لشركة Nomura Real Estate في 1 سبتمبر 2025 بتنسيق PDF
