在考虑购买不动产时,房产用地有时会临接“协议道路”。如果在未正确理解协议道路的情况下购入房产,可能会在住房贷款审批、固定资产税以及是否可以重建等方面遭遇意想不到的不利影响。本文将系统梳理协议道路的定义、形成背景、与私道的区别,以及其优点与缺点。
什么是协议道路?
所谓协议道路,是指两名以上土地所有人依据协议书,约定相互将各自住宅用地作为道路一样使用的延伸地块(旗杆地)。严格来说,它并不是法律意义上的“道路”,而是“通道”,也被称为“但书道路”。
例如,将一块较大的土地分割为A、B、C三个区块出售时,位于里面的区块有时并不直接面向公道。为了满足《建筑基准法》中的“接道义务”(需要临接宽度4米以上的道路且接道长度不少于2米),多个所有人会签订协议,约定相互将土地作为通道使用。
为什么会设置协议道路?
这是一种宅地分售业者为最大化成本效益而采用的方法。如果按公道申请,需要向市政府办理手续,耗费时间和成本;而协议道路则可以更低成本、更快完成整备。它常见于新建分售住宅项目,在城市中心较老的住宅区中也可以见到。
协议道路的优点
土地价格通常低于周边市场水平
由于其通常被视为接近私道的性质,相较于临接公道的土地,资产评估价值更容易偏低,因此往往可以降低取得价格。如果是由持牌不动产业者整备的协议道路,周边环境也往往较为完善。
协议道路的缺点
住房贷款审批有时较难通过
与临接公道的土地相比,临接协议道路的土地通常更难出售,因此不动产评估往往偏低。如果买方希望贷款金额高于土地评估额,部分金融机构可能不会通过审批。
需要管理与相邻所有人的关系
协议道路的使用以前提为共有者之间按规则共同使用。未经允许停放自行车、设置花坛等行为,都可能发展成纠纷。购入前,确认现有协议书的具体内容非常重要。
协议道路与私道有什么区别?
在《建筑基准法》上的法律定位不同
私道(位置指定道路)已依据《建筑基准法》获得认定,因此在重建方面通常没有问题。另一方面,协议道路是所有人之间在未向市政府申请或取得许可的情况下约定的通道,因此仅临接协议道路的土地,在某些情况下可能无法重建。如需重建,可能需要作为“《第43条但书》道路”向市政府提出申请。
固定资产税不会免税
私道作为公众使用道路时,很多情况下固定资产税可以免税。然而,协议道路作为自有土地仍属于课税对象,需要缴纳固定资产税和都市计划税。同时,小规模住宅用地的减税措施也不适用,因此税负相对更高。
维修时无法获得补助金
私道在某些情况下可以获得市政府补助,补贴维修费用的50%至80%。另一方面,协议道路因并非向市政府申报的通道,因此无法获得市政府补助金。维修成本将由所有人全额承担。
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FAQ
- Q. 临接协议道路的土地也可以建房吗?
- A. 这取决于协议内容以及接道状况。如需重建,在某些情况下需要作为“《第43条但书》道路”向市政府提出申请。
- Q. 购买协议道路土地时,最大的风险是什么?
- A. 主要风险包括无法重建的风险、住房贷款审批未通过的风险,以及与相邻所有人发生纠纷的风险。
- Q. 协议道路的固定资产税会比私道更高吗?
- A. 是的。私道在很多情况下可以免税,但协议道路作为自有土地,需要缴纳固定资产税和都市计划税。
- Q. 协议道路的维修费用由谁承担?
- A. 由于无法获得市政府补助金,因此由签订协议的所有人全额承担。购买前,建议先确认维修费用的分担规则。