橫濱市中區JR關內車站周邊正在推進一項名為「關內車站前地區第一種市街地再開發事業」的大規模城市再開發項目。該項目以關內車站北口和南側（港町地區）的車站前區域約2.2公頃為對象，以「國際產學研合作」和「旅遊、集客」為主題，旨在打造一個全新的城市。 計划新建可停靠高速巴士和觀光巴士的交通廣場，並整備車站前的道路，打造步行空間等基礎基礎設施，通過吸引全球企業的總部和研發基地入駐，以及建設高級租賃住宅和商業設施，打造吸引國內外游客的樞紐。 通過重新開發，關內車站前地區有望成為充滿國際性和活力的城市中心。此外，相鄰的舊橫濱市政府街區也正在進行另一項重新開發項目（橫濱市舊市政府街區利用項目），與本項目相結合，關內車站前將計劃建設3棟高層綜合大樓。
計劃內容
關內站前再開發項目將分為車站北口的「北口地區」和車站東南的「港町地區」兩個街區進行再開發，計劃分別建設高層綜合大樓。主要計劃概要如下。
- 北口地區（約0.8公頃）：計划建造地上20層、地下1層、高度約99米、總建築面積約34,150平方米的高層建築。該建築將包括辦公（業務）功能、共同住宅（約150戶）、商業設施和停車場等。
- 港町地區（約1.4公頃）：計划建設地上32層、地下2層、高度約170米、總建築面積約98,840平方米的超高層建築。該建築也將配備辦公功能和住宅（約90戶）、商業設施，此外還計划引入娛樂性強的夜生活基地和博物館（文化設施）等。 此外，還將建設停車場和業務支持功能（商業支持設施），預計將成為支持國際產學研合作的基地。
兩個地區都利用車站前的黃金地段，建設辦公、住宅、商業一體化的綜合設施，打造晝夜都充滿人氣的魅力空間。此外，隨著再開發，計划建設高速巴士總站交通廣場和行人專用道路，提高公共交通的便利性和行人的通行性。通過充實這些公共空間，計划確保安全、舒適的車站前交通路線。
進展情況
該項目經過多年討論，於 2013 年在當地成立了城市建設協議會,2018 年 11 月成立了港町地區市中心重建準備協會,2022 年 11 月北口地區也成立了準備協會。 經過這些準備,2024年5月24日，橫濱市公佈了城市規劃決定，重建事業正式啟動。
隨後，港町地區於2025年4月25日、北口地區於2025年6月25日，分別獲准成立市中心重建組合（實施主體）。此外，2026年（令和8年）3月24日兩地區的權利轉換計划均已獲得批准，事業進入下一階段。 未來的計划是2026 年度開始新建工程,2029 年度竣工。目前正處於依據權利轉換計划的批准著手拆除現有建築的階段，預計車站前的景觀也將發生變化。
重建對地區的影響
通過本次重建項目，關內站前地區的城市功能和景觀將得到顯著改善。新建的綜合設施群將吸引國內外各種人才和游客，為車站前帶來繁榮，併成為促進周邊地區人流的樞紐。 吸引辦公機構入駐，強化商業基地，完善研發基地，將有助於提高橫濱市中心的產業競爭力，促進地區經濟振興。此外，引入促進市中心居住的住宅功能，將形成「生活充滿活力」的市中心，有助於地區社區的持續發展和治安的改善。
交通方面也將產生積極影響。新交通廣場的建設將分散的高速巴士和觀光巴士的乘車點集中到車站前，提高公共交通的便利性。車站前廣場和行人專用道路將優化行人通行路線，方便步行，提高安全性。 由此，車站與周邊設施之間的交通更加順暢，整個關內地區的交通（步行和游覽的便利性）有望得到改善。此外，隨著高層建築群的建設，景觀和防災功能也將實現現代化，預計將打造一個舒適、安全的城市環境。
對普通消費者的好處
關內站前再開發將為當地居民和使用者帶來各種好處。首先是居住環境的改善。 老舊建築將被翻新，新建的辦公樓和住宅將具備高規格的抗震和防災性能。由此，即使在市中心也能安心居住，對於希望實現工作和居住近距離的生活方式的人來說，這將是一個極具吸引力的居住環境。通過創造綠地和開放空間，擴大行人空間，有望形成一個開放、舒適、與車站前截然不同的街道景觀。
其次，便利性的提高也是一個亮點。車站前將建設商業設施，購物和餐飲等日常便利服務將更加方便。新建的夜生活場所、娛樂設施和博物館等將成為當地居民享受娛樂和文化生活的場所。活動與游客的吸引將為街道帶來活力，市民也將從中受益。 此外，新建高速巴士站將方便遠距離出行（前往機場和其它城市旅游）。改善車站前的交通路線，即使在雨天也能舒適出行，預計將全面提高日常生活品質。
總體而言，關內車站前地區第一種市街地再開發事業在商業、居住、觀光等方面提升了橫濱市中心的價值，為普通消費者創造了更宜居、更方便的魅力城市。橫濱市通過該事業，計劃將關內地區重建為「與車站前相稱的門戶」，對今後的工程進展和完工後的城市面貌備受關注。
