مشروع إعادة تطوير المنطقة الحضرية من النوع الأول في منطقة جينغو غاين هو مشروع ضخم يجري في شينجوكو-كو كاسوميجاوكا-تشو وما حول كيتا-أوياما 1-تشومي و2-تشومي في ميناتو-كو. وتتمثل الفكرة المحورية في الخطة في إعادة بناء ملعب ميجي جينغو للبيسبول وملعب تشيشيبونوميا للرجبي الموجودين حالياً مع تبادل موقعيهما، ثم دمج ذلك مع إنشاء وظائف للأعمال والتجارة والإيواء، إضافة إلى الساحات ومساحات المشاة والمساحات الخضراء ووظائف الحماية من الكوارث، بحيث يجري تحديث نطاق غاين بأكمله تدريجياً.
أما أعضاء التعاونية المشاركون الذين يمكن تأكيدهم من المواد المنشورة فهم: ميجي جينغو، والمركز الياباني للرياضة، وشركة ميتسوي فودوسان، وشركة إيتوتشو. ووفقاً لشرح حكومة طوكيو، فمن المخطط بدء الأعمال في عام 2025، مع توقع اكتمال المشروع في حوالي عام 2036. كما أن من السمات البارزة للخطة وجود برج مركب من مكاتب وفندق بارتفاع يقارب 185 متراً.
ومن ناحية أخرى، لا يقتصر هذا المشروع على إعادة بناء مبنى منفرد، بل هو أيضاً مشروع يطرح سؤالاً حول كيفية إعادة تنظيم الفضاء الخارجي العام ذي الطابع العام المرتفع في جينغو غاين. فمسارات مستخدمي المنشآت الرياضية، والتنزه اليومي والتجول، والحيوية على امتداد الشوارع، والساحات ومساحات المشاة بوصفها أماكن للتجمع والملاذ في أوقات الكوارث، وطريقة التعامل مع المشهد الأخضر القائم، كلها قضايا تُطرح بوصفها حزمة واحدة. ولذلك يُعد هذا المشروع من مشاريع إعادة التطوير داخل المدينة التي يبرز فيها بوضوح طابع إعادة تشكيل الفضاء بأكمله.
ملخص الخطة
| البند | المحتوى |
|---|---|
| اسم المشروع | مشروع إعادة تطوير المنطقة الحضرية من النوع الأول في منطقة جينغو غاين |
| الموقع | شينجوكو-كو كاسوميجاوكا-تشو، وما حول كيتا-أوياما 1-تشومي و2-تشومي في ميناتو-كو |
| الجهة المنفذة | غير معلن ضمن نطاق المواد المنشورة |
| الجهة المالكة للمشروع | غير معلن ضمن نطاق المواد المنشورة |
| الأعضاء المشاركون في التعاونية | ميجي جينغو، المركز الياباني للرياضة، ميتسوي فودوسان، إيتوتشو |
| جهة التعاون للمشروع | غير معلن ضمن نطاق المواد المنشورة |
| مساحة المنطقة | حوالي 17.5 هكتار |
| مساحة الأرض | غير معلن ضمن نطاق المواد المنشورة |
| المساحة الإجمالية للطوابق | غير معلن ضمن نطاق المواد المنشورة |
| الارتفاع | حتى حوالي 185 متراً |
| عدد الطوابق | غير معلن ضمن نطاق المواد المنشورة |
| الاستخدامات الرئيسية | منشآت رياضية، أعمال، تجارة، إيواء، ساحات، مساحات مشاة، مساحات خضراء، وظائف الحماية من الكوارث |
| عدد الوحدات السكنية | غير معلن ضمن نطاق المواد المنشورة |
| قرار التخطيط الحضري | غير معلن ضمن نطاق المواد المنشورة |
| الاعتماد | بحسب شرح حكومة طوكيو، من المخطط أن يتقدم التطوير التدريجي بعد الحصول على ترخيص التنفيذ |
| بدء الأعمال | من المخطط بدء الأعمال في 2025 |
| الانتهاء | من المتوقع اكتمال المشروع في حوالي 2036 |
| تكلفة المشروع | غير معلن ضمن نطاق المواد المنشورة |
تقع المنطقة المستهدفة ضمن نطاق جينغو غاين الذي يشهد حركة مشاة واسعة حتى داخل وسط المدينة. وهي تمتد عبر جانب شينجوكو-كو وجانب ميناتو-كو، وتُعد منطقة تتصل فيها المنشآت الرياضية القائمة والفضاءات على امتداد الشوارع والمساحات المفتوحة الشبيهة بالساحات والمساحات الخضراء بشكل متواصل. ولذلك، فإن فهم هذا المخطط يحتاج، أكثر من أي إعادة تطوير اعتيادية لبلوك منفرد، إلى النظر في كيفية الحفاظ على استمرارية الفضاء العام أثناء تحديثه.
من حيث التركيب الوظيفي، فإن ما يميز المشروع ليس فقط المنشآت الجاذبة للجمهور مثل الملعبين، بل أيضاً إدخال وظائف الأعمال والتجارة والإيواء. وبذلك يمكن قراءة هذا المشروع بوصفه تطويراً مختلطاً يضيف الوظائف العمرانية الخاصة إلى تحديث المنشآت الرياضية، ولا يقتصر على الاستخدام في أوقات الفعاليات، بل يفترض أيضاً احتياجات العمل والقدوم والإقامة في الأوقات العادية.
أما من ناحية الجدول الزمني، فقد طُرح مسار تطوير طويل الأجل على مراحل، مع بدء الأعمال في 2025 وتوقع الاكتمال في حوالي 2036. ويرجع ذلك إلى ضرورة تحديث المنطقة تدريجياً مع استمرار استخدام المنشآت القائمة، وهو ما يعني أن إعادة تنظيم المنشآت الرياضية مع تبادل المواقع، وتحويل مسارات المشاة، وتنفيذ الوظائف الخاصة، كلها ليست عملية دفعة واحدة، بل موزعة على عدة مراحل.
سمات الخطة
جوهر الخطة هو تحديث ملعب ميجي جينغو للبيسبول وملعب تشيشيبونوميا للرجبي. ولا يقتصر الأمر على إعادة البناء في الموقع نفسه، بل يقوم على إعادة ترتيب استخدامات الأرض في المنطقة بأكملها عبر تبادل موضعي المنشأتين، وهو ما يمنح هذه الخطة خصوصيتها المتمثلة في دفع تحديث المنشآت الرياضية وإعادة تنظيم البلوكات المحيطة بصورة متكاملة.
وإلى جانب تحديث المنشآت، تتضمن الخطة برجاً مركباً من مكاتب وفندق بارتفاع يقارب 185 متراً. ومن الواضح من تركيب الاستخدامات أن إعادة تنظيم جينغو غاين لا تنتهي عند المحافظة على المنشآت الرياضية وتحديثها، بل تُوضع ضمن تطوير حضري مختلط يضم الأعمال والتجارة والإيواء أيضاً. أما التفاصيل مثل عدد الطوابق أو المساحة الإجمالية للطوابق فلم تُعلن ضمن ما يمكن تأكيده من المواد المنشورة.
كما أن إعادة تنظيم الفضاء العام تُعد ركناً أساسياً في هذا المشروع. فقد ذُكرت الساحات ومساحات المشاة والمساحات الخضراء ووظائف الحماية من الكوارث ضمن الاستخدامات الرئيسية، ما يوحي بأن الخطة لا تفكر فقط في معالجة تدفقات الناس خلال الفعاليات الكبرى، بل أيضاً في التنزه اليومي والتجوال والتوقف المؤقت، وفي استقبال الناس بوصفه ملاذاً مؤقتاً عند الكوارث. إنها إعادة تطوير لا تتعامل مع المباني والفضاءات الخارجية بوصفهما عنصرين منفصلين، بل تعيد تصميم كيفية استخدام المنطقة بأكملها.
وفي الجانب البيئي، أصبح احتمال قطع أكثر من 1000 شجرة من القضايا المعروفة على نطاق واسع. ويُقال إن مراجعات أُجريت لاحقاً بعد مناقشات التقييم البيئي في طوكيو، لكن كيفية التوفيق بين تجديد المساحات الخضراء الناضجة وإدخال المباني الجديدة ما زالت نقطة تركيز كبيرة. فـجودة المساحات الخضراء بعد إعادة التطوير، واستمرارية المشهد القائم، والتغير في الكثافة المكانية التي يشعر بها المشاة، كلها عناصر تقييم لا تقل أهمية عن عملية تحديث المنشآت نفسها.
كما أن جينغو غاين منطقة تراكمت فيها الرياضة والثقافة والفضاءات المفتوحة على مدى طويل، وهي قانونياً تضم أصحاب حقوق أفراد، لكنها عملياً مكان ذو طابع عام مرتفع يجذب الزوار من نطاق واسع. ولذلك فإن هذه الخطة تُناقش لا من زاوية ارتفاع المباني والاستخدامات فقط، بل من زاوية المشهد، وشبكات المشاة، وطريقة استخدام الساحات، وما يُرى من جانب الشوارع أيضاً.
العلاقة بالمشاريع والمناطق المحيطة
تقع منطقة جينغو غاين في موقع عالي الاتصال داخل وسط المدينة، ومحاطة بمحطة غاينماي على خط غينزا في مترو طوكيو، ومحطة أوياما إيتشومي التي تتصل بخط هانزومون وخط غينزا وخط أويدو التابع لهيئة مترو طوكيو، ومحطة شينانوماتشي على خط سوبيه التابع لـJR. وهي ليست إعادة تطوير من نوع محطة واحدة فقط، بل منطقة تستقبل تدفق المشاة من عدة محطات، ولذلك فإن أثر إعادة التطوير لا يظهر في المبنى وحده، بل في إعادة تنظيم الشبكة الحضرية من الشوارع والساحات معاً.
وعند النظر إلى العلاقة مع الشوارع، فإن جانب طريق أوياما يرتبط بوظائف الأعمال والتجارة، بينما يطرح جانب طريق غاين نيشي سؤالاً حول استمرارية الفضاء على امتداد الشارع. أما جانب شينانوماتشي فله طابع مسار الوصول إلى المنشآت الرياضية القائمة، وهو منطقة يُتوقع فيها تركّز الزوار. أي أن إعادة تطوير جينغو غاين لا ينبغي فهمها على مستوى التخطيط الداخلي للموقع فقط، بل بوصفها جزءاً من كيفية استخدام المدينة على نطاق أوسع: من أي محطة يصل الناس، وعلى أي شارع يمرون، وكيف يبلغون كل منشأة وساحة.
ومن الأمور المهمة بشكل خاص في العلاقة مع المناطق المحيطة أن جينغو غاين ليست بلوكاً مغلقاً، بل منطقة تعتمد على الفضاء الخارجي وتتداخل فيها أنشطة التنزه والمرور والمشاهدة والقدوم إلى الفعاليات. ولهذا فإن الساحات ومساحات المشاة والمساحات الخضراء تؤثر أيضاً في قابلية التنقل والاستكشاف خارج حدود المنطقة نفسها، لأن مستخدمي الملعب الجديد وملعب الرجبي الجديد يتشاركون الفضاء مع زوار قادمين من اتجاه أوياما، والعاملين في الجوار، ومستخدمي الشوارع المحيطة.
كما أن هذا المشروع لا يقتصر على تحديث المنشآت الرياضية القائمة، بل هو خطة ترتبط فيها استمرارية الفضاء العام والتغير في المشهد الحضري الناتج عن إدخال الأبراج العالية مباشرة بصورة المنطقة المحيطة. ولأن جينغو غاين أدى دوراً بوصفه جزءاً من البنية الحضرية التي تربط بين عدة مناطق داخل المدينة، فإن هذه إعادة التطوير ينبغي فهمها لا كمجرد تحسين أداء منشأة منفردة، بل كإعادة تعريف لتكوين الفضاء في نطاق غاين بأكمله.
تعليق INA المختصر
تتميز إعادة تطوير منطقة جينغو غاين بدمجها بين تحديث المنشآت الرياضية، وإدخال برج مركب بارتفاع يقارب 185 متراً، وإعادة تنظيم الساحات ومساحات المشاة بصورة متكاملة. ولا يقتصر محور التقييم على حجم الكتلة البنائية، بل يشمل أيضاً كيفية تجديد مشهد أخضر ناضج وفضاء خارجي ذي طابع عام مرتفع. وعلى الرغم من أنه مشروع إعادة تطوير داخل المدينة، فإن طريقة التعامل مع المشهد وقابلية التجول هي التي ستحدد الشكل الذي يُنظر به إلى المشروع بأكمله.